EQS-News: DEUTZ steigert ProfitabilitÀt weiter - Umsatz und Auftragseingang wachsen zweistellig (deutsch)
06.11.2025 - 07:34:16DEUTZ steigert ProfitabilitÀt weiter - Umsatz und Auftragseingang wachsen zweistellig
EQS-News: DEUTZ AG / Schlagwort(e): 9-Monatszahlen
DEUTZ steigert ProfitabilitÀt weiter - Umsatz und Auftragseingang wachsen
zweistellig
06.11.2025 / 07:31 CET/CEST
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* Breitere Aufstellung zahlt sich aus: Umsatz wÀchst im Neunmonatszeitraum
2025 um rund 15 % auf 1,5 Mrd. EUR, Auftragseingang steigt um knapp 12 %
* Gesteigerte ProfitabilitÀt getrieben durch neue GeschÀfte und positive
Effekte aus Kostenprogramm "Future Fit"
* ServicegeschĂ€ft expandiert weiter: mehrere Ăbernahmen stĂ€rken Position
im wachsenden US-Markt
Köln, den 6. November 2025 - DEUTZ, Anbieter innovativer und nachhaltiger
MobilitÀts- und Energielösungen, hat in den ersten drei Quartalen 2025 trotz
eines anhaltend schwachen Marktumfelds erneut deutliche ZuwÀchse bei
Auftragseingang und Umsatz erzielt: Der Auftragseingang stieg um 11,8 % auf
1.504,5 Mio. EUR, der Umsatz um 14,9 % auf 1.500,4 Mio. EUR. Dabei profitierte
DEUTZ von der breiteren Aufstellung im Zuge der Umsetzung seiner
Portfoliostrategie, durch welche die rĂŒcklĂ€ufige Entwicklung im klassischen
MotorengeschĂ€ft ĂŒberkompensiert werden konnte. Bei einem starken bereinigten
Ergebnis von 75,5 Mio. EUR (9M/2024: 57,3 Mio. EUR), belief sich die bereinigte
EBIT-Rendite auf 5,0 % (9M/2024: 4,4 %). Neben den profitablen ZukÀufen
wirkten sich hierbei auch Einsparungen durch das Kostenprogramm "Future Fit"
positiv aus. So konnte die bereinigte Ergebnisrendite im laufenden
GeschÀftsjahr von Quartal zu Quartal gesteigert werden. So belief sie sich
im dritten Quartal, einem saisonal bedingt in der Vergangenheit eher
schwachen Quartal, auf 5,8 % und lag damit rund 4 Prozentpunkte ĂŒber dem
Niveau des Vorjahresquartals (Q3/2024: 1,7 %).
"DEUTZ wandelt sich vom Hersteller klassischer Antriebe zu einem
Systemanbieter innovativer und nachhaltiger MobilitÀts- und Energielösungen.
Das zahlt sich aus. Wir werden zunehmend resilienter und verspĂŒren auch in
einem schwierigen Marktumfeld starkes Momentum. Das verdanken wir neben der
Expansion unseres ServicegeschÀfts vor allem der Integration neuer
GeschÀftsfelder und einem klaren Fokus auf Kosteneinsparungen. Diesen Weg
setzen wir fort," betont Dr. Sebastian Schulte, Vorstandsvorsitzender der
DEUTZ AG.
Nach der Ăbernahme des US-amerikanischen Stromgeneratorenherstellers Blue
Star Power Systems und der Integration ausgewÀhlter Daimler-Truck-Motoren
von Rolls-Royce Power Systems im dritten Quartal 2024 hat DEUTZ seine
Portfoliotransformation auch im laufenden GeschÀftsjahr weiter
vorangetrieben: Anfang Januar hat DEUTZ eine 50%-Beteiligung an dem
Abgasnachbehandlungsspezialisten HJS Emission Technology erworben. Darauf
folgte Anfang April die Ăbernahme von UMS, einem niederlĂ€ndischen
TechnologiefĂŒhrer fĂŒr die Elektrifizierung von Fahrzeugen im Off-Highway-
und Defense-Bereich, der einen Technologiesprung in den GeschÀftsbereichen
DEUTZ New Technology und DEUTZ Defense ermöglicht hat.
