AP Moller - Maersk: 1.800 USD Zuschlag für Golf-Routen

Geopolitische Spannungen im Nahen Osten zwingen die Schifffahrtsriesen zu drastischen Maßnahmen. A.P. Moller - Maersk reagiert nun mit massiven Gebühren und Routenänderungen auf die unsichere Lage am Golf. Die Aktie konnte sich zuletzt leicht erholen und schloss bei 15.175 Dänischen Kronen.

Notfall-Zuschläge und neue Routen

Maersk meidet weiterhin die Straße von Hormus. Berichte über einen vorübergehenden Waffenstillstand zwischen den USA und dem Iran führten bisher zu keiner Kursänderung. Um die Lieferketten zu sichern, erhebt der Konzern nun Notfall-Zuschläge für Sendungen in die Golfregion.

Für 20-Fuß-Container werden 1.800 US-Dollar fällig. Bei den größeren Einheiten liegt der Aufschlag bei 3.000 US-Dollar. Indes bietet das Unternehmen verstärkt Landverbindungen über die Arabische Halbinsel an, um blockierte Seehäfen zu umgehen.

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Umbau des globalen Netzwerks

Parallel zum Krisenmanagement in Nahost strafft Maersk seine weltweiten Verbindungen. Das Unternehmen streicht den südkoreanischen Hafen Gwangyang ab der zweiten Maihälfte aus dem Dienst zwischen Asien und Lateinamerika. Diese Optimierung erfolgt vor dem Hintergrund einer schwächelnden globalen Frachtnachfrage.

Daten des Luftfahrtverbands IATA belegen diesen Abwärtstrend. Im März sank das weltweite Frachtaufkommen deutlich, wobei besonders die Handelswege rund um die Knotenpunkte am Golf unter Druck gerieten. Hohe Energiekosten belasten die Margen der Logistiker zusätzlich.

Skepsis vor den Quartalszahlen

Analysten blicken mit Zurückhaltung auf die kommenden Monate. Die Wahrscheinlichkeit für eine Senkung der Jahresprognose 2026 ist zuletzt gestiegen. Marktbeobachter befürchten, dass strukturelle Kapazitätsprobleme in der Branche bisher nur aufgeschoben wurden.

Trotz dieser Risiken hat sich die Stimmung am Kapitalmarkt stabilisiert. Die Short-Quote der Aktie sank im April um rund 14 Prozent. In der zweiten Maiwoche veröffentlicht Maersk die detaillierten Quartalszahlen, die zeigen werden, wie stark die Krisenkosten das Ergebnis belasten.

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