Tesla Aktie: Cybercab startet mit Mitarbeitern

Tesla bereitet den öffentlichen Start des Cybercab vor. Noch in diesem Monat sollen erste Fahrten in Austin beginnen — zunächst für eigene Mitarbeiter auf öffentlichen Straßen, wenige Tage später dann als Teil des Robotaxi-Angebots. Das fahrerlose Modell ohne Lenkrad und Pedale gilt als Schlüsselprojekt für Teslas autonome Ambitionen.

Dem Start gingen laut Berichten wochenlange Vorbereitungen voraus: Testfahrten, private Mitarbeiterrunden und Trainings mit lokalen Einsatzkräften. Produktionsseitig läuft die Serienversion des Cybercab bereits seit Juni auf öffentlichen Straßen, ein Hochlauf der Fertigung ist für den weiteren Jahresverlauf vorgesehen.

Morgan Stanley bleibt skeptisch trotz Softwaresignal

Während der Cybercab-Start Bewegung in die Story bringt, bleibt Morgan Stanley bei Tesla auf der Bremse. Analyst Andrew Percoco verlangte in einer Kundennotiz greifbarere Fortschritte bei Robotaxi und dem humanoiden Roboter Optimus, statt sich auf Ankündigungen zu verlassen. Die Bank beließ das Kursziel bei 415 US-Dollar und das Rating bei "Hold".

Auffällig war ein positiver Ausreißer: Die Adoptionsrate der Full-Self-Driving-Software bei nordamerikanischen Auslieferungen erreichte 55 Prozent — deutlich über der bisherigen Modellannahme von 25 bis 30 Prozent.

Percoco wertete das als ermutigendes Signal, betonte aber, dies erhöhe zugleich den Erwartungsdruck auf das Robotaxi-Geschäft selbst. Trotz des Datenpunkts habe das zweite Quartal die grundsätzliche Einschätzung zu Tesla nicht verändert.

Im Hintergrund stehen schwächere Bruttomargen, gestiegene Forschungsausgaben und ein negativer freier Cashflow im zweiten Quartal. Der Umsatz lag bei 28,2 Milliarden US-Dollar, das operative Ergebnis brach um 57 Prozent ein.

Parallel weitete Tesla das Robotaxi-Programm bereits auf sieben US-Märkte aus und wies über 380.000 unbeaufsichtigte Meilen ohne Sicherheitsvorfälle aus — ein Investitionszyklus von mehr als 25 Milliarden US-Dollar für 2026 soll Robotaxi, Optimus, Halbleiterfabriken und Solarkapazitäten weiter skalieren.

Regulatorischer Rückenwind aus den USA

Ein neues Element könnte Teslas Position im Robotik-Wettbewerb stärken: Die US-Regulierungsbehörde FCC hat den Marktzugang für neue chinesische Robotermodelle eingeschränkt, darunter humanoide und vierbeinige Systeme. Analysten sehen darin den Beginn einer formalen Entkopplung zwischen den USA und China im Robotiksektor — mit Tesla als einem der möglichen Profiteure auf der US-Seite, neben Wettbewerbern wie Figure und Agility.

Der nächste Quartalsbericht dürfte zeigen, ob sich die Ausweitung des Robotaxi-Betriebs in bestehenden Städten fortsetzt und ob Optimus über Ankündigungen hinaus konkrete Produktionsfortschritte liefert. Bis dahin bleibt der Cybercab-Start in Austin der unmittelbare Test dafür, wie belastbar Teslas autonome Technologie im Alltag tatsächlich ist.

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