Im margenstarken ServicegeschÀft setzt DEUTZ weiter auf Expansion. Um sein
Service- und Vertriebsnetzwerk in der TĂŒrkei zu stĂ€rken, hat DEUTZ im Juni
seinen frĂŒheren Servicepartner Catalkaya Makina mit Sitz in Istanbul
ĂŒbernommen. Im stetig wachsenden US-Markt hat DEUTZ darĂŒber hinaus zwei
Unternehmen ĂŒbernommen, die auf Wartungs- und Reparaturdienstleistungen fĂŒr
Schwermaschinen wie u.a. BergbaugerÀte, Lkw und Schienenfahrzeuge
spezialisiert sind: seinen frĂŒheren Servicepartner OnSite Diesel und, Anfang
dieser Woche, das in Nevada ansÀssige Unternehmen Double Down Heavy Repair,
mit dem DEUTZ seinen Service auch auf die Maschine rund um den Motor
ausweitet. Damit stÀrkt DEUTZ sein wachsendes ServicegeschÀft weiter: Im
Neunmonatszeitraum 2025 erzielte der Bereich ein Umsatzplus von 9,6 % auf
415,8 Mio. EUR und entwickelte sich damit erneut stÀrker als der Gesamtmarkt.
Sein Defense-GeschÀft hat DEUTZ ebenfalls weiter ausgebaut: Anfang September
erfolgte der Erwerb der SOBEK Group, dem fĂŒhrenden Hersteller von
leistungsstarken elektrischen Antrieben fĂŒr Hightech-Anwendungen wie etwa
militĂ€rischen Drohnen. [1] DarĂŒber hinaus hat DEUTZ Mitte Oktober
bekanntgegeben, eine strategische Partnerschaft mit ARX Robotics einzugehen
und damit seine Position im wachsenden Ăkosystem unbemannter
Verteidigungssysteme weiter zu stÀrken. [2]
Zudem schreitet auch die Umsetzung des Kostenprogramms »Future Fit« voran.
Es zielt darauf ab, die Kostenbasis bis Ende 2026 u.a. durch den Abbau
personeller ĂberkapazitĂ€ten insbesondere im Engines-Bereich nachhaltig um
jÀhrlich 50 Mio. EUR zu senken. Bis Ende September 2025 sind bereits knapp 180
Mitarbeiter ĂŒber das Freiwilligenprogramm aus dem Unternehmen ausgeschieden.
"Wir wollen weiter wachsen - und das bei zunehmender ProfitabilitÀt. Dabei
kommen wir gut voran: Wir erwarten nach wie vor, im laufenden GeschÀftsjahr
bereits ĂŒber 25 Mio. EUR durch unser Future-Fit-Programm einsparen zu können.
Damit sichern wir die Fortsetzung unserer »Dual+«-Strategie ab und steigern
unsere WettbewerbsfÀhigkeit nachhaltig", erklÀrt DEUTZ-CFO Oliver Neu, der
das Programm gemeinsam mit einem interdisziplinÀren Team verantwortet.
Auf Basis seiner GeschÀftsentwicklung in den ersten drei Quartalen 2025
konkretisiert DEUTZ seine Gesamtjahresprognose 2025 wie folgt: Beim Umsatz
wird erwartet, trotz einer noch nicht erfolgten Markterholung vor allem im
Baumaschinenbereich und in der Landtechnik mit 2,1 Mrd. EUR das untere Ende
der Prognosebandbreite von 2,1 bis 2,3 Mrd. EUR zu erreichen. Angesichts der
Effekte aus den PortfoliomaĂnahmen, der zunehmend positiven Effekte aus dem
Kostenprogramm sowie der ErgebnisbeitrÀge des Energy- und ServicegeschÀfts
soll sich die bereinigte EBIT-Rendite dabei weiterhin im mittleren Bereich
der avisierten 5,0 % bis 6,0 % bewegen. Der Free Cashflow vor M&A soll
unverÀndert im mittleren zweistelligen Mio.-EUR-Bereich liegen.
