Stellantis Aktie: Geheimvertrag enthüllt

Ein vertraulicher Vertrag zwischen der kanadischen Bundesregierung und Stellantis ist am 23. März öffentlich geworden — und er liefert ungewohnt konkrete Einblicke in die Verpflichtungen des Autokonzerns gegenüber dem Standort Ontario.

Was der Vertrag vorschreibt

Das Abkommen umfasst öffentliche Fördermittel von bis zu 529 Millionen kanadischen Dollar. Im Gegenzug darf Stellantis sein Montagewerk in Brampton bis mindestens 2035 nicht schließen. Die Klausel soll die regionale Zulieferkette absichern, während die Branche den Übergang zur Elektromobilität vollzieht.

Allerdings enthält der Vertrag Ausnahmetatbestände: Eine Schließung wäre zulässig, wenn das Werk aus Gründen außerhalb des „vernünftigen Einflussbereichs" des Unternehmens „wirtschaftlich nicht mehr tragfähig" ist. Die genauen Kriterien dafür sind im öffentlich zugänglichen Dokument teilweise geschwärzt.

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Beschäftigungsziele und laufende Umrüstung

Neben den Standortgarantien legt der Vertrag konkrete Personalziele fest. Stellantis muss während der Projektphasen durchschnittlich 4.475 Vollzeitstellen in seinen kanadischen Betrieben aufrechterhalten. Als „angestrebtes Ziel" sind 4.875 Vollzeitkräfte definiert.

Das Werk in Brampton befindet sich derzeit in einer sogenannten „operativen Pause" — einer Umrüstungsphase für die Produktion neuer Fahrzeuggenerationen. Die Offenlegung des Vertrags kommt zu einem sensiblen Zeitpunkt: Ende 2025 hatte Stellantis die Fertigung eines volumenstarken Jeep-Modells in die USA verlagert, was politisch und an den Märkten für erhebliche Kritik gesorgt hatte.

Einbettung in größere Vereinbarungen

Das kanadische Industrieministerium betont, dass die Verträge für die Werke in Brampton und Windsor mit dem NextStar-Batteriegemeinschaftsunternehmen verknüpft sind. Rückzahlungsklauseln im Vertrag deuten darauf hin, dass Verstöße gegen Beschäftigungs- oder Produktionsvorgaben erhebliche finanzielle Konsequenzen nach sich ziehen könnten.

Für Investoren bedeutet das: Die Vereinbarung schafft Planungssicherheit für den nordamerikanischen Produktionsverbund, bindet den Konzern aber gleichzeitig an feste Kostenverpflichtungen — in einem Marktumfeld, in dem die Stellantis-Aktie seit Jahresbeginn rund 42 Prozent an Wert verloren hat.

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