Voestalpine ficha a Eva Aigner como nueva responsable financiera de su división estrella

El grupo siderúrgico austriaco Voestalpine afronta una recta final de ejercicio cargada de movimientos estratégicos. La compañía ha confiado la dirección financiera de su división Metal Engineering a Eva Aigner, una veterana de la casa con más de dos décadas de trayectoria. El nombramiento, efectivo desde el 11 de mayo de 2026, se produce en un contexto en el que el grupo refuerza su disciplina de balance mientras sortea los aranceles estadounidenses y se beneficia del blindaje regulatorio europeo.

Aigner, que hasta ahora dirigía la filial voestalpine Rail Technology como consejera delegada y directora financiera, asumirá las finanzas, el control de gestión, el riesgo, el área legal y la informática de una división que emplea a 15.100 personas y genera unos ingresos anuales cercanos a los 4.200 millones de euros. Releva a Martin Reisetbauer, que se jubilará el 1 de junio de 2026. A partir de esa fecha, el equipo directivo de Metal Engineering estará compuesto por Franz Kainersdorfer (CEO), Stefan Glanz, Günter Neureiter y la propia Aigner como CFO.

Precisamente, la contención del endeudamiento se ha convertido en una prioridad. La deuda financiera neta alcanza los 1.400 millones de euros, una cifra clave para el modelo de retribución al accionista que Voestalpine propondrá en la junta general del 1 de julio de 2026. El consejo quiere aprobar un dividendo base recurrente, pero sujeto a una condición: que el ratio deuda neta sobre EBITDA se mantenga estable por debajo de 2,0. A la espera de las cuentas completas, los datos de los nueve primeros meses del ejercicio 2025/26 apuntan a que la compañía camina en la dirección correcta: el beneficio neto creció un 25%, hasta 259 millones de euros, mientras que el resultado operativo avanzó un 21%, hasta 473 millones.

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El contexto de mercado también juega a favor del grupo en el Viejo Continente. Desde enero, los importadores de acero en la UE deben adquirir costosos certificados de CO?, lo que encarece el acero convencional hasta en 70 euros por tonelada. Y a partir de julio, las cuotas de importación se reducen drásticamente: los aranceles para los suministros fuera de cuota se duplican hasta el 50%. Esta protección beneficia directamente a Voestalpine, que además acelera su transformación verde con inversiones millonarias. El primer horno de arco eléctrico en Linz arrancará en febrero de 2027; una segunda unidad en Donawitz seguirá después. Juntos producirán 2,5 millones de toneladas de acero con bajas emisiones y recortarán las emisiones del grupo casi un tercio para 2029. En el plano de la innovación, la compañía presentó recientemente en la feria wire & Tube un nuevo recubrimiento de alambre sin fosfatos, diseñado para procesos de conformado exigentes.

En Estados Unidos, en cambio, el escenario es más adverso. Los aranceles más severos sobre el acero y el aluminio le están costando al grupo entre 60 y 80 millones de euros, con especial impacto en la división de tubos especiales. No obstante, buena parte de la producción local en Norteamérica mitiga el golpe. El verdadero motor del beneficio sigue siendo la tecnología ferroviaria, donde los sistemas de monitorización por cámara y el programa alemán de infraestructuras están impulsando la demanda. Todo ello en un contexto en el que la industria automovilística europea, uno de los grandes clientes del grupo, continúa lastrada por la debilidad de la demanda.

El mercado refleja este pulso. Las acciones de Voestalpine acumulan una revalorización de casi el 16% desde enero –algunas estimaciones la cifran en el 15%– y cotizan en torno a los 45,02 euros, muy por encima de su media móvil de 200 sesiones, situada en 36,88 euros. Aunque el título registró un ligero retroceso que lo dejó cerca de los 44,60 euros, la tendencia alcista a largo plazo es innegable, con un avance superior al 80% en doce meses.

La cita del 3 de junio será determinante: entonces se conocerán las cuentas completas del ejercicio 2025/26 y se despejarán las dudas sobre la evolución del flujo de caja libre y la cuantía final del dividendo. Para entonces, el management deberá confirmar el objetivo de EBITDA de 1.550 millones de euros. Hasta ese día, el mercado descuenta que la combinación de disciplina financiera, protección arancelaria europea y apuesta por el acero verde seguirá sosteniendo la confianza de los inversores.

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