GeschÀftszahlen des ersten bis dritten Quartals 2025 im Detail [3]
Der Auftragseingang des DEUTZ-Konzerns lag in den ersten drei Quartalen 2025
mit 1.504,5 Mio. EUR um 11,8 % ĂŒber dem Niveau des Vorjahreszeitraums. Dieser
Anstieg resultiert aus dem Wachstum des Servicebereichs, der Erweiterung des
GeschÀftsportfolios und den AkquisitionstÀtigkeiten in den vergangenen vier
Quartalen, wodurch die RĂŒckgĂ€nge im klassischen MotorengeschĂ€ft infolge der
fortdauernden MarktschwĂ€che ĂŒberkompensiert werden konnten. Der
Auftragsbestand summierte sich zum 30. September 2025 auf 467,9 Mio. EUR (30.
September 2024: 490,7 Mio. EUR).
Beim Umsatz erzielte DEUTZ infolge seiner erfolgreichen
Portfoliotransformation ein deutliches Plus gegenĂŒber dem Neunmonatszeitraum
2024 von 14,9 % auf 1.500,4 Mio. EUR. Hierbei konnten durch die weiterhin
ausgebliebene Markterholung bedingte UmsatzeinbuĂen im Engines-GeschĂ€ft bzw.
im Bereich <4-Liter-Motoren, insbesondere fĂŒr Landtechnikanwendungen und den
Baumaschinenbereich, durch das GeschĂ€ft mit den gröĂeren
Daimler-Truck-Industriemotoren sowie das DEUTZ-Energy-GeschÀft mehr als
ausgeglichen werden. Daneben wirkten sich auch die UmsatzbeitrÀge der seit
dem vierten Quartal 2024 erfolgten ZukÀufe und Partnerschaften positiv aus.
Das bereinigte Ergebnis (EBIT vor Sondereffekten) [4] konnte in den ersten
drei Quartalen 2025 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum deutlich von 57,3
Mio. EUR auf 75,5 Mio. EUR gesteigert werden. Dabei konnten negative
Skaleneffekte, die sich aus einer im Vergleich zum Vorjahreszeitraum
geringeren Motorenproduktion am Standort Köln ergeben haben, insbesondere
durch den Ergebnisbeitrag der von Rolls-Royce Power Systems ĂŒbernommenen
Vertriebs- und ServiceaktivitÀten, sowie Kosteneinsparungen u.a. durch die
Umsetzung des Future-Fit-Programms ĂŒberkompensiert werden. Zudem tragen das
Wachstum im Bereich Energy durch die weiterhin sehr positive Entwicklung von
Blue Star Power Systems sowie der Ausbau des ServicegeschÀfts zur positiven
Entwicklung des bereinigten Ergebnisses bei. Einhergehend mit dem Anstieg
des bereinigten Ergebnisses verbesserte sich die bereinigte EBIT-Rendite auf
5,0 % (9M/2024: 4,4 %). Darin zeigt sich, dass sich die MaĂnahmen, die DEUTZ
im Zuge seiner »Dual+«-Strategie eingeleitet hat, auszahlen und DEUTZ selbst
in konjunkturell herausfordernden Zeiten profitabel wirtschaftet.
Der Cashflow aus laufender GeschÀftstÀtigkeit hat sich in den ersten neun
Monaten des laufenden GeschĂ€ftsjahres 2025 mit 76,4 Mio. EUR gegenĂŒber dem
Vergleichswert des Vorjahres mehr als verdoppelt (9M/2024: 31,4 Mio. EUR).
