XPeng Aktie: Mexiko-Einstieg und Gewinnwende

XPeng hat gerade seinen ersten GAAP-Quartalsgewinn gemeldet — und tritt gleichzeitig in einen neuen Markt ein. Heute, am 25. März 2026, startet der chinesische Elektrofahrzeughersteller in Mexiko mit den Modellen G6 und G9. Die Kombination aus verbesserter Profitabilität und aggressiver Internationalisierung zeichnet ein anderes Bild als noch vor einem Jahr.

Starke Zahlen, vorsichtiger Ausblick

Im vierten Quartal 2025 erzielte XPeng einen GAAP-Nettogewinn von 380 Millionen Yuan — nach einem Verlust von 1,33 Milliarden Yuan im Vorjahreszeitraum. Der Umsatz kletterte um 38,2 Prozent auf 22,25 Milliarden Yuan, getragen vor allem von KI-gestützten Dienstleistungen, deren Erlöse um 121,9 Prozent zulegten. Die Bruttomarge erreichte 21,3 Prozent.

Für das erste Quartal 2026 gibt sich das Management jedoch zurückhaltend. Die Prognose sieht Auslieferungen zwischen 61.000 und 66.000 Fahrzeugen vor, bei einem Umsatz von 12,2 bis 13,28 Milliarden Yuan — deutlich weniger als im Schlussquartal 2025. Analysten führen den erwarteten Rückgang auf gekürzte Elektrofahrzeugsubventionen in China zurück.

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Internationales Wachstum als Gegengewicht

Parallel zum schwächeren Heimatmarkt-Ausblick setzt XPeng auf internationale Expansion. Am 24. März feierte das Unternehmen auf der Bangkok International Motor Show die 55.000. Auslieferung seines X9-Modells — nach eigenen Angaben schneller als jedes andere Fahrzeug chinesischer Elektroautohersteller. Allein im Januar 2026 stiegen die monatlichen X9-Verkäufe um 413,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Für das Gesamtjahr 2026 peilt XPeng 90.000 internationale Auslieferungen an. Ob das ausreicht, um den Gegenwind aus China abzufedern, bleibt offen — Barclays jedenfalls bewertet die Aktie weiterhin mit „Underweight" und einem Kursziel von 16 US-Dollar. Die Aktie notiert aktuell rund ein Drittel unter ihrem 52-Wochen-Hoch von 24,30 Euro.

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