Tata Elxsi AUTONOMAI: Simulationsplattform für autonomes Fahren im Fokus

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Mit AUTONOMAI adressiert Tata Elxsi eine der zentralen Herausforderungen der Automobilindustrie: das sichere und effiziente Testen von Fahrerassistenzsystemen und Funktionen für das autonome Fahren. Die modulare Softwareplattform deckt laut Hersteller den kompletten Entwicklungszyklus von der Simulation über Hardware-in-the-Loop-Tests bis hin zur Validierung im Fahrzeug ab und richtet sich primär an OEMs, Zulieferer und Mobilitätsanbieter. Für den deutschen Markt ist die Lösung als B2B-Angebot verfügbar und wird projektbezogen lizenziert.

Was AUTONOMAI im Kern leistet

Im Zentrum von AUTONOMAI steht eine skalierbare Simulationsumgebung, mit der sich komplexe Verkehrsszenarien, Wetterbedingungen und Sensorkonfigurationen realitätsnah nachbilden lassen. Die Plattform unterstützt gängige Sensortypen wie Kamera, Radar, Lidar und Ultraschall und ermöglicht es, deren Datenströme virtuell zu generieren und mit Fahrfunktionen oder KI-Algorithmen zu verknüpfen. Für Entwicklungsabteilungen bedeutet das, dass kritische Situationen tausendfach im Labor wiederholt werden können, ohne reale Testfahrten durchführen zu müssen.

Ein wichtiges Element der Lösung ist die Unterstützung von Hardware-in-the-Loop (HiL) und Software-in-the-Loop (SiL), wodurch AUTONOMAI sowohl frühe Softwarestände als auch seriennahe Steuergeräte in dieselbe Testumgebung einbindet. Nach Unternehmensangaben lässt sich die Plattform mit bestehenden Toolketten verbinden, etwa mit gängigen Modellierungs- und Validierungswerkzeugen aus der Automotive-Entwicklung, was die Integration in etablierte Prozesse erleichtert. Zusätzlich bietet Tata Elxsi Engineering-Services rund um AUTONOMAI an, von der Szenarioerstellung bis zum Betrieb der Testumgebung im Kundenprojekt.

Die Zielgruppe sind vor allem Hersteller und Zulieferer, die Assistenzsysteme der Stufen SAE Level 2 bis 4 entwickeln und hierfür einen hohen Automatisierungsgrad in der Absicherung benötigen. AUTONOMAI ist dabei nicht als Produkt von der Stange gedacht, sondern wird typischerweise gemeinsam mit Kunden projektspezifisch konfiguriert und erweitert. Der konkrete Preis hängt daher vom Umfang der Implementierung, der Anzahl der Nutzer und der Tiefe der Serviceleistungen ab; öffentliche Listenpreise für Deutschland werden nicht genannt.

Positionierung im Wettbewerbsumfeld

Tata Elxsi positioniert AUTONOMAI als offene, OEM-agnostische Plattform, die sich in unterschiedlichste Fahrzeugarchitekturen und Backend-Systeme integrieren lässt. Damit konkurriert das Produkt mit etablierten Simulationslösungen und Toolchains anderer Engineering- und Softwareanbieter, setzt aber auf die Kombination aus eigener Plattform und Beratungs- sowie Integrationskompetenz. Der Schwerpunkt liegt auf End-to-End-Leistungen von der Konzeptphase über die virtuelle Absicherung bis hin zu Homologationsunterstützung.

Besonders hervorgehoben wird die Fähigkeit, reale Fahrdaten in die Simulation zurückzuspielen und so ein sogenanntes Closed-Loop-Testing zwischen Feld und Labor aufzubauen. Für Kunden, die in mehreren Regionen testen, kann AUTONOMAI laut Hersteller regionale Besonderheiten wie Verkehrszeichen, Fahrstile und Infrastruktur in den Szenarien abbilden. Das macht die Plattform interessant für global agierende Automobilkunden, die mit einem einzigen Werkzeugset unterschiedliche Märkte adressieren wollen.

Im Ergebnis ist AUTONOMAI für Tata Elxsi ein strategisch wichtiges Bausteinprodukt innerhalb des Automotive- und Mobility-Portfolios, das auf wachstumsstarke Budgets rund um ADAS und autonomes Fahren zielt. Die Aktie von Tata Elxsi Ltd (INE670A01012) notiert laut aktuellen Kursdaten am Handelsplatz BSE bei rund 5.570 Indischen Rupien.

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