Der STILL RX 20 von KION Group AG - kompakter Elektro-Gabelstapler für enge Lagergänge

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Der STILL RX 20 rollt leise zwischen den Regalreihen, die Vorderräder nur Zentimeter von der Europalette entfernt, während die Fahrerin den Joystick mit zwei Fingern führt. Schon nach wenigen Minuten merkt man, wie direkt der kleine Elektro-Gabelstapler auf jede Bewegung reagiert.

Was der RX 20 im Lager leistet

Der STILL RX 20 von KION Group AG ist ein dreirädriger Elektro-Gabelstapler, ausgelegt für Traglasten von rund 1,4 bis 2 Tonnen und Hubhöhen von deutlich über 6 Metern. Sein kompakter Radstand und der enge Wendekreis machen ihn zu einem typischen Arbeitspferd in schmalen Gängen.

Im Alltag bedeutet das: Die Fahrerin zieht den Stapler vor einer Rampe leicht an, der Elektromotor setzt geschmeidig ein, und der RX 20 nimmt stetig Fahrt auf, ohne Rucken oder Lärm. Durch die fein dosierbare Hydraulik lassen sich Paletten präzise in die oberen Lagerfächer einsteuern.

Akku, Ladepausen und Schichtbetrieb

Der STILL RX 20 ist in Varianten mit klassischen Bleisäure-Batterien und Lithium-Ionen-Akkus erhältlich, je nach Einsatzprofil und Budget. Lithium-Ionen-Modelle zielen auf intensive Mehrschicht-Einsätze, in denen kurze Zwischenladungen in der Kaffeepause statt langer Batteriewechsel gefragt sind.

Im Lageralltag bedeutet das weniger Hektik in der Ladezone und konstantere Leistungsabgabe über die Schicht. Der RX 20 bleibt dabei leise, nur das Summen der Hydraulik und das Knacken der Paletten sind zu hören, wenn der Mast im oberen Drittel des Regals arbeitet.

Fahrerplatz und Bediengefühl

Besonders fällt beim STILL RX 20 der Fahrerplatz ins Auge: Der Sitz sitzt relativ tief, die seitliche Armlehne mit integrierten Bedienelementen liegt wie eine feste Konsole unter dem Unterarm. Das vermittelt Kontrolle, ohne den Fahrer zu ermüden.

Wenn Logistikleiterin Anna Weber in der Frischehalle eine Runde dreht, beschreibt sie den RX 20 als klar und gut dosierbar. Die Lenkung reagiert direkt, der Mast fährt ruhig hoch, und die Sicht durch den Freisichtmast bleibt trotz Last auf der Gabel ausreichend, um die Regalreihe im Blick zu behalten.

Stärken im dichten Fuhrpark

Der STILL RX 20 wird oft als Flottenbaustein eingesetzt, wenn mehrere Stapler parallel auf engem Raum arbeiten. Seine kompakte Bauform und die präzise Geschwindigkeitsbegrenzung helfen, Konflikte an Kreuzungen im Lager zu begrenzen.

Im Zusammenspiel mit Flottenmanagement-Lösungen der KION Group lassen sich Fahrprofile, Zugangsrechte und Wartungsintervalle bündeln. Das reduziert Stillstandszeiten und macht die Nutzung des RX 20 für mittlere und große Lagerstandorte berechenbarer.

Wo der RX 20 an Grenzen stößt

Mit seiner Traglast von bis zu rund 2 Tonnen bleibt der STILL RX 20 klassisch im Bereich der Standardpaletten und typischer Industriegebinde. Für besonders schwere Bauteile oder sperrige Lasten sind größere Gegengewichtsstapler mit höheren Kapazitäten notwendig.

Auch im Außeneinsatz auf unebenem Untergrund zeigen sich Grenzen, denn der RX 20 ist vor allem für glatte Hallenböden konzipiert. Wer dauerhaft zwischen Hof und Lager pendelt, braucht häufig einen zweiten Stapler mit grobstolligen Reifen und höherem Bodenspiel.

Einordnung im Konzern und Aktien-Bezug

Der STILL RX 20 ist Teil des Segments Industrial Trucks & Services, mit dem KION Group einen Großteil des weltweiten Material-Handling-Geschäfts abdeckt. Zusammen mit anderen Linde- und STILL-Modellen bildet er das Rückgrat der Gabelstapler-Flotte des Konzerns.

Die KION Group Aktie (ISIN DE000KGX8881) ist in Deutschland börsennotiert und spiegelt als MDAX-Wert die Erwartung der Anleger an stabile Nachfrage nach Gabelstaplern und Lagertechnik wie dem STILL RX 20 wider.

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