EQS-Adhoc: PIERER Mobility AG: VorlĂ€ufige, ungeprĂŒfte Kennzahlen fĂŒr das GeschĂ€ftsjahr 2024 und Ausblick (deutsch)
28.04.2025 - 20:57:47PIERER Mobility AG: VorlĂ€ufige, ungeprĂŒfte Kennzahlen fĂŒr das GeschĂ€ftsjahr 2024 und Ausblick
EQS-Ad-hoc: PIERER Mobility AG / Schlagwort(e): VorlÀufiges Ergebnis
PIERER Mobility AG: VorlĂ€ufige, ungeprĂŒfte Kennzahlen fĂŒr das GeschĂ€ftsjahr
2024 und Ausblick
28.04.2025 / 20:56 CET/CEST
Veröffentlichung einer Insiderinformation nach Artikel 17 der Verordnung
(EU) Nr. 596/2014, ĂŒbermittelt durch EQS News - ein Service der EQS Group.
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Ad hoc-Mitteilung gemÀà Artikel 17 Verordnung (EU) Nr. 596/2014 (MAR)
Ad hoc-Mitteilung gemÀà Art. 53 KR
Wels, 28. April 2025
PIERER Mobility AG: VorlĂ€ufige, ungeprĂŒfte Kennzahlen fĂŒr das GeschĂ€ftsjahr
2024 und Ausblick
* Ausnahmegenehmigung fĂŒr die verspĂ€tete Veröffentlichung des
Jahresfinanzberichts durch SIX Exchange Regulation AG
* GrĂŒnde fĂŒr die verspĂ€tete Veröffentlichung des Jahresfinanzberichts 2024
* VorlĂ€ufige Kennzahlen fĂŒr das GeschĂ€ftsjahr 2024 unter der PrĂ€misse der
UnternehmensfortfĂŒhrung
* Umsatz: EUR 1.879 Mio. (-29 %)
* EBITDA: EUR -484 Mio.
* EBIT: EUR -1.188 Mio.
* Ergebnis vor Steuern (EBT): EUR -1.280,1
* Eigenkapital mit EUR -199 Mio. negativ
* Abbau des Lagerbestands voll im Gange
* Mitarbeiter zum 31. Dezember 2024: 5.310 (Vorjahr: 6.184)
* Ausblick 2025: negatives operatives Ergebnis (vor Sanierungsgewinn)
Ausnahmegenehmigung fĂŒr die verspĂ€tete Veröffentlichung des
GeschÀftsberichts durch die SIX Exchange Regulation AG
Wie bereits am 22. April 2025 angekĂŒndigt, verschiebt die PIERER Mobility AG
die fĂŒr Ende April 2025 vorgesehene Veröffentlichung des
Jahresfinanzberichts fĂŒr das GeschĂ€ftsjahr 2024.
Mit Schreiben vom 25. April 2025 hat die SIX Exchange Regulation AG eine
temporÀre Befreiung von der Pflicht zur Publikation und Einreichung des
GeschÀftsberichts 2024 wie folgt ausgesprochen:
Die temporÀre Befreiung der Publikation des GeschÀftsberichts 2024 sowie die
Einreichung dieses Berichts bei SIX Exchange Regulation AG bis spÀtestens
Samstag, 31. Mai 2025 wird unter folgendem Vorbehalt (lit. a) und unter
folgenden Bedingungen (lit. b) genehmigt:
a. SIX Exchange Regulation AG wird in der Regel den Handel mit Effekten
von PIERER Mobility AG i.S.v. Art. 57 KR kurzfristig einstellen, wenn
diese ihren GeschÀftsbericht 2024 nicht bis spÀtestens am Samstag, 31.