Dieser Anstieg ist insbesondere auf das höhere zahlungswirksame Ergebnis
sowie einen geringeren Aufbau des Working Capitals zurĂŒckzufĂŒhren. Bedingt
durch den Anstieg des Cashflows aus laufender GeschÀftstÀtigkeit belief sich
der Free Cashflow im Neunmonatszeitraum 2025 auf -127,2 Mio. EUR (9M/2024:
-204,5 Mio. EUR) bzw. vor M&A auf 2,4 Mio. EUR (9M/2024: -28,6 Mio. EUR).
DEUTZ-KONZERN:
ĂBERBLICK
in Mio. EUR
9M 2025 9M VerÀn- Q3 Q3 VerÀn-
2024[1][5] de- 2025 2024 de-
1. #_ftn5 rung rung
Auftragseingang 1.504,5 1.346,2 11,8 470,4 555,2 -15,3-
% %
Umsatz 1.500,4 1.305,9 14,9 493,3 430,4 14,6
% %
EBITDA (vor 146,1 125,6 16,3 51,6 31,3 64,9
Sondereffekten) % %
EBITDA-Rendite (vor 9,7 % 9,6 % +0,1 10,5 7,3 % +3,2
Sondereffekten) PP % PP
EBITDA 110,7 108,3 2,2 % 45,0 24,9 80,7
%
Bereinigtes Ergebnis 75,5 57,3 31,8 28,4 7,2 294,4
(EBIT vor % %
Sondereffekten)
EBIT-Rendite (vor 5,0 % 4,4 % +0,6 5,8 % 1,7 % +4,1
Sondereffekten) PP PP
Sondereffekte -35,4 -17,3 104,6 -6,6 -6,4 3,1%
%
EBIT 40,1 40,0 0,3 % 21,8 0,8 2.625-
,0%
Konzernergebnis 20,1 23,6 -14,8 12,3 -2,0 -
%
Ergebnis je Aktie (in 0,14 0,18 -22,2 0,08 -0,02 -
EUR) %
Ergebnis je Aktie 0,35 0,30 16,7 0,12 0,02 500,0
(vor Sondereffekten, % %
in EUR)
Eigenkapital 946,1 847,9 11,6
(30.09./31.12.) %
Eigenkapitalquote 49,0% 50,4% -1,4
(30.09./31.12.) PP
Free Cashflow[1][6] -127,2 -204,5 37,8 -131,- -169,- 22,3
1. #_ftn6 % 7 4 %
Free Cashflow (vor 2,4 -28,6 - -12,0 6,5 -
M&A)
Nettofinanzposition -269,2 -225,6 -19,3
(30.09./31.12.)[1][7] %
1. #_ftn7
Working Capital 399,6 383,0 4,3 %
(30.09./31.12.)[1][8]
1. #_ftn8
Working-Capital-Quote 19,9% 21,1% -1,2
(Stichtag) PP
(30.09./31.12.)[1][9]
1. #_ftn9
Working-Capital-Quote 19,0 % 22,2 % -3,2
(Durchschnitt) PP
(30.09./31.12.)[1][10-
] 1. #_ftn10
Investitionen (nach 61,6 62,0 -0,6 26,2 16,5 58,8
ZuschĂŒssen)[1][11] % %
1. #_ftn11
F&E-Quote[1][12] 1. 4,3 % 5,4 % -1,1
#_ftn12 PP
F&E-Ausgaben (nach 64,0 70,1 -8,7 18,9 20,9 -9,6
ZuschĂŒssen) % %
Mitarbeiter (Anzahl 5.678 5.239 8,4 %
zum 30.
September)[1][13] 1.
#_ftn13
Hinweis: Infolge der Portfoliotransformation ist die Aussagekraft der
Absatzbetrachtung nicht mehr gegeben, weshalb von einer Absatzangabe
abgesehen wird.
