AST SpaceMobile Aktie: Blacklift-Rakete soll fünf BlueBird-Satelliten tragen

Wer eigene Technik entwickeln will, braucht starke Partner. Bei AST SpaceMobile wird dieses Spannungsfeld besonders greifbar: Die am Freitag angekündigten Vereinbarungen mit Firefly Aerospace verbinden den Anspruch einer eigenen Rakete mit fremden Triebwerken und technischem Know-how. Für mich liegt darin die entscheidende Anlegerfrage: Wie viel Kontrolle gewinnt das Unternehmen durch diese Zusammenarbeit? Die Aktie legt heute um 7,4% zu.

Eigene Technik braucht fremdes Wissen

Nach Reuters haben die Vereinbarungen mit Firefly Aerospace einen Wert von mehr als 1,3 Milliarden $. Sie umfassen Triebwerke, eine Fertigungslizenz und Unterstützung bei der Entwicklung. Damit geht die Zusammenarbeit über den Einkauf einzelner Komponenten hinaus.

Eine Fertigungslizenz und technische Unterstützung können den Aufbau eigener Fähigkeiten erleichtern, sofern AST SpaceMobile dieses Wissen erfolgreich in die Entwicklung überführt. Genau darin liegt aus Anlegersicht der mögliche strategische Gewinn: Externe Kompetenz soll dem eigenen Vorhaben dienen. Der Umfang der Vereinbarungen macht zugleich deutlich, welches Gewicht diese Partnerschaft besitzt.

Als Kontext gehört dazu das am Freitag angekündigte Blacklift-Projekt. Die wiederverwendbare Rakete soll bis zu fünf BlueBird-Satelliten pro Start transportieren. Ihr Nutzen für AST SpaceMobile hängt damit auch daran, ob sich die geplante Transportleistung tatsächlich verwirklichen lässt.

Zwei Seiten derselben Zusammenarbeit

Am Donnerstag teilte AST SpaceMobile außerdem mit, STR als Hauptauftragnehmer bei einem Auftrag der U.S. Space Force zu unterstützen. Gegenstand ist eine weitere Phase der Technologieentwicklung für weltraumgestützte Sensorik.

Hier nimmt AST SpaceMobile die andere Seite einer Partnerschaft ein: Beim Raketenprojekt kauft das Unternehmen Fähigkeiten ein; im Sensorikprojekt soll es selbst einen Beitrag leisten. Diese Gegenüberstellung ist für mich aufschlussreicher als die isolierte Betrachtung jeder einzelnen Meldung.

Sie rückt die Arbeitsteilung in der Raumfahrt ins Zentrum. Eigene Entwicklungsziele und Zusammenarbeit können einander stärken, sofern die beteiligten Unternehmen ihre jeweiligen Aufgaben erfolgreich erfüllen.

Entscheidend wird die Umsetzung

Für Anleger ergibt sich daraus ein klarer Bewertungsmaßstab: Der strategische Wert der Vereinbarungen wächst, wenn daraus nutzbare technische Fähigkeiten entstehen. Beim Blacklift-Projekt steht die geplante Transportaufgabe im Mittelpunkt; beim Space-Force-Vorhaben die Unterstützung der weiteren Technologieentwicklung.

Meine Perspektive darauf ist entsprechend nüchtern: Für AST SpaceMobile spricht der Zugang zu externer Technik, sofern daraus eigene Leistungsfähigkeit entsteht. Der wirtschaftliche Anspruch ist angesichts des Vertragsumfangs hoch. An der Umsetzung muss sich deshalb auch die Bewertung der Partnerschaft orientieren.