Ferrari-Aktie gewinnt 2,84 Prozent nach Prognoseanhebung

Ferrari hat nach einem starken dritten Quartal seine Ziele für 2026 erneut angehoben. Der Sportwagenbauer profitierte von einem höherwertigen Modellmix und stärkeren Personalisierungen, obwohl die Auslieferungen während eines Modellwechsels zurückgingen. Die Angaben stammen aus dem am Dienstag, 3. November 2026, veröffentlichten Quartalsbericht; Ferraris Investorenseite bündelt die Finanzberichte und Unternehmensmitteilungen.

Der Realtime-Kurs der Ferrari-Aktie lag am Mittwoch, 4. November 2026, um 16:07 Uhr bei Lang & Schwarz bei 379,55 Euro, 1,21 Prozent über dem Xetra-Schlusskurs vom Dienstag, 3. November. Der jüngste eigene Bericht hatte die Notierung am selben Tag um 11:46 Uhr mit 369,08 Euro angegeben; bis zum neuen Kurs legte sie damit um 2,84 Prozent zu.

Umsatz und Margen legen zu

Ferrari erzielte im dritten Quartal einen Umsatz von 1,896 Milliarden Euro, 7 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Der Umsatz mit Fahrzeugen und Ersatzteilen stieg ebenfalls um 7 Prozent auf 1,586 Milliarden Euro.

Der operative Gewinn erhöhte sich um 12 Prozent auf 563 Millionen Euro. Die operative Marge erreichte 29,7 Prozent. Das bereinigte EBITDA stieg um 12 Prozent auf 753 Millionen Euro, die EBITDA-Marge lag bei 39,7 Prozent. Der Nettogewinn wuchs auf 431 Millionen Euro nach 381 Millionen Euro im Vorjahr, das verwässerte Ergebnis je Aktie auf 2,44 Euro nach 2,14 Euro.

Neue Ziele und voller Auftragsbestand

Ferrari erwartet für 2026 nun einen Umsatz von etwa 7,65 Milliarden Euro nach zuvor etwa 7,60 Milliarden Euro. Das bereinigte EBITDA soll mindestens 3,00 Milliarden Euro erreichen, das bereinigte EBIT mindestens 2,285 Milliarden Euro. Das Ziel für das bereinigte verwässerte Ergebnis je Aktie steigt auf mindestens 9,85 Euro.

Der industrielle freie Cashflow soll bis zu 1,65 Milliarden Euro erreichen. Vorstandschef Benedetto Vigna erklärte, der Auftragsbestand reiche bis 2028. Zwei weitere Modellstarts seien noch für 2026 vorgesehen. Für Anleger bleibt entscheidend, ob Ferrari die hohen Margen trotz des laufenden Modellwechsels behaupten kann.

Anleger können das italienische Marktumfeld über den FTSE MIB verfolgen.

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