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EQS-News: Unrealistische Roadmap E-MobilitĂ€t fĂŒr 2025 - MarktrealitĂ€t widerspricht politischem Wunschdenken (deutsch)

02.10.2025 - 08:00:21

Unrealistische Roadmap E-MobilitĂ€t fĂŒr 2025 - MarktrealitĂ€t widerspricht politischem Wunschdenken auto-schweiz / Schlagwort(e): Monatszahlen Unrealistische Roadmap E-MobilitĂ€t fĂŒr 2025 - MarktrealitĂ€t widerspricht politischem Wunschdenken 02.10.2025 / 08:00 CET/CEST --------------------------------------------------------------------------- Neue Personenwagen September 2025 Bern, 2.

Unrealistische Roadmap E-MobilitĂ€t fĂŒr 2025 - MarktrealitĂ€t widerspricht politischem Wunschdenken


auto-schweiz / Schlagwort(e): Monatszahlen
Unrealistische Roadmap E-MobilitĂ€t fĂŒr 2025 - MarktrealitĂ€t widerspricht
politischem Wunschdenken



02.10.2025 / 08:00 CET/CEST



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Neue Personenwagen September 2025



Bern, 2. Oktober 2025



Der Schweizer Automarkt bleibt im September 2025 auf unterdurchschnittlichem
Niveau. Mit rund 20'000 Neuzulassungen setzt sich der seit Jahresbeginn
bestehende MarktrĂŒckgang (-3,9 Prozent) fort. Zwei von drei neuen
Personenwagen verfĂŒgen inzwischen ĂŒber mindestens Hybridantrieb, doch das
Ziel der Roadmap ElektromobilitÀt des Bundes - 50 Prozent Steckerfahrzeuge
im Jahr 2025 - bleibt ausser Reichweite.



Die unbefriedigende Marktsituation hat auch im September angehalten. In der
Schweiz und im FĂŒrstentum Liechtenstein wurden im September des laufenden
Jahres 20'029 Personenwagen und damit etwas weniger als im Vorjahresmonat
(-0,6 Prozent) neu in Verkehr gebracht. Damit hat sich der rund
vierprozentige MarktrĂŒckgang (-3,9 Prozent) gegenĂŒber dem bereits schwachen
Vorjahr im September fortgesetzt.



Deutliche Mehrheit der neuen Personenwagen mit Hybrid- oder Elektroantrieb
Nur noch jedes dritte Neufahrzeug fÀhrt ausschliesslich mit einem Benzin-
oder Dieselmotor. Damit verfĂŒgen inzwischen zwei von drei Neuzulassungen
entweder ĂŒber einen Hybridantrieb oder einen reinelektrischen Antrieb.
Plug-in-Hybride (PHEV), die neben einem Verbrennungsmotor auch ĂŒber einen
batteriegestĂŒtzten Elektroantrieb und eine Auflademöglichkeit ĂŒber das
Stromnetz verfĂŒgen, machten in den ersten drei Quartalen 11,0 Prozent der
Neuimmatrikulationen aus (Vorjahr: 8,6%). Die Nachfrage nach
reinelektrischen Fahrzeugen (BEV) stieg in den ersten drei Quartalen um 8,9
Prozent gegenĂŒber dem Vorjahr. Der BEV-Marktanteil kletterte auf 21,1
Prozent. Der Anteil der Steckerfahrzeuge erreichte damit in den ersten neun
Monaten des Jahres 32,1 Prozent oder knapp ein Drittel.



Bund bremst E-MobilitÀt aus: CO2 -Reduktionsziele so nicht einhaltbar
In den ersten drei Quartalen ist der Anteil der Steckerfahrzeuge zwar
gewachsen. Angesichts des Marktanteils von 32,1 Prozent ist bereits heute
klar: Das vom Bund in der Roadmap ElektromobilitÀt formulierte Ziel, dass im
Jahr 2025 die HĂ€lfte der Neuzulassungen Steckerfahrzeuge sein sollen, ist
alles andere als realistisch. Die Emissionsvorgaben der CO2-Verordnung
können nicht eingehalten werden.



Das Risiko eines zurĂŒckhaltenden Kaufverhaltens beim Kauf von Autos mit
reinelektrischen Antrieben dĂŒrfte in Zukunft wachsen, denn die politischen
Rahmenbedingungen in der Schweiz haben sich zuletzt deutlich verschlechtert.
auto-schweiz-PrĂ€sident Peter GrĂŒnenfelder kritisiert diese Entwicklung:
«Erst die EinfĂŒhrung der Importsteuer von 4-Prozent auf E-Autos und jetzt
noch die geplante Abgabe auf Elektrofahrzeuge mit einer zusÀtzlichen
Besteuerung der E-MobilitÀt ab 2030: Damit bremst der Bund die E-MobilitÀt
aus, wÀhrend der Rest Europas unter anderem mit steuerlichen Anreizen und
dem Verfolgen einer Null-Sanktionspolitik den Wandel zur ElektromobilitÀt
beschleunigt. Es kann nicht sein, dass die Schweizer Autoimportwirtschaft
die Zeche fĂŒr diese fehlgeleitete Politik in Form von Sanktionszahlungen in
dreistelliger Millionenhöhe zahlen muss».



Die detaillierten Zahlen nach Marken stehen auf www.auto.swiss zur
VerfĂŒgung. Die Auswertungen von auto-schweiz basieren auf Erhebungen des
Bundes, die Daten sind möglicherweise vorlÀufig und nicht abgeschlossen.



Medienmitteilung als PDF Download



Immatrikulationen neuer Personenwagen (CH + FL) nach Marken, September 2025



Grafik Entwicklung Automarkt (CH + FL) in den vergangenen 13 Monaten



Weitere AuskĂŒnfte:
Frank Keidel
Mediensprecher
T 076 399 69 06
frank.keidel@auto.swiss




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Ende der Medienmitteilungen



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