Mai 2025, 23.59 Uhr nach den Vorschriften zur Ad-hoc-PublizitÀt (Art. 53
Kotierungsreglement i.V.m. Richtlinie betr. Ad hoc-PublizitÀt)
veröffentlicht und bei SIX Exchange Regulation AG einreicht.
b. PIERER Mobility AG hat bis spÀtestens am Mittwoch, 30. April 2025, 7.30
Uhr, eine Medienmitteilung gemÀà den Vorschriften zur Ad-hoc-PublizitÀt
zu veröffentlichen. Diese Medienmitteilung hat den vollstÀndigen
Wortlaut des Spruchpunktes I des Entscheides der SIX Exchange Regulation
AG an prominenter Stelle zu enthalten, die GrĂŒnde fĂŒr die Verschiebung
der Publikation und Einreichung des GeschÀftsberichts 2024 zu erwÀhnen
und die ungeprĂŒften regelmĂ€Ăig publizierten SchlĂŒsselkennzahlen (Key
Figures) wie insbesondere Nettoumsatz, EBITDA, EBIT,
Reingewinn/-verlust, Bilanzsumme und Eigenkapital in Bezug auf das
GeschÀftsergebnis 2024 zu nennen.
Die Gesellschaft weist darauf hin, dass diese Ausnahmegenehmigung nur fĂŒr
das Listing an der SIX Exchange Regulation Geltung hat. Die Wiener Börse hat
der PIERER Mobility ebenfalls eine entsprechende Fristerstreckung fĂŒr die
Veröffentlichung des Jahresfinanzberichts 2024 gewÀhrt.
GrĂŒnde fĂŒr die verspĂ€tete Veröffentlichung des Jahresfinanzberichtes 2024
Wie am 22. April 2025 bekannt gegeben, stimmten die GlÀubiger der KTM AG,
der KTM Components GmbH und der KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH am 25.
Februar 2025 einer Sanierungsplanquote von 30 %, zahlbar bis zum 23. Mai
2025, zu. Die PIERER Mobility AG befindet sich in der Finalisierungsphase
der Verhandlungen mit Eigen- bzw. Fremdkapitalinvestoren, mit dem Ziel die
Finanzierung dieser SanierungsplÀne in Höhe von insgesamt rund EUR 600 Mio.
sicherzustellen.
Der positive Abschluss des Investorenprozesses ist unter anderem
Voraussetzung fĂŒr die Sanierung der KTM AG und somit fĂŒr den Fortbestand der
Gruppe. Das wesentliche offene Bilanzierungsthema ist die BestÀtigung der
FortfĂŒhrungsannahme (Going-Concern). Die verbindlichen Finanzierungszusagen
der Investoren aus diesem Prozess sind Voraussetzung fĂŒr die Bilanzierung zu
Going-Concern-Werten und die entsprechende BestÀtigung des
Jahresfinanzberichts. Bei einem Scheitern des Investorenprozesses, wovon der
Vorstand derzeit nicht ausgeht, mĂŒsste die Gesellschaft mangels positiver
Fortbestehungsprognose eine Bilanzierung zu Zerschlagungswerten (d.h.
Liquidationswerten) vornehmen und den Jahresfinanzbericht 2024 neu
aufstellen.
Die entsprechenden Finanzierungszusagen waren fĂŒr Ende April 2025 in
Aussicht gestellt, liegen aber derzeit noch nicht vor. Daher erfolgte die
kurzfristige Verschiebung des Abschlusses der PrĂŒfungshandlung fĂŒr die
Erstellung des Jahresabschlusses zum 31. Dezember 2024. Die Gesellschaft ist
bestrebt, die Veröffentlichung des Jahresfinanzbericht 2024 bis zum 30 Mai
2025 vorzunehmen.
Nachfolgend werden die vorlÀufigen und provisorischen Finanzkennzahlen, die
der PrĂŒfung unterliegen, fĂŒr das GeschĂ€ftsjahr 2024 veröffentlicht.
