Delta Premium Select: mehr Komfort auf der Langstrecke

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Mit "Delta Premium Select" adressiert Delta Air Lines die wachsende Nachfrage nach mehr Komfort zwischen Economy und Business auf der Langstrecke. Die Premium-Economy-Kabine bietet breitere Sitze mit größerem Neigungswinkel, mehr Beinfreiheit, eine eigene Serviceklasse sowie zusätzliche Gepäck- und Priority-Leistungen auf internationalen Routen, etwa zwischen den USA und Europa. Für Reisende aus Deutschland ist die Klasse vor allem auf ausgewählten Flügen über große Drehkreuze wie Atlanta, New York-JFK oder Detroit relevant, wenn sie etwa Ziele an der US-Westküste oder in Asien ansteuern.

Was Delta Premium Select an Bord konkret bietet

Delta positioniert Premium Select als eigenständige Kabine mit einem deutlich erkennbaren Produktabstand zur regulären Economy Class. Die Sitze sind breiter, bieten mehr Abstand zum Vordersitz und verfügen über eine stärkere Neigung, sodass insbesondere auf Nachtflügen eine bequemere Ruheposition möglich ist. Nach Angaben der Airline kommen je nach Flugzeugtyp feste, im Sitz integrierte Bein- und Fußstützen zum Einsatz, die zusammen mit einer verstellbaren Kopfstütze den ergonomischen Komfort verbessern. Im Vergleich zu den Main-Cabin-Sitzen sind die Premium-Select-Sitze meist in einer 2-4-2- oder 2-3-2-Konfiguration verbaut, während in der Economy häufig 3-3-3 oder 3-4-3 zum Einsatz kommt, was sich insbesondere für Paare und Alleinreisende am Fenster positiv bemerkbar macht.

Jeder Platz in Delta Premium Select verfügt über ein persönliches Entertainment-System mit großem HD-Bildschirm, über das Filme, Serien, Musik und teilweise auch Live-TV angeboten werden. Ergänzend sind in den Sitzen Strom- und USB-Anschlüsse integriert, damit Geräte wie Laptop, Tablet oder Smartphone während des Flugs geladen werden können. Delta verweist zudem darauf, dass Premium-Select-Gäste hochwertige Noise-Cancelling-Kopfhörer erhalten und auf ausgewählten Strecken von kostenlosem Zugang zum Bord-WLAN profitieren, soweit dieses technisch verfügbar ist. Der Service umfasst darüber hinaus ein Amenity-Kit mit Reiseutensilien wie Augenmaske, Socken, Lippenpflege und weiteren Kleinteilen, die den Langstreckenflug angenehmer gestalten sollen.

Auch beim Catering unterscheidet sich Premium Select von der Standard-Economy. Laut Delta werden Mahlzeiten auf Porzellan serviert, ergänzt um Metallbesteck und aufgewertete Speiseoptionen, die sich an der Business-Class-Küche orientieren, wenn auch in reduzierter Auswahl. Dazu kommen kostenfreie alkoholische und nichtalkoholische Getränke sowie ein Welcome-Drink auf vielen Langstrecken. Deutlich aufgewertet ist zudem das Schlafsetup: Fluggäste erhalten größere Kissen und Decken, die sich qualitativ von den in der Main Cabin ausgegebenen Decken abheben. Auf ausgewählten Strecken, etwa im Transatlantik-Verkehr, hebt Delta außerdem hervor, mit Markenpartnern bei Amenity-Kits und Bordprodukten zusammenzuarbeiten, um die Premium-Positionierung der Kabine zu unterstreichen.

Zu den Bodenleistungen zählen priorisierte Prozesse am Flughafen. In der Regel können Premium-Select-Kunden separate Check-in-Schalter nutzen und profitieren von Priority Boarding, das ein früheres Einsteigen in die Maschine erlaubt. Vielfach beinhaltet der Tarif auch ein erhöhtes Freigepäckkontingent im Vergleich zu reinen Economy-Tickets, etwa ein zusätzliches Aufgabegepäckstück oder höhere Gewichtslimits, wobei die konkrete Ausgestaltung je nach Strecke und Tarifkonditionen variieren kann. Lounges sind in der Regel nicht automatisch inkludiert, können aber über Statusprogramme wie SkyMiles Medallion oder Allianzpartner in SkyTeam verfügbar sein. Für Geschäftsreisende ohne Budget für eine Business Class sowie für preisbewusste Privatreisende stellt Premium Select damit eine Zwischenlösung dar, die Komfort und Preis abwägt.

Im deutschen Markt spielt das Produkt vor allem auf Umsteigeverbindungen eine Rolle, da Delta derzeit keine ganzjährige Flaggschiff-Premium-Economy-Operation auf allen Nonstop-Verbindungen ab Deutschland anbietet, sondern die Kabine schwerpunktmäßig auf großen Interkont-Routen ab US-Hubs einsetzt. Dennoch können Reisende, die etwa von Frankfurt, München oder Düsseldorf aus mit Partnern nach Amsterdam, Paris oder London fliegen und von dort auf Delta-Langstrecken umsteigen, Premium Select als durchgehendes Produkt buchen, sofern der jeweilige Delta-Teilflug mit dieser Kabine ausgestattet ist. Preislich liegt Premium Select in der Regel spürbar über der Main Cabin, aber deutlich unterhalb der Delta-One-Business-Class-Tarife; konkrete Euro-Beträge sind stark saison- und streckenabhängig, sodass sich ein Vergleich im Einzelfall lohnt. Nach Angaben von Branchenanalysten trägt die Premium-Economy-Klasse bei großen Netzcarriern zunehmend zum Ergebnis bei, weil sie höhere Erlöse pro Sitz ermöglicht, ohne die Kostenstruktur in einem Maß zu erhöhen, wie es die Business Class tut.

Für Delta Air Lines ist Premium Select ein Baustein im differenzierten Kabinenkonzept aus Basic Economy, Main Cabin, Comfort+, Premium Select und Delta One, das unterschiedliche Zahlungsbereitschaften innerhalb derselben Maschine abdecken soll. Damit bedient der Konzern einen Trend, der sich im internationalen Luftverkehr in den vergangenen Jahren verfestigt hat: Viele Kunden sind bereit, für mehr Platz und Komfort einen Aufpreis zu zahlen, ohne gleich Business-Tarife zu buchen. Investitionen in die Modernisierung von Kabinen gelten in der Branche als wichtiger Hebel, um Erlöse zu steigern und sich im Wettbewerb mit europäischen und Golf-Airlines zu behaupten. Die Aktie von Delta Air Lines Inc. (US2473617023) notiert laut aktuellen Daten am Handelsplatz NYSE, wobei der Kurs in Euro über Plattformen wie Xetra-Sekundärlistings oder deutsche Broker handelbar ist.

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