Amazon Aktie: Höhenflug mit Nebengeräuschen

Amazon erlebt gerade einen Moment der Gegensätze. Die Aktie markiert ein neues Allzeithoch, die Marktkapitalisierung übersteigt erstmals die Marke von drei Billionen Dollar – und ausgerechnet jetzt trennt sich Gründer Jeff Bezos von einem Aktienpaket im Wert von rund vier Milliarden Dollar. Parallel dazu muss sich der Konzern vor Gericht gegen Vorwürfe wehren, seine Marktmacht gegenüber Lieferfahrern missbraucht zu haben.

Rekordlauf nach starken Zahlen

Ausgelöst hat den jüngsten Höhenflug die vergangene Quartalsbilanz. Amazon übertraf die Erwartungen vor allem dank kräftigen Wachstums im Cloud-Geschäft AWS – ein Signal für Anleger, dass sich die milliardenschweren Investitionen in Künstliche Intelligenz auszahlen. Die Aktie legte im laufenden Jahr um 23 Prozent zu, mehr als doppelt so stark wie der S&P 500 mit elf Prozent.

Der Rekordlauf zeigte zuletzt allerdings erste Ermüdungserscheinungen. Nach Bekanntwerden des Bezos-Verkaufs gaben die Titel im frühen Handel um rund zwei Prozent nach – klassische Gewinnmitnahmen nach einer Serie von Höchstständen.

Bezos verkauft nach festem Fahrplan

Der Verkauf selbst folgt keiner spontanen Entscheidung. Er beruht auf einem automatisierten Handelsplan, den Bezos bereits im November 2025 aufgesetzt hatte. Über Morgan Stanley wechselten 15 Millionen Aktien im Wert von rund 4,07 Milliarden Dollar den Besitzer.

Die Papiere stammen aus seinem ursprünglichen Gründeranteil, den er seit 1994 hält – lange bevor Amazon zum Cloud- und KI-Schwergewicht wurde. Erst im Mai hatte Bezos einen Teil seines Bestands an gemeinnützige Organisationen gespendet.

Mit einem geschätzten Vermögen von über 280 Milliarden Dollar zählt er weiterhin zu den größten Einzelaktionären des Konzerns – und laut Forbes zu den vier reichsten Menschen der Welt.

Klage aus New Jersey

Während an der Börse Rekorde fallen, gerät Amazons Logistikmodell juristisch unter Druck. Der US-Bundesstaat New Jersey hat Klage gegen den Konzern eingereicht und wirft ihm vor, seine Marktmacht über unabhängige Lieferpartner zu missbrauchen. Das Delivery-Service-Partner-Programm, über das täglich rund 20 Millionen Pakete weltweit ausgeliefert werden, halte Fahrer laut Klageschrift wirtschaftlich abhängig, verhindere Gewerkschaftsgründungen und unterbinde den Wettbewerb um Fahrer zwischen einzelnen Lieferunternehmen. Amazon äußerte sich zunächst nicht zu den Vorwürfen.

Die Klage reiht sich in eine wachsende Zahl kartellrechtlicher Verfahren ein. Bereits die US-Handelsaufsicht FTC und der Bundesstaat Kalifornien werfen Amazon vor, den Online-Handel unrechtmäßig monopolisiert zu haben – Vorwürfe, die der Konzern zurückweist.

Für Amazon bleibt die Gemengelage widersprüchlich: Auf der einen Seite ein Konzern, dessen Cloud-Sparte gerade zum wichtigsten Wachstumsmotor wird, auf der anderen Seite wachsender juristischer Druck rund um sein Lieferantennetzwerk. Wie das Verfahren in New Jersey ausgeht, dürfte auch für die parallel laufenden Bundesverfahren gegen den Konzern von Bedeutung sein.

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