AST SpaceMobile: Rakuten y los Block-2 marcan la hoja de ruta hacia el mercado de masas
29.06.2026 - 17:36:39 | boerse-global.de
El verano de 2026 se perfila como un punto de inflexión para AST SpaceMobile. Por un lado, la compañía ultima el lanzamiento de los primeros satélites de nueva generación; por otro, el acuerdo con Rakuten para crear una empresa conjunta en Japón allana el camino hacia su primer mercado comercial. Ambas noticias han devuelto el optimismo a una acción que venía sufriendo un fuerte castigo bursátil.
El gigante japonés del comercio electrónico y las telecomunicaciones, Rakuten, planea formar un joint venture con AST SpaceMobile para ofrecer conectividad directa por satélite en todo el archipiélago nipón. Según las informaciones recogidas por Nikkei y Yomiuri, las dos compañías tendrían participaciones casi iguales, aunque Rakuten asumiría el liderazgo operativo. El servicio se desplegaría por fases a partir de finales de 2026, con el objetivo de cubrir zonas montañosas, islas remotas y regiones afectadas por catástrofes donde las redes terrestres no llegan. La alianza no es nueva: Rakuten Mobile ya había anunciado en febrero de 2024 su intención de colaborar con el operador satelital estadounidense, pero ahora se concreta la estructura jurídica y operativa. No obstante, el acuerdo aún no está confirmado oficialmente y quedan por definir los detalles regulatorios y el calendario exacto.
Mientras tanto, la constelación BlueBird sigue su curso. Los satélites 8, 9 y 10 ya están plenamente operativos desde junio de 2026, y el próximo hito llegará en la primera quincena de agosto, cuando los BlueBird 11, 12 y 13 despeguen desde Cabo Cañaveral. Estas tres unidades pertenecen a la generación Block-2 y llevan antenas de unos 220 metros cuadrados, significativamente mayores que las de sus predecesores. Con ellas, AST SpaceMobile espera casi duplicar la velocidad punta actual de 98,9 Mbps hasta acercarse a los 200 Mbps, un salto enorme frente a los aproximadamente 4 Mbps que ofrece hoy Starlink Mobile. La producción avanza sin pausa: la compañía ya fabrica unidades hasta el BlueBird 37 y aspira a desplegar 45 satélites en órbita antes de que termine el año.
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Las cuentas respaldan la ambición. Al cierre del primer trimestre de 2026, AST SpaceMobile disponía de unos 3.500 millones de euros en efectivo, frente a una deuda de 3.020 millones. Los ingresos del trimestre alcanzaron los 14,7 millones de euros, y la dirección mantiene su previsión de facturar entre 150 y 200 millones en el conjunto del ejercicio. Para 2027, el objetivo es dispararse hasta aproximadamente 1.000 millones, siempre que la constelación crezca según lo planeado. Deutsche Bank ha ajustado su precio objetivo a la baja, de 117 a 106 euros, tras la explosión del cohete New Glenn de Blue Origin —un incidente que no afecta directamente a AST SpaceMobile al contar con múltiples proveedores de lanzamiento—.
En el mercado, la reacción al joint venture con Rakuten fue inmediata: la acción se disparó casi un 11% hasta los 69,60 euros. Sin embargo, ese repunte no borra el dolor acumulado. Desde el máximo de 52 semanas de 114,60 euros alcanzado a finales de mayo, el título aún cede un 39%, y en los últimos 30 días la caída supera el 29%. El viernes anterior, antes de conocerse la noticia, la cotización había cerrado en 62,80 euros, con un avance del 9% en esa sesión. El RSI se sitúa ahora en 46,8 puntos —lejos de zona de sobrecompra—, mientras que la volatilidad anualizada a 30 días supera el 124%, lo que convierte al valor en un vehículo propio de inversores con alta tolerancia al riesgo. Las medias móviles de 50 y 200 sesiones, en 74,70 y 71,09 euros respectivamente, siguen por encima del precio actual, lo que indica que la tendencia técnica aún no ha cambiado.
El éxito final dependerá de la ejecución. AST SpaceMobile cuenta con cerca de 60 operadores móviles como socios en todo el mundo, que suman más de 3.000 millones de abonados potenciales. Japón ya figura entre los países donde la integración terrestre avanza, pero aún faltan por cerrar la estructura definitiva del joint venture, los permisos regulatorios y el calendario concreto de lanzamiento comercial. Si todo sale según lo previsto, el archipiélago nipón podría convertirse en el primer mercado plenamente operativo para la conectividad directa por satélite de AST SpaceMobile. Agosto será la primera prueba de fuego: los Block-2 deben demostrar que las prestaciones técnicas se traducen en un servicio comercial viable.
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