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SpaceX, entre el récord de 600 reutilizaciones y la incertidumbre bursátil: el Starship 13, clave para el rumbo de la acción

Published on 07/15/2026 at 10:03 | Redaktion boerse-global.de

FAA autoriza el decimotercer vuelo del Starship con carga real, mientras Falcon 9 logra 600 reutilizaciones y la acción de SpaceX se mantiene cerca de su mínimo de 52 semanas.

Starship recibe luz verde para vuelo 13; SpaceX enfrenta volatilidad bursátil
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La compañía espacial de Elon Musk transita por dos realidades opuestas. Mientras el Starship recibe luz verde de la FAA para su decimotercer vuelo de prueba y la flota de Falcon 9 alcanza el hito de 600 lanzamientos con cohetes reutilizados, la cotización de SpaceX coquetea con niveles no vistos desde su debut bursátil. La acción logró ayer un respiro del 1,44% al cerrar en 120,98 euros, pero aún se sitúa apenas un 1,63% por encima del mínimo de 52 semanas —119,04 euros— marcado el martes.

La Administración Federal de Aviación (FAA) concluyó el lunes la investigación sobre el percance sufrido por el Starship en mayo, durante su duodécimo vuelo de prueba. La agencia atribuyó el incidente al efecto térmico sobre componentes de propulsión durante el ascenso y a alarmas del motor mal calibradas. SpaceX ha aplicado modificaciones en el hardware y el software del vehículo, y la FAA ha otorgado la licencia para el siguiente intento. El despegue está previsto para este jueves 16 de julio desde las instalaciones de Boca Chica, en el sur de Texas, con una ventana de lanzamiento de 90 minutos que se abrirá a las 17:45 hora local.

El vuelo 13 del Starship representa un paso cualitativo en la estrategia de la compañía. Será solo la segunda misión de la versión mejorada V3, pero, por primera vez, la nave llevará carga útil real: 20 satélites de la nueva generación Starlink V3, equipados con enlaces láser de gran capacidad. En pruebas anteriores se emplearon simuladores o satélites reacondicionados. Además, el plan de vuelo incluye el reencendido de un motor Raptor en el espacio y un amerizaje controlado del propulsor Super Heavy en el golfo de México.

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Paralelamente, el negocio de lanzamientos sigue su curso. El 13 y 14 de julio, SpaceX realizó dos misiones Falcon 9 en apenas ocho horas desde ambas costas de Estados Unidos. Un cohete despegó desde Cabo Cañaveral con 29 satélites Starlink, y otro desde Vandenberg, en California, con 27. El segundo lanzamiento supuso la 600ª reutilización de una primera etapa de Falcon 9, un hito que subraya el dominio operativo de la compañía. La constelación Starlink supera ya los 10.000 satélites activos, lo que representa aproximadamente dos tercios de todos los satélites en órbita.

Esta solvencia técnica contrasta con la presión que soporta el valor en bolsa. Desde el estreno bursátil del 12 de junio, a un precio de 135 dólares por acción, la volatilidad ha sido extrema. El título alcanzó un récord de 194,46 euros el 16 de junio, pero desde entonces ha cedido un 38%. En la última semana el descenso acumulado es del 8,06%, y en el mes, del 28,17%. El índice de fuerza relativa (RSI) a 14 días se sitúa en 41,2, lo que indica que la tendencia bajista se ha contenido pero sin llegar a territorio de sobreventa. La volatilidad anualizada a 30 días, cercana al 96%, anticipa que los grandes movimientos no han terminado, especialmente en torno al resultado del Starship.

La inclusión de SpaceX en el Nasdaq 100 el pasado 7 de julio generó flujos pasivos de los fondos indexados, pero la corrección posterior sugiere que el mercado aún está digiriendo la valoración de la compañía. Ahora, toda la atención se centra en el vuelo del jueves. Un despliegue exitoso de los satélites V3 reforzaría la credibilidad de la hoja de ruta tecnológica, en la que el Starship debe abaratar los costes de lanzamiento hasta un 95% respecto al Falcon 9. Un fracaso, en cambio, golpearía a una acción que ya coquetea con su suelo histórico.

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