SpaceX: el aborto del Starship desata una tormenta perfecta que deja la acción al borde del abismo
Published on 07/20/2026 at 07:41 | Redaktion boerse-global.de
El fallo en el lanzamiento del Starship Flight 13 ha desencadenado una de las crisis más profundas para SpaceX desde su salida a bolsa. El pasado 16 de julio, cuatro de los 33 motores Raptor no encendieron durante la cuenta atrás, lo que obligó a abortar la misión segundos antes del despegue. Según múltiples informes, ese único incidente borró unos 100.000 millones de dólares de capitalización bursátil. La acción cerró el viernes en 108,40 euros, un desplome del 5,39% en la jornada que eleva la caída mensual al 30,88%. El título cotiza ahora apenas un 0,99% por encima del mínimo de 52 semanas de 107,34 euros, marcado a mediados de julio, y acumula un retroceso del 44,26% desde su récord anual.
SpaceX ha actuado con rapidez para intentar enmendar el fallo técnico: sustituyó dos motores Raptor y modificó el sistema de propulsión. La ventana para el nuevo intento se abre el miércoles 23 de julio a las 17:45 hora local, con una duración de 90 minutos. Sin embargo, Elon Musk sembró la confusión al mencionar el viernes 24 como posible fecha. En la misión viajarán 20 satélites Starlink de la nueva generación V3, que servirán como simuladores de masa y probarán sistemas de desacople y enlaces láser antes de desintegrarse en la atmósfera. Se trata del segundo vuelo de la versión V3 del Starship y el decimotercer test desde 2023. El anterior lanzamiento acabó con un aterrizaje fallido del booster que provocó una suspensión temporal por parte de la agencia de aviación.
El calendario no da tregua. El primer informe trimestral como compañía cotizada está previsto para principios de agosto —algunas fuentes señalan el día 17—, y los analistas anticipan unas cifras agridulces. Para el segundo trimestre estiman unos ingresos de entre 5.300 y 8.100 millones de dólares, con una pérdida neta por acción de entre 0,12 y 0,42 dólares. En el primer trimestre, SpaceX facturó 4.600 millones y registró un agujero neto superior a 4.000 millones. El negocio de Starlink sigue siendo el ancla de la estabilidad: en 2025 generó 11.400 millones de dólares de ingresos, un 48% más que el año anterior, con un beneficio operativo de 4.400 millones y cerca de 12 millones de abonados repartidos en 164 países. Por el contrario, el segmento de inteligencia artificial arrojó pérdidas de 6.400 millones de dólares en el mismo ejercicio.
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La presión sobre el valor no procede solo del Starship. El próximo desbloqueo de acciones procedentes del IPO se cierne como una losa adicional. Hasta 911,5 millones de títulos —valorados en aquel momento entre 115.000 y 123.000 millones de dólares— quedarán liberados progresivamente a partir de la publicación de los primeros resultados trimestrales. Los tramos son del 7% cada uno: a los 70, 90, 105, 120 y 135 días desde la salida a bolsa, con más remesas hasta diciembre. Las participaciones de Musk permanecerán bloqueadas hasta junio de 2027. Los cortos, que controlan aproximadamente el 30% de las 640 millones de acciones en circulación del free float, ya acumulan plusvalías latentes de unos 4.000 millones de dólares. Musk ha respondido calificando de "muy baja" la probabilidad de supervivencia de los bajistas. Cathie Wood, por su parte, aprovechó el desplome para incrementar su posición en otros 51 millones de dólares a través de ARK Invest.
Las visiones de los analistas no podrían ser más opuestas. Raymond James mantiene un "Strong Buy" con un objetivo de 800 dólares por acción, una valoración que superaría los 10 billones de dólares de capitalización. En el extremo contrario, el escenario bajista de Morgan Stanley, con Adam Jonas al frente, sitúa el precio en solo 75 dólares. El consenso, que arroja una media de 236 dólares, incluye posiciones intermedias como los 225 de JPMorgan, los 205 de Goldman Sachs o los 156 de Piper Sandler. El inversor Gary Black ha alertado de que el múltiplo actual, en torno a 40 veces las ventas esperadas, carece de precedente histórico entre empresas de más de un billón de dólares.
A la incertidumbre operativa y de valoración se suma la presión en los mercados de deuda. SpaceX colocó bonos por valor de 25.000 millones de dólares tras el debut bursátil, y las rentabilidades junto con el coste de los seguros contra impago han repuntado en las últimas semanas. El éxito del próximo vuelo del Starship —sea el 23 o el 24 de julio— podría determinar si la acción logra un respiro o si la tormenta perfecta continúa cobrándose víctimas.
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