PowerCell, Sweden

PowerCell Sweden Aktie: 50 Millionen Kronen Auftrag

25.06.2026 - 09:40:02 | boerse-global.de

PowerCell Sweden erhält einen Millionenauftrag für Brennstoffzellen auf norwegischen Frachtschiffen. Die Aktie reagiert mit einem deutlichen Kursplus.

PowerCell Sweden: Millionenauftrag für Wasserstoff-Frachter in Norwegen
PowerCell - Nahaufnahme eines modernen Brennstoffzellenstapels mit metallischen Komponenten und blauem Licht, im Hintergrund eine verschwommene Fabrikhalle. 25.06.2026 - Bild: über boerse-global.de

PowerCell Sweden liefert Brennstoffzellen für norwegische Frachtschiffe. Der Auftrag unterstreicht den Trend zu emissionsfreien Antrieben in der Schifffahrt. Anleger reagieren prompt auf die Neuigkeiten aus Göteborg. Die Aktie legt deutlich zu.

Wasserstoff-Antrieb für die Nordsee

Das Unternehmen stattet zwei wasserstoffbetriebene Frachter der norwegischen LH2 Shipping aus. Das Auftragsvolumen beläuft sich auf rund 50 Millionen Schwedische Kronen. Das entspricht etwa 4,3 Millionen Euro. Die Schiffe sollen künftig in der Nordsee verkehren.

PowerCell liefert sein System „Marine System 225“ mit einer Gesamtkapazität von 4 Megawatt. Die Auslieferungen ziehen sich bis ins Jahr 2028. Flankiert wird das Projekt durch staatliche Fördergelder aus Norwegen. Die staatliche Organisation Enova unterstützt den Bau der beiden Wasserstoff-Bulker mit rund 35 Millionen Dollar.

Erholung nach Kursrutsch

An der Börse sorgt die Meldung für Erleichterung. Die Aktie kletterte im Tagesverlauf um gut fünf Prozent auf 2,12 Euro. Damit setzt das Papier zu einer Erholung an. Seit Jahresbeginn summiert sich das Minus jedoch auf fast 23 Prozent.

Der Abstand zum 52-Wochen-Hoch von 4,65 Euro bleibt mit über 54 Prozent beträchtlich. Das aktuelle Kursniveau liegt dennoch deutlich über dem Jahrestief vom März. Marktbeobachter werten den neuen Auftrag als wichtiges Signal für die Kommerzialisierung der Technologie im maritimen Sektor.

Der Bereich entwickelt sich zunehmend zum Wachstumstreiber für Brennstoffzellen-Spezialisten. Während Batterien auf langen Strecken oft an Gewichtsgrenzen stoßen, bietet Wasserstoff eine Alternative für schwere Lasten. Parallel dazu treiben Konkurrenten wie Ballard Power durch Zukäufe ihre Marktposition voran.

Die Zertifizierung durch die Klassifikationsgesellschaft DNV steht im Rahmen des aktuellen Projekts noch aus. Langfristig planen beide Partner zudem einen Servicevertrag für den laufenden Betrieb der Schiffe.

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