Lufthansa Aktie: TAP-Gebot kündigt sich an

Lufthansa will wachsen — und zwar trotz Gegenwind. Konzernchef Carsten Spohr plant, innerhalb der nächsten 48 Stunden ein nicht bindendes Angebot für die portugiesische Staatsairline TAP Air Portugal einzureichen. Der Schritt fällt in eine Phase, in der steigende Kerosinkosten und geopolitische Spannungen das operative Geschäft belasten.

Warum TAP so attraktiv ist

Der Reiz von TAP liegt vor allem in ihrer geografischen Reichweite. Die portugiesische Airline verfügt über ein dichtes Streckennetz nach Südamerika, besonders nach Brasilien — ein Markt, den Lufthansa bislang nur begrenzt bedient. Zunächst sollen rund 44,9 Prozent der Anteile privatisiert werden. Neben Lufthansa haben auch Air France-KLM und die IAG-Gruppe Interesse signalisiert, was den Bieterprozess kompetitiv macht.

Die Transaktion fügt sich in eine breitere Internationalisierungsstrategie ein. Bereits die Beteiligung an ITA Airways zeigt, dass Frankfurt den Fokus weg vom europäischen Kurzstreckengeschäft verlagert.

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Kerosin als Kostenfaktor

Rund 80 Prozent des Treibstoffbedarfs sind gegen Preisschwankungen abgesichert — das schützt erheblich, lässt aber einen Teil des Risikos offen. Angesichts der anhaltenden Spannungen im Nahen Osten und volatiler Energiemärkte hat Spohr die Belegschaft bereits auf eine herausfordernde Phase eingestimmt.

Effizienzsteigerungen und eine disziplinierte Kapazitätsplanung sollen den Kostendruck abfedern. Kurzfristig bleibt die Ertragslage damit angespannt — die Aktie notiert rund 14 Prozent unter ihrem Stand von vor 30 Tagen und liegt auch deutlich unter dem 50-Tage-Durchschnitt von 8,49 Euro.

Analysten mehrheitlich optimistisch

Das Stimmungsbild der Analysten ist trotzdem konstruktiv. Sieben von acht Experten, die den Titel im März 2026 beobachten, sprechen eine Kaufempfehlung aus. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 8,82 Euro — das entspricht einem Aufwärtspotenzial von knapp 19 Prozent gegenüber dem heutigen Kurs von 7,44 Euro.

Am 6. Mai legt Lufthansa die Zahlen für das erste Quartal 2026 vor. Dann wird sich zeigen, wie stark Streiks im Frühjahr und gestiegene Kosten das Ergebnis konkret belastet haben — und ob die Expansionsstrategie in der Wahrnehmung der Märkte die kurzfristigen Belastungen überwiegt.

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