VorlÀufige Finanzkennzahlen 2024
Diese vorlÀufigen und provisorischen Zahlen beruhen auf einer
grundsĂ€tzlichen Annahme der UnternehmensfortfĂŒhrung und gehen somit davon
aus, dass die Finanzierung der Sanierungsverfahren der KTM-Gruppe
rechtzeitig sichergestellt werden kann. Sollte die Sanierung der KTM AG und
ihrer Tochtergesellschaften nicht erfolgreich sein, hat dies signifikante
negative Auswirkungen auf die hiermit veröffentlichten Zahlen, da dann unter
anderem die Beteiligungen an den insolventen Beteiligungsgesellschaften wie
insbesondere der KTM AG stark abzuwerten wĂ€ren und die Gesellschaft fĂŒr das
GeschÀftsjahr 2024 ein neues Ergebnis und einen neuen Jahresfinanzbericht
erstellen mĂŒsste.
Die PIERER Mobility-Gruppe erwirtschaftete fĂŒr das Jahr 2024 einen
Konzernumsatz von rund EUR 1,9 Mrd. (Vorjahr: rund EUR 2,7 Mrd.). Dies
entspricht einem RĂŒckgang von rund 29 % gegenĂŒber dem GeschĂ€ftsjahr 2023.
Wie bereits im JĂ€nner 2025 kommuniziert, ergibt sich aufgrund einer deutlich
reduzierten Betriebsleistung und einmaliger Restrukturierungsaufwendungen
ein deutlich negatives operatives Ergebnis (EBIT, EBITDA) fĂŒr das
GeschÀftsjahr 2024. Das EBITDA (Ergebnis der operativen GeschÀftstÀtigkeit
vor Abschreibungen) belÀuft sich auf rund EUR -484 Mio. und das EBIT (Ergebnis
der operativen GeschÀftstÀtigkeit nach Abschreibungen) auf rund EUR -1.188
Mio. Das EBIT beinhaltet notwendige Wertberichtigungen im Rahmen des
Sanierungsverfahrens sowie Impairments auf immaterielle VermögensgegenstÀnde
(u.a. Entwicklungskosten) und Firmenwerte in Höhe von insgesamt EUR -854 Mio.
Der Free Cashflow wird sich, wie bereits im November 2024 kommuniziert, auf
einen hohen negativen dreistelligen Millionenbetrag belaufen. Folglich
erhöhte sich die Nettoverschuldung zum 31. Dezember 2024 auf EUR 1.643 Mio.
und das Eigenkapital war mit knapp EUR 200 Mio. negativ.
Im Fall der ErfĂŒllung der SanierungsplĂ€ne der KTM AG, der KTM Components
GmbH sowie der KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH wird es zu einem hohem
Sanierungsgewinn kommen.
Am 25. Februar 2025 stimmten die GlÀubiger der KTM AG einer
Sanierungsplanquote von 30 % zu. Der Investorenprozess zur Finanzierung der
Sanierungsplanquote der KTM AG und des operativen Betriebs der KTM-Gruppe
lÀuft unvermindert weiter. Die Kassaquote samt Verfahrenskosten in Höhe von
knapp EUR 600 Mio. ist bis zum 23. Mai 2025 beim Sanierungsverwalter zu
erlegen.
FĂŒr den Fall des erfolgreichen Abschlusses des Sanierungsverfahrens der KTM
AG, der KTM Components GmbH sowie der KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH
wird sich im H1 2025 die Nettoverschuldung deutlich reduzieren, was zu einem
Sanierungsgewinn in Höhe von rund EUR 1,3 Mrd. fĂŒhrt. Damit wĂ€re auch das
Eigenkapital wieder deutlich, im hohen dreistelligen Millionenbereich,
positiv.
Der erfolgreiche Abschluss des Investorenprozesses ist Voraussetzung fĂŒr die
Sanierung der KTM AG und somit fĂŒr den Fortbestand der Gruppe.
