BYD Aktie: Gewinn bricht ein

Mehr Autos verkauft, weniger verdient — BYD lieferte für 2025 ein zwiespältiges Bild ab. Der erste Gewinnrückgang seit vier Jahren zeigt, wie stark der Preiskampf auf dem chinesischen Heimatmarkt an der Profitabilität nagt.

Der Nettogewinn fiel 2025 um 19 Prozent auf 32,6 Milliarden Yuan. Besonders das vierte Quartal traf es hart: ein Minus von 38,2 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum auf nur noch 9,3 Milliarden Yuan. Damit war es das dritte Quartal in Folge mit rückläufigen Gewinnen.

Rekordumsatz, aber hinter den Erwartungen

Beim Umsatz sieht die Lage etwas freundlicher aus. Für das Gesamtjahr 2025 verbuchte BYD 803,965 Milliarden Yuan — ein Plus gegenüber den 777,102 Milliarden Yuan aus dem Vorjahr. Allerdings blieb das Unternehmen damit deutlich hinter den Analystenerwartungen von knapp 838 Milliarden Yuan zurück. Auch im vierten Quartal enttäuschte der Erlös: Statt der erwarteten rund 247 Milliarden Yuan standen nur 179,5 Milliarden Yuan in den Büchern.

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Beim Absatz lief es dagegen rund. Mit 4,6 Millionen ausgelieferten Fahrzeugen erzielte BYD einen neuen Jahresrekord, ein Zuwachs von 7,7 Prozent. Erstmals überschritten die Exporte die Marke von einer Million Fahrzeuge — ein Signal, dass die internationale Expansion Fahrt aufnimmt.

Anleger schauen nach vorn

Trotz der schwachen Gewinnzahlen reagierten Anleger in Hongkong gelassen, ja geradezu optimistisch. Die Aktie legte im Vorfeld der Zahlenveröffentlichung um 3,52 Prozent auf 94,05 Yuan zu. Offenbar wiegen die Rekordabsätze und das Exportwachstum schwerer als die gedrückte Marge.

Ob der Preisdruck auf dem chinesischen Markt 2026 nachlässt, bleibt die entscheidende Variable. Solange der Unterbietungswettbewerb anhält, dürfte es schwer werden, die Profitabilität nachhaltig zurück in den Wachstumspfad zu führen.

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