Starship, Starlink

El Starship 13 despega con los primeros Starlink V3 mientras la acción de SpaceX se desploma un 32% en un mes

Published on 07/16/2026 at 18:19 | Redaktion boerse-global.de

La acción de SpaceX pierde un 32% en un mes y roza mínimo histórico, mientras el Starship realiza su decimotercer vuelo con satélites Starlink V3. Preocupación por lock-up y pérdidas de 4.940 millones.

SpaceX: acción cae 32% en 30 días, Starship vuela con carga real y se acerca vencimiento de lock-up
El Starship 13 despega con los primeros Starlink V3 mientras la acción de SpaceX se desploma un 32% en un mes Illustration mit AI erstellt übermittelt durch boerse-global.de

SpaceX vive una de las semanas más intensas desde su debut en bolsa. La acción ha perdido un 32,24% de su valor en los últimos 30 días y cerró el miércoles a 117,82 euros, muy cerca del mínimo de 52 semanas de 115,70 euros y tan solo un 0,2% por encima del precio de salida a bolsa de 135 dólares (que llegó a perforar durante la sesión). Este miércoles, la compañía busca un respiro con el decimotercer vuelo de prueba del Starship, que por primera vez transportará carga real: 20 satélites Starlink V3 equipados con nuevos enlaces láser de alta capacidad. La ventana de lanzamiento, de 90 minutos, se abre a las 17:45 hora local desde la Starbase de Texas, y el vuelo es el segundo de la versión mejorada «V3» de la megacohete.

La Administración Federal de Aviación (FAA) dio luz verde al vuelo tras cerrar el lunes la investigación del accidente del Starship 12, ocurrido en mayo. Las causas fueron daños por calor en componentes de propulsión y alarmas de motor mal calibradas. SpaceX introdujo mejoras en los motores Raptor para garantizar el reencendido durante la fase de retorno y modificó la secuencia de ignición para una separación de etapas más estable. El objetivo del vuelo es un amerizaje controlado del propulsor Super Heavy en el Golfo de México y un aterrizaje suave de la cápsula Starship en el océano Índico.

En paralelo, SpaceX mantiene activo su negocio principal con la flota Falcon 9. Desde la base de Vandenberg, en California, despegará otra misión con 21 satélites de comunicaciones fabricados por York Space Systems para la Space Development Agency (SDA), en el marco del programa Tranche 1 Transport Layer E, que se reanuda tras una pausa de nueve meses por problemas de hardware orbital. Este contrato demuestra la creciente dependencia de SpaceX de los encargos recurrentes de defensa.

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La acción acumula un descenso del 32,24% desde su máximo histórico de 194,46 euros alcanzado el 16 de junio, y su capitalización bursátil se sitúa en 1.674,55 mil millones de euros. El índice de fuerza relativa (RSI) a 14 días se encuentra en 39,2, lo que algunos técnicos interpretan como una señal de sobreventa, aunque la volatilidad anualizada del 95,62% refleja el nerviosismo imperante. El miércoles, el título llegó a cotizar por debajo del precio de salida a bolsa de 135 dólares por acción, cerrando a 135,27 dólares.

Las dudas sobre la valoración persisten. SpaceX registró unos ingresos de 18.670 millones de dólares en el último ejercicio, pero un neto de pérdidas de 4.940 millones, una brecha que alimenta el escepticismo. Además, a principios de agosto vencerá el periodo de bloqueo (lock-up) que liberará acciones por valor de aproximadamente 123.000 millones de dólares para inversores tempranos y empleados, lo que podría añadir presión vendedora. No obstante, algunos bancos mantienen la confianza: Citigroup fija un objetivo a largo plazo de 900 dólares, mientras que Deutsche Bank reitera los 255 dólares, confiando en el potencial de Starship y Starlink.

El vuelo de hoy se convierte así en el próximo catalizador para la cotización. Un éxito sin contratiempos podría reavivar el debate sobre el valor real de la compañía de Elon Musk, mientras que un fallo añadiría más tensión a unos títulos ya castigados.

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