LiquiditĂ€t fĂŒr das Hochfahren der Produktion gesichert
Nachdem die Produktion im KTM-Werk Mattighofen seit 13. Dezember 2024
unterbrochen war, begannen am 17. MĂ€rz 2025 erste Schritte zum
Wiederhochfahren. Dies wurde durch die ZufĂŒhrung von finanziellen Mitteln in
Höhe von bisher EUR 150 Mio. durch den strategischen Partner Bajaj ermöglicht.
Nach den derzeitigen PlÀnen und vorbehaltlich eines positiven Abschlusses
des Investorenprozesses werden alle vier Produktionslinien im Sommer 2025
wieder im Betrieb sein. Bis dahin wird auch die globale Lieferkette
schrittweise reaktiviert, sodass ab dann ein flĂŒssiger Produktionsablauf mit
effizienten Durchlaufzeiten und ohne weitere Produktionsunterbrechungen
gewÀhrleistet ist.
Mitarbeiter zum 31. Dezember 2024 und Personalabbau Anfang 2025
Seit Anfang 2024 bis Ende MĂ€rz 2025 sank der Personalstand der Gruppe um
mehr als 1.850 Mitarbeiter.
Zum 31.Dezember 2024 beschÀftigte die PIERER Mobility-Gruppe 5.310
Mitarbeiter (Vorjahr: 6.184), davon 4.099 in Ăsterreich (Vorjahr: 5.020).
Damit sank der Personalstand der Gruppe im GeschÀftsjahr 2024 um 874
Personen.
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wurden weitere rund 750 Personen
abgebaut. Durch den Verkauf der Mehrheitsbeteiligung an der MV Agusta
(Italien) wird die Mitarbeiterzahl voraussichtlich im H1 2025 um weitere,
mehr als 220 Personen sinken.
Absatz (an HĂ€ndler) und positive Lagerentwicklung
Im GeschÀftsjahr 2024 verkaufte die Gruppe 292.497 MotorrÀder (davon rund
60.000 StĂŒck ĂŒber den indischen Partner Bajaj Auto), das sind rund 21 %
weniger als im Jahr zuvor (372.511 MotorrÀder). Auf dem europÀischen Markt
wurden rund 110.000 MotorrÀder abgesetzt. Damit trug Europa 38 % zum
Konzernabsatz bei; auf Nordamerika entfielen 24 %, auf Indien und Indonesien
(ĂŒber den Partner Bajaj) 21 % und auf die ĂŒbrigen AbsatzlĂ€nder 17 %.
Durch die bewusste Reduzierung des Produktionsvolumens auf rund 230.000
MotorrÀder (-26 % vs. 2023) konnten im GeschÀftsjahr 2024 die weltweiten
LagerbestÀnde bereits um rund 40.000 Einheiten (- 18 %) reduziert werden.
Dieser gezielte Lagerabbau, der ein elementarer Pfeiler des Sanierungsplans
ist, setzte sich in den ersten Monaten des GeschÀftsjahres 2025 weiter fort.
In der Fahrrad-Sparte setzte die Gruppe 106.311 ElektrofahrrÀder und
FahrrĂ€der (Vorjahr: 155.859) ab, was einem RĂŒckgang von rund 32 %
entspricht. Dieser AbsatzrĂŒckgang resultiert insbesondere aus dem Verkauf
der Marke R Raymon.
Die PIERER Mobility-Gruppe wird sich vorzeitig im GeschÀftsjahr 2025 aus dem
FahrradgeschĂ€ft zurĂŒckziehen. Die LagerbestĂ€nde der Husqvarna und GASGAS
ElektrofahrrĂ€der werden abverkauft. FĂŒr die 70 Prozentbeteiligung an Felt
werden strategische Optionen evaluiert.
VorlĂ€ufige und provisorische Kennzahlen, die der PrĂŒfung unterliegen, fĂŒr
das GeschĂ€ftsjahr 2024 der PIERER Mobility-Gruppe (konsolidiert, ungeprĂŒft),
unter der grundsĂ€tzlichen Annahme der UnternehmensfortfĂŒhrung
Ertragskennzahlen 2023 2024 Vdg.
