Forvia, FR0000121147

Forvia-Aktie (FR0000121147): Automobilzulieferer mit Fokus auf nachhaltige MobilitÀt

13.05.2026 - 17:40:04 | ad-hoc-news.de

Forvia SE steht als fĂŒhrender Automobilzulieferer vor Herausforderungen durch schwache Nachfrage. Das Unternehmen meldete fur 2024 einen Verlust pro Aktie von 10,62 Euro. Die Aktie ist an Xetra und Tradegate notiert.

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Forvia SE hat kĂŒrzlich GeschĂ€ftsdaten veröffentlicht, die auf anhaltende Schwierigkeiten im Automobilsektor hinweisen. Das Unternehmen, gebildet aus der Fusion von Faurecia und Hella, kĂ€mpft mit rĂŒcklĂ€ufigen Margen und negativen Gewinnzahlen. FĂŒr deutsche Anleger relevant: Forvia ist an Xetra gelistet und beliefert deutsche Automobilkonzerne wie Volkswagen und BMW.

Stand: 13.05.2026

Von der Redaktion - spezialisiert auf Aktienberichterstattung.

Auf einen Blick

  • Name: Forvia
  • Sektor/Branche: Automobilzulieferer
  • Sitz/Land: Frankreich
  • KernmĂ€rkte: Europa, Nordamerika, Asien
  • Wichtige Umsatztreiber: Sitze, Interieur, Elektronik, Beleuchtung
  • Heimatbörse/Handelsplatz: Euronext Paris (FAU), Xetra
  • HandelswĂ€hrung: Euro

Forvia: KerngeschÀftsmodell

Forvia ist ein globaler Automobilzulieferer mit Schwerpunkt auf Sitze, Interieur, Dekarbonisierung und Beleuchtung. Das Unternehmen entstand 2022 durch die Fusion von Faurecia und Hella und beschĂ€ftigt rund 150.000 Mitarbeiter an ĂŒber 300 Standorten. Kernsegmente umfassen Clean Mobility (Auspuffsysteme, Wasserstofftechnik), Comfort & Design (Sitze, Armaturen) sowie Electronics & ADAS (Sensorik, Beleuchtung). Der Umsatz belief sich 2024 auf etwa 28 Milliarden Euro, finanzen.net Stand 13.05.2026.

Durch die Fusion hat Forvia seine Position in der ElektromobilitĂ€t gestĂ€rkt. Produkte wie BatteriegehĂ€use und Wasserstoffspeicher adressieren Megatrends. Dennoch drĂŒcken hohe Investitionen in R&D die Margen. Die Aktie notiert an Euronext Paris und ist fur deutsche Anleger ĂŒber Xetra zugĂ€nglich.

Wichtigste Umsatz- und Produkttreiber von Forvia

Der grösste Umsatztreiber sind Sitze und Interieurmodule, die rund 40 Prozent des GeschÀfts ausmachen. Forvia beliefert OEMs wie Stellantis, Volkswagen und Ford. Beleuchtungssysteme von Hella generieren weitere 20 Prozent, mit Fokus auf Matrix-LED und adaptive Technik. Clean Energy-Sparte wÀchst durch Dekarbonisierungsprodukte wie ORC-Anlagen zur AbwÀrmenutzung.

In der Elektronik profitieren LED-Technologien von der Umstellung auf Elektrofahrzeuge. FĂŒr 2024 meldete Forvia einen Gewinn pro Aktie von minus 10,62 Euro bei 196,98 Millionen Aktien, finanzen.net Stand 13.05.2026. Cashflow pro Aktie lag bei 12,96 Euro, Buchwert bei 9,56 Euro. Deutsche Anleger schĂ€tzen die Exposure zu DAX-Konzernen.

Offizielle Quelle

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Branchentrends und Wettbewerbsposition

Der Automobilzuliefermarkt leidet unter Chipmangel und schwacher Nachfrage nach Verbrennern. Forvia positioniert sich als Diversifizierter mit Fokus auf EV und Wasserstoff. Wettbewerber wie Magna, Lear und Marelli drĂŒcken Preise. StĂ€rke: Globale PrĂ€senz und Technologieportfolio aus der Hella-Übernahme.

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Fazit

Forvia steht vor Herausforderungen durch Verluste und MarktschwĂ€che, zeigt aber Potenzial in Megatrends wie ElektromobilitĂ€t. Die negative Gewinnentwicklung fur 2024 unterstreicht die Branchespressuren. FĂŒr deutsche Anleger relevant durch Xetra-Listing und Kunden wie VW. Langfristig könnten Investitionen in Clean Tech FrĂŒchte tragen.

Hinweis: Dieser Artikel stellt keine Anlageberatung dar. Aktien sind volatile Finanzinstrumente.

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