DEUTZ Engines &
Services:
KennzahlenĂŒberblick
in Mio. EUR
9M 2025 9M 2024 VerÀnde- Q3 Q3 VerÀnde-
rung 2025 2024 rung
Auftragseingang 1.374,0 1.212,4 13,3 % 441,7 437,7 0,9 %
Umsatz 1.368,6 1.265,6 8,1 % 445,2 401,1 11,0 %
EBIT (vor 89,9 77,1 16,6 % 33,2 9,4 253,2 %
Sondereffekten)
EBIT-Rendite (vor 6,6 % 6,1 % +0,5 PP 7,5 % 2,3 % +5,2 PP
Sondereffekten)
DEUTZ Solutions:
KennzahlenĂŒberblick
in Mio. EUR
9M 9M VerÀnde- Q3 Q3 VerÀnde-
2025 2024 rung 2025 2024 rung
Auftragseingang 130,5 133,8 -2,5 % 28,7 117,5 -75,6 %
davon DEUTZ Energy 115,7 128,1 -9,7 % 26,1 114,5 -77,2 %
davon DEUTZ New 14,8 5,7 159,6 % 2,6 3,0 -13,3 %
Technology
Umsatz 131,8 40,3 227,0 % 48,1 29,3 64,2 %
davon DEUTZ Energy 123,1 35,5 246,8 % 43,8 26,7 64,0 %
davon DEUTZ New 8,7 4,8 81,3 % 4,3 2,6 65,4 %
Technology
EBIT vor Sondereffekten -14,9 -20,2 26,2 % -4,7 -2,4 -95,8 %
davon DEUTZ Energy 11,4 4,4 159,1 % 3,4 4,4 -22,7 %
davon DEUTZ New -26,3 -24,6 -6,9 % -8,1 -6,8 -19,1 %
Technology
EBIT-Rendite vor -11,3 -50,1 +38,8 -9,8 -8,2 -1,6 PP
Sondereffekten % % PP % %
Die Quartalsmitteilung zum 1. bis 3. Quartal 2025 ist abrufbar unter
www.deutz.com/de/investor-relations.
NĂ€chste Termine
26. MÀrz 2026: GeschÀftsbericht 2025
7. Mai 2026: Quartalsmitteilung 1. Quartal 2026
13. Mai 2026: Ordentliche Hauptversammlung 2026
6. August 2026: Zwischenbericht 1. Halbjahr 2026
Ansprechpartner fĂŒr diese Pressemitteilung
DEUTZ AG | Jakob Barzel | Leiter Investor Relations, Kommunikation &
Marketing
Tel. +49 (0) 221 822-3600 | Jakob.Barzel@deutz.com
DEUTZ AG | Svenja A. DeiĂler | Senior Manager Investor Relations & ESG
Tel. +49 (0) 221 822-2491 | Svenja.Deissler@deutz.com
Zukunftsgerichtete Aussagen
Diese Pressemitteilung kann bestimmte in die Zukunft gerichtete Aussagen
enthalten, die auf den gegenwÀrtigen Annahmen und Prognosen der
Unternehmensleitung von DEUTZ beruhen. Verschiedene bekannte wie auch
unbekannte Risiken, Ungewissheiten und andere Faktoren können dazu fĂŒhren,
dass die tatsÀchlichen Ergebnisse, die Finanzlage oder die Entwicklung des
DEUTZ-Konzerns wesentlich von den hier gegebenen EinschÀtzungen abweichen.
Diese Faktoren schlieĂen diejenigen ein, die DEUTZ in veröffentlichten
Berichten beschrieben hat. Diese Berichte stehen unter www.deutz.com zur
VerfĂŒgung. Die Gesellschaft ĂŒbernimmt keinerlei Verpflichtung, solche
zukunftsgerichteten Aussagen fortzuschreiben und an zukĂŒnftige Ereignisse
oder Entwicklungen anzupassen.
