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Sony Aktie: Afeela gescheitert

26.03.2026 - 06:00:30 | boerse-global.de

Das Gemeinschaftsprojekt Sony Honda Mobility stellt die Markteinführung des Afeela 1 ein. Grund ist eine Neuausrichtung der Elektrostrategie bei Honda und ein gedämpfter US-Markt.

Sony Aktie: Afeela gescheitert - Foto: über boerse-global.de
Sony Aktie: Afeela gescheitert - Foto: über boerse-global.de

Fünf Jahre Arbeit, ein glanzvoller Auftritt auf der CES, ein eigenes Auslieferungszentrum in Kalifornien — und nun das abrupte Ende. Sony Honda Mobility hat diese Woche bekanntgegeben, dass das Elektrofahrzeug Afeela 1 nicht auf den Markt kommen wird. Auch ein zweites geplantes Modell wird nicht weiterentwickelt.

Der unmittelbare Auslöser: Honda hat seine Elektrostrategie grundlegend überarbeitet und dabei mehrere geplante Fahrzeugmodelle gestrichen. Damit fehlen dem Gemeinschaftsunternehmen der Zugang zu zentralen Technologien und Fertigungskapazitäten — eine Markteinführung ist unter diesen Bedingungen schlicht nicht mehr realisierbar. Honda rechnet im Zuge dieser Neuausrichtung mit Abschreibungen von bis zu 2,5 Billionen Yen.

Der Markt hat das Projekt ausgebremst

Hinter Hondas Kehrtwende steckt mehr als eine interne Strategieanpassung. Der US-Elektroautomarkt hat seit Anfang 2026 stark an Schwung verloren. Der Wegfall der 7.500-Dollar-Steuervergünstigung für den Kauf von Elektrofahrzeugen unter der Trump-Regierung sowie das Ende diverser Klimaschutzauflagen haben die Nachfrage spürbar gedämpft. Auch Branchengrößen wie Ford und General Motors haben ihre Elektroprogramme zurückgefahren — Sony Honda Mobility ist also keine Ausnahme, sondern Teil eines breiteren Rückzugs.

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Der Einstieg von Sony ins Automobilgeschäft war 2020 angekündigt worden. Die Idee dahinter war reizvoll: das Know-how des Konzerns in Elektronik, Entertainment und Gaming — inklusive PlayStation — in ein Fahrzeug der Zukunft zu integrieren. Autos als rollende Computer. Noch kurz vor dem Aus hatte Sony Honda Mobility das Auslieferungszentrum in Kalifornien feierlich eröffnet. Kunden, die den Afeela 1 zum Einstiegspreis von 89.900 Dollar reserviert hatten, sollen ihr Geld vollständig zurückerhalten.

Wie geht es weiter?

Das Gemeinschaftsunternehmen bleibt vorerst bestehen. Sony und Honda wollen weiter über künftige Pläne beraten — was das konkret bedeutet, ist offen. Fest steht: Das ursprüngliche Konzept ist vorerst vom Tisch. Für Sony als Muttergesellschaft ist das Scheitern des Afeela-Projekts ein Rückschlag, auch wenn der Kurs an der New Yorker Börse heute nur marginal reagiert. Das eigentliche Problem sitzt tiefer: Mit dem Rückzug aus dem Automobilmarkt fehlt vorerst ein vielbeachtetes Wachstumsprojekt im Portfolio.

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