Umsatz mEUR 2.661,2 1.879,0 -29,4 %
EBITDA mEUR 323,5 -484,3 > -100 %
EBIT mEUR 160,0 -1.187,8 > -100 %
Ergebnis vor Steuern (EBT) mEUR 92,1 -1.280,1 > -100 %
Bilanzkennzahlen (zum 31. Dezember) 2023 2024 Vdg.
Bilanzsumme mEUR 2.952,9 2.440,3 -17,4 %
Eigenkapital mEUR 909,3 -199,1 > -100 %
Nettoverschuldung mEUR 775,9 1.642,7 > 100 %
Sonstige 2023 2024 Vdg.
Investitionen1) mEUR 284,0 232,8 -18,0 %
Anzahl Mitarbeiter zum 31. Dezember Personen 6.184 5.310 -14,1 %
davon in Ăsterreich Personen 5.020 4.099 -18,3 %
1) exklusive LeasingzugÀnge (IFRS 16) in Höhe von EUR 39,2 Mio. (Vorjahr: EUR
32,5 Mio.)
Der Jahresfinanzbericht und die nichtfinanzielle ErklÀrung (erstmalig als
Teil des Konzernlageberichts) fĂŒr das GeschĂ€ftsjahr 2024 werden nach
Veröffentlichung auf der Webseite der Gesellschaft unter folgendem Link
abrufbar sein:
https://www.pierermobility.com/investor-relations/publikationen
Ausblick auf das GeschÀftsjahr 2025
Wegen der schwierigen makroökonomischen Rahmenbedingungen sowie aufgrund des
laufendes Sanierungsprozesses und des schrittweisen Hochfahrens der
Produktion wird auch fĂŒr das GeschĂ€ftsjahr 2025 ein negatives operatives
Ergebnis (vor Sanierungsgewinn) erwartet.
Rechtlicher Hinweis
DIESE MITTEILUNG STELLT WEDER EIN ANGEBOT ZUM VERKAUF VON WERTPAPIEREN NOCH
EINE AUFFORDERUNG ZUR ABGABE EINES ANGEBOTES ZUM KAUF VON WERTPAPIEREN DER
PIERER MOBILITY AG DAR. SIE IST NICHT ZUR VERBREITUNG, ĂBERMITTLUNG ODER
VERĂFFENTLICHUNG, DIREKT ODER INDIREKT, IN GĂNZE ODER IN TEILEN IN DEN
VEREINIGTEN STAATEN, AUSTRALIEN, KANADA, JAPAN ODER SĂDAFRIKA ODER ANDEREN
LĂNDERN, IN DENEN DIE VERBREITUNG DIESER MITTEILUNG RECHTSWIDRIG IST,
BESTIMMT.
FĂŒr weitere Informationen:
Investor Relations
Mag. Hans Lang & Mag. Melinda Busåné Bellér
Tel: +43 676 4140945 bzw. +43 676 4093711
Email: [email protected]
Website: https://www.pierermobility.com
ISIN: AT0000KTMI02; Valorennummer (Schweiz): 41860974; WertpapierkĂŒrzel:
PKTM; Bloomberg: PKTM SW, PKTM AV; Reuters: PKTM.S, PKTM.VI
Ende der Insiderinformation
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28.04.2025 CET/CEST Mitteilung ĂŒbermittelt durch die EQS Group. www.eqs.com
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Sprache: Deutsch
Unternehmen: PIERER Mobility AG
Edisonstrasse 1
4600 Wels
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Internet: www.pierermobility.com
ISIN: AT0000KTMI02
WKN: A2JKHY
Börsen: SIX, Wiener Börse
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Valorennummer (Schweiz): 41860974 WertpapierkĂŒrzel: PKTM Bloomberg:
PKTM SW; PKTM AV Reuters: PKTM.S; PKTM.VI
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2125826 28.04.2025 CET/CEST

