Contemporary Amperex Technology-Aktie: CATL setzt auf Natrium-Ionen

Die Natrium-Ionen-Technologie gewinnt im Batteriesektor an Bedeutung. CATL will laut einer am Freitag, 13. November 2026, veröffentlichten Analyse von The Driven bis zum Jahresende mindestens 1 GWh Natrium-Ionen-Batterien ausliefern. Der Bericht stützt sich auf eine Untersuchung von Wood Mackenzie.

Technologie erreicht neue Kostenschwelle

Wood Mackenzie erwartet, dass führende Hersteller bei den Zellkosten bis Ende 2026 das Niveau von Lithium-Eisenphosphat-Batterien erreichen. Für Module und komplette Speichersysteme wird die Kostengleichheit laut der Analyse erst nach 2030 erwartet.

Natrium-Ionen-Batterien benötigen kein Lithium. Nach Einschätzung von Wood Mackenzie sprechen zudem Versorgungssicherheit, Zyklenfestigkeit und ein breiter Temperaturbereich für die Technologie. CATL gehört damit zu den Herstellern, die eine Alternative für stationäre Speicher und bestimmte Fahrzeuganwendungen kommerziell voranbringen.

Marktumfeld bleibt von Regulierung geprägt

Die Wirtschaftlichkeit hängt nicht allein von den Zellkosten ab. Wood Mackenzie veranschlagt die anfänglichen Kosten von Natrium-Ionen-Speichern derzeit mit 229 US-Dollar je Kilowattstunde, gegenüber 200 US-Dollar bei LFP-Systemen. Über eine Projektlaufzeit von 20 Jahren könnten Natrium-Ionen-Systeme wegen geringerer Betriebskosten jedoch 21 Prozent günstiger ausfallen.

Für CATL bleibt der regulatorische Rahmen ein zentraler Faktor. In China gilt seit September 2026 eine Verbrauchsteuer von 2 Prozent auf Lithium-Ionen-Batterien, während qualifizierte Natrium-Ionen-Batterien bis Ende 2028 davon ausgenommen sind. Exportkontrollen, Handelsbarrieren und der Ausbau lokaler Lieferketten können die internationale Nachfrage dennoch bremsen.

Für die Einordnung des chinesischen Börsenumfelds bietet sich der Shanghai Composite an.

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