EQS-News: ISO-Unterausschuss für Häfen und Terminals hält erste Plenarsitzung im Hauptsitz von ZPMC ab (deutsch)

ISO-Unterausschuss für Häfen und Terminals hält erste Plenarsitzung im Hauptsitz von ZPMC ab

EQS-News: ZPMC / Schlagwort(e): Sonstiges
ISO-Unterausschuss für Häfen und Terminals hält erste Plenarsitzung im
Hauptsitz von ZPMC ab



26.10.2025 / 21:25 CET/CEST
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SHANGHAI, 26. Oktober 2025 /PRNewswire/ -- Am 21. Oktober 2025 wurde die
erste Plenarsitzung des Unterausschusses für Häfen und Terminals (ISO/TC
8/SC 27) des Technischen Komitees für Schiffe und Meerestechnik der
Internationalen Organisation für Normung (ISO) in der Zentrale von Shanghai
Zhenhua Heavy Industries (ZPMC) eröffnet.



An der Sitzung nahmen mehr als 150 Teilnehmer teil, darunter Delegierte aus
15 Mitgliedsländern - darunter China, Frankreich, Deutschland, Japan,
Russland, Südkorea und die Vereinigten Staaten - sowie Vertreter von fünf
internationalen Hafen- und Terminalorganisationen und eingeladene Experten,
Wissenschaftler und Branchenführer aus aller Welt.



Die dreitägige Veranstaltung umfasste Arbeitssitzungen vom 22. bis 23.
Oktober, in denen die Teilnehmer Berichte des Unterausschussvorsitzenden und
des Sekretariats hörten, den Arbeitsbereich und den Strategieplan des
Unterausschusses überprüften und sechs vorgeschlagene internationale
Standardprojekte diskutierten, darunter die Terminologie für Häfen und
Terminals. Auf der Tagesordnung standen außerdem Besuche der Changxing-Werft
von ZPMC und des automatisierten Containerterminals der Phase IV im
Tiefwasserhafen Yangshan in Shanghai zum technischen Austausch.



ISO/TC 8/SC 27 wurde von China vorgeschlagen und Anfang 2025 offiziell
gegründet. Es ist der erste technische Unterausschuss der ISO, der sich mit
der Normung in Häfen und Terminals befasst. Derzeit gehören ihm 24
teilnehmende und 24 beobachtende Mitgliedsländer an.



Als federführende Organisation von ISO/TC 8/SC 27 hat ZPMC in den letzten
Jahren durch die Weitergabe chinesischer technologischer Ansätze zur
Gestaltung globaler Hafen- und Schifffahrtsstandards beigetragen und eine
aktive Rolle dabei gespielt, chinesischen Standards zu einer breiteren
internationalen Anerkennung zu verhelfen. Bis heute hat das Unternehmen die
Entwicklung von acht internationalen Normen im Kranbereich geleitet oder
daran mitgewirkt und damit zu Verbesserungen der globalen Hafeneffizienz,
des technologischen Fortschritts und der nachhaltigen Entwicklung
beigetragen.



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