Ăber die DEUTZ AG
Die DEUTZ AG hat sich in den letzten Jahren vom Hersteller klassischer
Antriebe zum Systemanbieter innovativer und nachhaltiger MobilitÀts- und
Energielösungen entwickelt. 1864 gegrĂŒndet gilt das bis heute in Köln
ansÀssige Unternehmen als Àlteste Motorenfabrik der Welt. Kern der
GeschÀftstÀtigkeit ist weiterhin die Entwicklung, Produktion und Vermarktung
leistungsstarker Antriebssysteme fĂŒr Off-Highway-Anwendungen, ergĂ€nzt durch
alternative Antriebslösungen sowie dezentrale Energie- und
Stromerzeugungssysteme, mit denen DEUTZ zur Transformation der MobilitÀts-
und Energieversorgung beitrÀgt. DEUTZ-Lösungen kommen unter anderem in Bau-
und Landmaschinen, Material-Handling-Anwendungen wie Gabelstaplern oder
HebebĂŒhnen, stationĂ€ren Anlagen wie Stromerzeugungsaggregaten sowie Nutz-
und Schienenfahrzeugen zum Einsatz. Ein umfassendes Serviceangebot, das sich
von der Wartung und Reparatur ĂŒber den Ersatzteilehandel bis hin zum
Remanufacturing erstreckt und durch digitale, datenbasierte Services
kontinuierlich erweitert wird, komplettiert das breit aufgestellte
Produktportfolio. Mit rund 1.000 Vertriebs- und Servicestandorten in ĂŒber
120 LĂ€ndern bietet DEUTZ seinen Kunden damit ein integriertes Angebot aus
einer Hand. DEUTZ beschÀftigt weltweit mehr als 5.500 Mitarbeiter und
erzielte im GeschÀftsjahr 2024 einen Umsatz von rund 1,8 Milliarden Euro.
Weitere Informationen finden Sie auf www.deutz.com.
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[1] Vgl. Pressemitteilung vom 2. September 2025. [2] Vgl. Pressemitteilung
vom 16. Oktober 2025. [3] SĂ€mtliche Zahlenangaben werden im Folgenden,
soweit nicht anders vermerkt, ausschlieĂlich fĂŒr die fortgefĂŒhrten
AktivitÀten ausgewiesen. [4] Sondereffekte 9M/2025: -35,4 Mio. EUR; im
Wesentlichen bedingt durch Kosten im Zusammenhang mit dem
Future-Fit-Programm (9M/2024: -17,3 Mio. EUR). [5] Entsprechend IFRS 5 wurden
die AktivitÀten der Torqeedo-Gruppe im Vorjahr bis zum
Entkonsolidierungszeitpunkt als nicht fortgefĂŒhrte AktivitĂ€t dargestellt.
Die Vergleichszahlen des Vorjahres fĂŒr Kennzahlen, die Werte der Gewinn- und
Verlustrechnung und der Kapitalflussrechnung betreffen, sowie Investitionen,
F&E-Ausgaben und Mitarbeiter, beinhalten nur die fortgefĂŒhrten AktivitĂ€ten.
[6] Cashflow aus laufender GeschÀftstÀtigkeit und aus InvestitionstÀtigkeit
abzĂŒglich Zinsausgaben. [7] Zahlungsmittel und -Ă€quivalente abzgl. kurz- und
langfristiger zinstragender Finanzschulden. [8] VorrÀte zzgl. Forderungen
aus Lieferungen und Leistungen abzgl. Verbindlichkeiten aus Lieferungen und
Leistungen. [9] VerhÀltnis des Working Capitals (VorrÀte zzgl. Forderungen
aus Lieferungen und Leistungen abzĂŒglich Verbindlichkeiten aus Lieferungen
und Leistungen) zum Stichtag zum Umsatz der vergangenen zwölf Monate. [10]
Working Capital als Durchschnitt der letzten vier Quartalsstichtage im
VerhÀltnis zum Umsatz der vergangenen zwölf Monate. [11] Investitionen in
Sachanlagen (inkl. Nutzungsrechten aus LeasingvertrÀgen) und immaterielle
Vermögenswerte ohne aktivierte Entwicklungsleistungen des Konzerns. [12]
Forschungs- und Entwicklungsausgaben (nach ZuschĂŒssen) im VerhĂ€ltnis zu den
Umsatzerlösen. [13] Mitarbeiterzahl in FTE (Full Time Equivalent).
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