Stellantis-Aktie: Fiat-500-Werk in Turin bleibt weitere Woche still

Veröffentlicht am: 06.11.2026 um 17:31 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWS

Die Stellantis-Aktie bleibt nach der verlängerten Pause im Fiat-500-Werk unter Beobachtung. Die Fertigung in Turin ruht bis zum 13. November.

Produktionsstopp verschärft Belastungen

Stellantis verlängert die Pause der Fiat-500-Fertigung in Turin bis zum 13. November.
Für die jüngsten Ausfälle nennt der Konzern fehlende Chips für Motorsteuergeräte, während die Gewerkschaft auf schwache Nachfrage verweist.
Die Hybridproduktion des Fiat 500 dürfte laut Automotive World deutlich unter dem ursprünglichen Jahresziel bleiben.

Stellantis, NL00150001Q9, Illustration mit AI erstellt.

Die Produktion des Fiat 500 im Turiner Werk Mirafiori bleibt eine weitere Woche unterbrochen. Stellantis und die italienische Gewerkschaft FIOM bestätigten die Verlängerung für den Zeitraum vom 9. bis 13. November. Damit steht die Fertigung des Modells vier Wochen in Folge still.

Chipmangel trifft Fiat-Fertigung

Als Grund für die jüngste Unterbrechung nennt Stellantis fehlende Chips für Motorsteuergeräte. Bereits zuvor hatte der Konzern vor erheblichen Störungen bei der Produktion des Fiat 500 und des Fiat Pandina in Italien gewarnt. Nach Angaben von Automotive World könnten die Probleme in den Werken Mirafiori und Pomigliano bis in den Dezember reichen.

Die ersten beiden Wochen des Stillstands seit Mitte Oktober führte ein Stellantis-Sprecher dagegen auf eine schwache Nachfrage zurück. FIOM-Vertreter Gianni Mannori bezweifelt, dass der Engpass bei Elektronikkomponenten die anhaltende Pause vollständig erklärt, und sieht die Nachfrage als wesentlichen Faktor.

Jahresziel gerät weiter unter Druck

Automotive World zufolge dürfte die Hybridproduktion des Fiat 500 in diesem Jahr nur rund 60.000 Fahrzeuge erreichen. Ursprünglich hatte Stellantis etwa 100.000 Einheiten eingeplant. Rund 1.400 Beschäftigte im Mirafiori-Werk sind von der Produktionspause betroffen.

Für Anleger verschärft der verlängerte Stillstand die Fragen zur Auslastung der italienischen Werke und zur Nachfrage nach dem neuen Hybridmodell. Zugleich belastet der Engpass die Lieferfähigkeit weiterer Fiat-Modelle. Entscheidend für die operative Entwicklung ist, ob die Fertigung nach dem 13. November wieder anläuft und ob sich die Versorgung mit Motorsteuergeräten stabilisiert.

Der Stellantis-Konzern muss neben der Teileversorgung auch die Nachfrageentwicklung beobachten. Das europäische Marktumfeld bleibt für die Absatz- und Produktionsplanung der Autobauer maßgeblich.

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