Tesla: el FSD se convierte en abono obligatorio en Europa, mientras un recall analógico obliga a ir al taller
24.05.2026 - 07:43:12 | boerse-global.de
La estrategia de Tesla para convertir su tecnología de asistencia a la conducción en un flujo de ingresos recurrente da un paso decisivo en Europa. Desde el 22 de mayo, Full Self-Driving solo se ofrece mediante suscripción mensual —99 euros en la UE y 99 libras en el Reino Unido—, eliminando por completo la opción de compra única. El movimiento sigue los pasos de Norteamérica, donde el cambio se produjo a principios de 2026. En China, sin embargo, la compañía mantiene el pago único: unos 9.400 dólares por la versión supervisada del FSD, a la espera de la aprobación regulatoria completa, prevista para el tercer trimestre del año.
El giro hacia el abono ya está dando frutos. Los ingresos anuales generados por las suscripciones al FSD han superado los 500 millones de dólares, y al cierre del primer trimestre de 2026, Tesla contaba con 1,28 millones de abonados activos. A ello se suman los resultados financieros del periodo: un beneficio por acción de 0,41 dólares, por encima de los 0,36 del consenso, y unos ingresos totales de 22.390 millones de dólares. El margen bruto del segmento automovilístico repuntó hasta el 21,1%, mientras que los ingresos por servicios y FSD se dispararon un 42%, hasta 3.750 millones.
Pero el avance en la monetización del software contrasta con los contratiempos operativos. En Estados Unidos, Tesla ha tenido que llamar a revisión a 14.575 unidades del Model Y. El motivo no es un fallo de software que pueda corregirse con una actualización inalámbrica, sino la ausencia de una etiqueta de certificación de peso exigida por la NHTSA. Cada vehículo debe pasar físicamente por el taller, algo inusual para una compañía que ha basado gran parte de su eficiencia en las actualizaciones remotas.
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Mientras tanto, en Texas, los robotaxis de Tesla no están exentos de problemas. En Austin y Dallas, los vehículos autónomos han sufrido fallos de navegación que obligaron a la intervención de operadores remotos. En Austin se produjeron dos colisiones a baja velocidad durante esas maniobras asistidas. La compañía mantiene sus ambiciones en el segmento, pero la fiabilidad sobre el terreno sigue siendo un desafío inmediato.
A nivel financiero, la posición de caja de Tesla supera los 30.000 millones de dólares, aunque las inversiones en infraestructura de inteligencia artificial se han disparado: el gasto de capital previsto para 2026 supera los 25.000 millones, lo que presionará el flujo de caja libre en el corto plazo. La acción cerró el viernes a 367,05 euros, un 12% por debajo de su máximo de 52 semanas, pero acumula una subida superior al 10% en el último mes. Los analistas seguirán de cerca los resultados del segundo trimestre, que se publicarán en julio, así como los avances del FSD en los ensayos en Bélgica y Suecia previstos para el verano.
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