FedEx-Aktie: Höherer Ausblick trifft auf steigende Kosten

FedEx hat am 28. Oktober 2026 starke Zahlen für das dritte Quartal vorgelegt und den Ausblick für das Kalenderjahr angehoben. Der Logistikkonzern begründete die Entwicklung mit höheren Paketpreisen, mehr Volumen und strukturellen Einsparungen. Die vollständigen Ergebnisse veröffentlichte FedEx im FedEx-Newsroom.

Der Umsatz aus fortgeführten Aktivitäten stieg im dritten Quartal zum Vorjahr um 12 Prozent auf 22,9 Milliarden US-Dollar. Das bereinigte operative Ergebnis legte auf 1,20 Milliarden US-Dollar zu, nach 1,03 Milliarden US-Dollar im Vorjahresquartal. Die bereinigte operative Marge verbesserte sich damit von 5,1 auf 5,3 Prozent. Der bereinigte Gewinn je Aktie erhöhte sich von 2,93 auf 3,74 US-Dollar.

Preise stützen das Paketgeschäft

Im US-Inlandsgeschäft wuchs der Umsatz um 10 Prozent auf 14,7 Milliarden US-Dollar, während das tägliche Paketvolumen um 2 Prozent auf 14,37 Millionen Sendungen zunahm. Der Umsatz je Paket stieg im Inland um 7 Prozent. Das operative Ergebnis des Segments erhöhte sich um 7 Prozent auf 946 Millionen US-Dollar, die Marge sank jedoch wegen höherer Transport-, Lohn- und Treibstoffkosten um 20 Basispunkte auf 6,4 Prozent.

Im internationalen Expressgeschäft kletterte der Umsatz um 17 Prozent auf 7,5 Milliarden US-Dollar. Das operative Ergebnis wuchs um 15 Prozent auf 220 Millionen US-Dollar. FedEx verwies zugleich auf höhere eingekaufte Transportleistungen, Löhne, variable Vergütungen und Auswirkungen der globalen Handelspolitik als Belastungen.

Jahresprognose steigt

FedEx erwartet für 2026 nun ein Umsatzwachstum von rund 12 Prozent, nach zuvor rund 11 Prozent. Der Konzern rechnet mit einem bereinigten Gewinn je Aktie von 18,00 bis 18,60 US-Dollar, verglichen mit der vorherigen Spanne von 16,90 bis 18,10 US-Dollar. Rund vier Prozentpunkte des Umsatzwachstums sollen aus treibstoffbedingten Zuschlägen stammen. Der Ausblick unterstellt die aktuelle Konjunktur- und Treibstoffprognose und enthält keine zusätzlichen Belastungen durch geopolitische Entwicklungen oder den Welthandel.

Die Prognose ist bereinigt und schließt unter anderem Bewertungseffekte aus der Beteiligung an FedEx Freight, den Gewinn aus der Schuldentilgung sowie Restrukturierungs- und Ausstiegskosten aus. Im Quartal belastete ein Verlust von 1,2 Milliarden US-Dollar aus der verbliebenen Beteiligung an FedEx Freight das berichtete Ergebnis. FedEx hatte die Frachtsparte am 1. Juni 2026 abgespalten und hält weiterhin 19,9 Prozent.

Aktie unter Kostenbeobachtung

Der Realtime-Kurs der FedEx-Aktie lag am Dienstag, 3. November 2026, um 13:00 Uhr bei Lang & Schwarz bei 285,30 Euro, 0,24 Prozent unter dem Xetra-Schlusskurs vom Montag, 2. November. Für Anleger bleibt entscheidend, ob höhere Preise und die Einsparungen aus der Netzwerkoptimierung die Kostensteigerungen dauerhaft übertreffen. FedEx will 2026 rund 2 Milliarden US-Dollar für Aktienrückkäufe einsetzen; zum 30. September standen aus dem Rückkaufprogramm noch 4,3 Milliarden US-Dollar zur Verfügung.

Das US-Marktumfeld lässt sich über den S&P 500 einordnen.

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