Fortum Charge & Drive: E-Mobilität-Ladenetz im Fokus

Verantwortlich: ad hoc news Fachredaktion Software & Services. Vor der Veroeffentlichung am 14.06.2026, 07:20:16 Uhr geprueft. Details im Impressum.

Fortum Charge & Drive ist der Elektromobilitäts-Service von Fortum Oyj und bündelt den Zugang zu Tausenden öffentlichen Ladepunkten für Elektroautos in Nordeuropa und ausgewählten weiteren europäischen Märkten. Nutzer laden per App oder RFID-Karte, zahlen digital und können Ladevorgänge in Echtzeit verfolgen. Für Fahrerinnen und Fahrer in Deutschland ist vor allem das Roaming mit Partnernetzen interessant, da Fortum selbst hier keine flächendeckende Ladeinfrastruktur betreibt, aber über Kooperationen Zugang zu öffentlichen Stationen ermöglicht. Damit positioniert sich Charge & Drive als vernetzter Lade-Service im europäischen E-Mobilitätsmarkt.

Wie Fortum Charge & Drive funktioniert

Kern des Angebots ist die Charge & Drive App, über die sich verfügbare Ladestationen finden, freischalten und bezahlen lassen. Die App zeigt je nach Standort AC- und DC-Ladepunkte inklusive Steckertyp, maximaler Ladeleistung und aktuellem Status (frei, belegt, außer Betrieb). Nach Registrierung hinterlegen Nutzer ein Zahlungsmittel, typischerweise Kreditkarte, und können Ladevorgänge anschließend direkt am Smartphone starten und stoppen. Alternativ bietet Fortum eine physische RFID-Ladekarte an, die insbesondere Vielfahrer und Dienstwagennutzer an öffentlichen Stationen im Alltag einsetzen.

Fortum betreibt eigene Schnell- und Normallader vor allem in Norwegen, Schweden und Finnland und arbeitet mit Standortpartnern wie Handelsketten und Parkhausbetreibern zusammen. In Norwegen gehört Fortum zu den etablierten Anbietern von Schnellladestationen entlang wichtiger Verkehrsachsen, was E-Autofahrern auf Langstrecken Planungssicherheit gibt. Für Nutzer außerhalb des nordischen Kernmarkts ist das Roaming entscheidend: Über das eRoaming-Netzwerk (u.a. Hubject) ist Charge & Drive mit zahlreichen externen Ladebetreibern verknüpft, wodurch Fahrer mit nur einem Vertrag an vielen Partnerstationen laden können. Dadurch reduziert sich die Zahl der benötigten Ladekarten und Apps im Handschuhfach.

Preislich setzt Fortum auf eine kWh-basierte Abrechnung, die je nach Land, Stationstyp und Betreiber variieren kann. In Ländern mit stark regulierten Strommärkten und hoher Netzbelastung unterscheiden sich Tarife für AC- und DC-Laden deutlich, Schnellladen ist in der Regel spürbar teurer als Normalladen. In einigen Märkten erhebt Fortum beziehungsweise der Partner zusätzlich Blockiergebühren, wenn Fahrzeuge nach Ladeschluss längere Zeit am Schnelllader stehen, um die Verfügbarkeit der Infrastruktur zu erhöhen. Konkrete Preise werden in der App vor Start des Ladevorgangs angezeigt; damit haben Nutzer Klarheit, bevor Strom fließt.

Technisch unterstützt Charge & Drive gängige Standards wie Typ-2-AC, CCS (Combined Charging System) und CHAdeMO an Schnellladern, abhängig von der Ausstattung der jeweiligen Station. Viele neuere Schnellladepunkte bieten Ladeleistungen von 50 kW bis 150 kW, einzelne Standorte auch höhere Leistungen, wobei die tatsächliche Ladegeschwindigkeit vom Fahrzeugmodell und dem Ladezustand der Batterie abhängt. Die App informiert zudem über Öffnungszeiten, Parkbedingungen und teilweise auch über Einschränkungen wie maximale Parkdauer oder notwendige Parkscheiben. Für E-Autofahrer, die häufig grenzüberschreitend unterwegs sind, erleichtert die landesübergreifende Standortdatenbank die Reiseplanung.

Einordnung des Services im Fortum-Portfolio

Fortum positioniert Charge & Drive als Teil seines Geschäftsbereichs Consumer Solutions und Infrastruktur rund um saubere Energie. Während das traditionelle Geschäft stark auf Stromerzeugung und -vertrieb ausgerichtet ist, adressiert der Lade-Service das Wachstum im Markt für Elektromobilität und flankiert den Absatz von Strom an Endkunden. Aus Konzernsicht ist der Service einerseits ein eigenständiges Geschäftsfeld, andererseits ein Instrument zur Kundenbindung, weil Stromkunden zusätzlich Ladedienstleistungen beziehen können. Fortum hebt in seinen Nachhaltigkeitsberichten hervor, dass Elektromobilität als Baustein zur Reduktion von CO2-Emissionen im Verkehrssektor gesehen wird.

Für den deutschen Markt ist Fortum Charge & Drive bislang vor allem über Kooperationen mit anderen Ladeanbietern und Roaming-Plattformen präsent. E-Autofahrer in Deutschland können die App nutzen, um an ausgewählten Partnerstationen zu laden; für den Alltag im gesamten Bundesgebiet dominieren aber nach wie vor andere Betreiber mit eigenem dichten Netz. Dennoch ist die Vernetzung über Roaming für Pendler und Reisende relevant, die regelmäßig nach Skandinavien fahren oder Mietwagen mit E-Antrieb in den nordischen Ländern nutzen. Ein einheitlicher Zugang zu vielen Ladepunkten reduziert den organisatorischen Aufwand, insbesondere bei Geschäftsreisen.

Fortum kommuniziert Charge & Drive auf seinen Kanälen als erweiterbaren Service, der mit neuen Partnern und Stationen wachsen soll. In Fachkreisen wird die zunehmende Standardisierung von Schnittstellen (OCPP, OCPI) als Grundlage für solche vernetzten Dienste gesehen, weil damit der Datenaustausch zwischen Betreiber, eMobility-Service-Provider und Fahrzeug einfacher wird. Für Fuhrparkbetreiber können übergreifende Dienste wie Charge & Drive eine Rolle spielen, wenn Dienstwagenfahrer in mehreren Ländern unterwegs sind und einheitliche Abrechnungslösungen benötigen. Für Privatnutzer steht dagegen meist die einfache Bedienung der App und ein transparentes Preismodell im Vordergrund.

Im Ergebnis ist Fortum Charge & Drive ein Baustein in der Strategie des Konzerns, Dienstleistungen rund um Strom und saubere Energie auszubauen und sich im europäischen E-Mobilitätsökosystem zu verankern. Die Aktie von Fortum Oyj (FI0009007132) notiert am 13.06.2026 auf Xetra bei rund 17 Euro.

Dieser Artikel wurde a.i.-gestuetzt erstellt und redaktionell geprueft. Produktinformationen ohne Gewaehr; Preise und Verfuegbarkeit koennen sich kurzfristig aendern. Keine Anlageberatung, keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung. Boersengeschaefte sind mit Risiken bis zum Totalverlust verbunden.