CATL Aktie: 60-GWh-Liefervertrag mit HyperStrong

Der chinesische Batteriegigant CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited) baut seine marktbeherrschende Stellung durch eine Reihe von internationalen Großaufträgen und technologischen Durchbrüchen weiter aus.

Im Zentrum der jüngsten Entwicklungen steht der massive Ausbau der Sparte für stationäre Energiespeichersysteme (BESS), die neben dem klassischen Geschäft mit Elektroautobatterien zu einer tragenden Säule des Konzerns wird.

Am vergangenen Samstag wurde bekannt, dass CATL als Kernlieferant für die dritte Stufe des "Supernode"-Projekts in Australien bestätigt wurde, nachdem für das Vorhaben ein Finanzabschluss in Höhe von 469 Millionen Australischen Dollar erzielt werden konnte.

Großaufträge in Australien und Europa sichern Marktanteile

Für das australische Großprojekt wird CATL seine spezialisierten TENER S-Systeme liefern. Der geplante Speicher-Campus verfügt über eine Kapazität von 3.074 Megawattstunden (MWh) bei einer Leistung von 780 Megawatt. Diese Beauftragung unterstreicht den Anspruch des Unternehmens, technologisch führende Lösungen für die Versorgungsindustrie bereitzustellen.

Parallel dazu festigte CATL seine Präsenz in Europa und Südamerika durch eine Rahmenvereinbarung mit ContourGlobal. Diese sieht die Lieferung von 3 Gigawattstunden (GWh) an flüssigkeitsgekühlten Container-Speichersystemen für Projekte im Vereinigten Königreich, Griechenland und Chile vor.

Medienberichten zufolge kontrollierte CATL Anfang August bereits rund 40,2 Prozent des weltweiten Marktes für Elektrofahrzeugbatterien. Um diese Dominanz abzusichern, diversifiziert das Unternehmen zunehmend seine technologische Basis. So wurde am 5. August bekannt gegeben, dass die "Naxtra"-Natrium-Ionen-Batterie die Massenproduktion im Gigawattstunden-Maßstab erreicht hat.

In diesem Zusammenhang unterzeichnete der Konzern einen dreijährigen Liefervertrag über insgesamt 60 GWh mit dem Systemintegrator HyperStrong. Auch in Europa kommt diese Technologie voran: Mit dem niederländischen Anbieter Alfen wurde die Bereitstellung von 5 GWh Natrium-Ionen-Speichern vereinbart, die eine Energiedichte von 160 Wattstunden pro Kilogramm (Wh/kg) aufweisen.

Technologische Innovationen vom Erdboden bis in die Luft

Über die stationäre Speicherung hinaus treibt CATL Innovationen in angrenzenden Sektoren voran. Ein Meilenstein wurde am Sonntag vor einer Woche erreicht, als ein neues Batteriesystem für die Luftfahrt mit einer Energiedichte von 350 Wh/kg einen entscheidenden Sicherheitstest der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde bestand.

Das System für elektrische Senkrechtstarter (eVTOLs) zeigte bei der thermischen Belastung einzelner Zellen keine Ausbreitung auf benachbarte Einheiten.

Auf dem heimischen Markt setzt das Unternehmen zudem auf den Aufbau einer umfassenden Service-Infrastruktur. Am Freitag wurde eine strategische Kooperation mit der China Post Group besiegelt.

Ziel ist der Aufbau eines landesweiten Netzwerks für Batteriedienstleistungen, das von der Elektrifizierung der Fahrzeugflotten über Finanzierungsmodelle bis hin zu "Batterie-Banken" für Leasing und Recycling reicht.

Ergänzend dazu plant CATL im Rahmen seiner Service-Offensive, das automatisierte Reparaturnetzwerk bis Ende 2026 auf 100 Städte weltweit auszuweiten. Durch den Austausch einzelner Zellen statt ganzer Akkupacks sollen die Reparaturkosten um den Faktor zehn gesenkt werden.

Strategische Investitionen und Marktstimmung

Trotz der operativen Erfolge sieht sich der Konzern mit Herausforderungen in der Lieferkette konfrontiert. Die Lithiummine Jianxiawo in Yichun bleibt laut Reuters-Berichten vom 7. August vorerst geschlossen. Grund ist eine erforderliche neue Umweltverträglichkeitsprüfung, nachdem die Einstufung der dortigen Vorkommen angepasst wurde.

Um künftiges Wachstum in nachhaltigen Industrien zu sichern, sagte CATL am Donnerstag eine Investition von rund 2,475 Milliarden Renminbi (RMB) in einen speziellen Investmentfonds für die Provinz Hainan zu, der insgesamt ein Volumen von 5 Milliarden RMB umfasst.

Anleger reagierten zuletzt gemischt auf die Nachrichtenlage. Während JPMorgan Chase seine Long-Position in den H-Aktien des Unternehmens am 7. August auf 6,14 Prozent erhöhte, äußerten Analysten von CLSA am 6. August Besorgnis über die Bruttomarge des zweiten Quartals. Die Experten befürchten, dass die Erholung der Gewinne in der zweiten Jahreshälfte 2026 hinter den Erwartungen zurückbleiben könnte.

An der Börse notiert die Aktie heute bei 396,19 CNY, was einem leichten Plus von 0,6 Prozent entspricht. Mit diesem Niveau bewegt sich das Papier rund 2,4 Prozent über seinem gleitenden Durchschnitt der letzten 200 Tage von 387,08 CNY. Zum aktuellen 52-Wochen-Hoch von 468,75 CNY weist der Titel derzeit einen Abstand von minus 15 Prozent auf.

Auf der außerordentlichen Hauptversammlung am Mittwoch gaben die Aktionäre zudem grünes Licht für wichtige Finanzentscheidungen, darunter die Ausgabe von Anleihen sowie ein Programm zum Rückkauf von A-Aktien.

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