Horiba Automotive Emissions Analyzer MEXA-ONE von Horiba - modulare Abgasmessung für moderne Antriebe

Verantwortlich: Nora Steinfeld, ad hoc news Fachredaktion Bestseller & Flaggschiff. Geprueft am 06.07.2026, 02:18 Uhr. Details im Impressum.

Horiba Automotive Emissions Analyzer MEXA-ONE steht im Prüflabor, ein dicker Abgasschlauch steckt in den Einlass, daneben blinken Status-LEDs leise im Halbdunkel. Entwicklungsingenieur Kenji Tanaka tippt auf dem Touchscreen, während ein Verbrenner-Prototyp nebenan hochdreht. Jede Sekunde landen neue Messdaten für CO?, NOx und Partikel im System.

Modulares Abgasmesssystem für Labor und Prüfstand

Der Horiba Automotive Emissions Analyzer MEXA-ONE ist ein modular aufgebautes Abgasanalyse-System, das sich aus mehreren Komponenten wie Gasanalysatoren, Partikelmessung und Probenaufbereitung zusammensetzen lässt. Herstellerseite MEXA-ONE Die Plattform richtet sich an OEMs, Motorenhersteller und Prüflabore, die verlässliche Emissionsdaten nach aktuellen Normen benötigen. Horiba Emission Measurement

Horiba bietet MEXA-ONE in verschiedenen Varianten an, darunter Konfigurationen für R&D-Prüfstände, Homologation nach WLTP und Heavy-Duty-Zyklen. Horiba ICE Solutions Je nach Ausbaustufe können Anwender Module für Gasphasen-Analyse, Partikelzahlmessung (PN) und Verdünnungssysteme ergänzen, um komplette Abgasströme eines Fahrzeugs zu erfassen.

Technische Eckdaten und Messverfahren

MEXA-ONE unterstützt gängige Messverfahren wie Infrarot-Absorption (NDIR) für CO, CO? und HC, Chemilumineszenz (CLD) für NOx und Paramagnetik für O?. MEXA-ONE Broschüre Die Messbereiche sind typischerweise so ausgelegt, dass sowohl Leerlaufmessungen als auch Volllastprüfungen zuverlässig abgedeckt werden.

Für Feinstaub und Partikelzahl setzt Horiba bei entsprechenden Ausstattungen auf CPC- und PMP-konforme Messketten, wie sie in gesetzlich vorgeschriebenen Typprüfungen genutzt werden. Horiba Particle Measurement Die Kombination von Gas- und Partikelmessung in einem System erleichtert Laboren die Einhaltung von Grenzwerten nach EURO-6 beziehungsweise vergleichbaren Standards außerhalb Europas.

Einsatzbereiche: Verbrenner, Hybrid und alternative Kraftstoffe

Produktmanagerin Ayako Suzuki beschreibt MEXA-ONE gern als „Werkzeugkoffer“ für Motorprüfstände, weil das System klassische Verbrenner, Hybridantriebe und auch alternative Kraftstoffe abdeckt. Horiba News MEXA-ONE Die Plattform kann beispielsweise bei der Entwicklung von Benzin- und Dieselmotoren, Gasmotoren oder E-Fuels eingesetzt werden.

In Homologationslaboren kommt MEXA-ONE typischerweise mit Fahrzyklen wie WLTP oder US-FTP zusammen zum Einsatz, um komplette Fahrkurven zu begleiten und Emissionen über den Zyklus zu integrieren. Horiba Homologation Viele Systeme sind fest in Prüfstandsumgebungen eingebaut, andere werden in mobilen Konfigurationen für temporäre Messaufbauten verwendet.

Software, Bedienung und Schnittstellen

Die Bedienoberfläche von MEXA-ONE läuft auf einem Industrie-PC mit Touchscreen, der dem Bediener Live-Kurven, numerische Werte und Statusmeldungen anzeigt. MEXA-ONE Softwareinfo Die grafischen Anzeigen lassen sich nach Prüfstand und Nutzerprofil konfigurieren, etwa mit spezifischen Kanälen für bestimmte Abgaskomponenten.

Schnittstellen zu Prüfstandssteuerungen und Datenerfassungssystemen sind über Ethernet, CAN und herstellerspezifische Protokolle realisiert, sodass MEXA-ONE sich in bestehende Testumgebungen einfügt. Horiba Test Cell Integration Für die Auswertung liefern die Systeme üblicherweise Rohdaten, Mittelwerte und berechnete Kennwerte wie Emissionen pro Kilowattstunde oder pro Kilometer.

Wartung, Kalibrierung und Betriebskosten

Weil Emissionsmessung regulatorisch hochsensibel ist, legt Horiba großen Wert auf regelmäßige Kalibrierung mit Gasen bekannter Konzentration und definierter Eigenschaften. Horiba Calibration Solutions Wartungsteams tauschen dabei Filter, prüfen Pumpen und kontrollieren Messzellen auf Verschmutzung oder Alterung.

Entwicklungsingenieur Tanaka berichtet, dass sich im Betrieb vor allem Verbrauchsmaterialien wie Filtereinsätze und Prüfgase bemerkbar machen, während größere Wartungen in größeren Abständen anfallen. Für Labore sind diese laufenden Kosten Teil der Fixkosten pro Prüfstandsstunde, die bei Fahrzeugentwicklungen eingeplant werden.

Marktstellung von Horiba im Emissionssegment

Horiba Ltd mit Sitz in Kyoto gilt seit Jahren als einer der wichtigen Anbieter von Emissionsmesssystemen für die Automobilindustrie. Unternehmensprofil Horiba Neben MEXA-ONE bietet der Konzern auch portable Emissionsmesssysteme (PEMS) und Analysegeräte für andere Branchen wie Umwelt, Halbleiterfertigung und Biowissenschaften.

Im Automotive-Geschäft sind Emissionsmesssysteme ein zentrales Segment, weil sie direkt an gesetzliche Vorgaben gekoppelt sind und Hersteller ohne solche Anlagen keine Typgenehmigungen erhalten. Horiba Annual Reports In Geschäftsberichten verweist Horiba regelmäßig auf Nachfrage nach Testequipment für neue Emissionsnormen und Antriebstechnologien.

Einordnung für Horiba Aktie

Für Privatanleger ist MEXA-ONE einer von mehreren Bausteinen im Automotive-Portfolio von Horiba, die von strengeren Emissionsvorgaben und andauernden Prüfanforderungen profitieren können. Die Horiba Aktie ist an der Tokioter Börse im Prime Market notiert und wird dort in japanischen Yen gehandelt.

Dieser Artikel wurde a.i.-gestuetzt erstellt und redaktionell geprueft. Produktinformationen ohne Gewaehr; Preise und Verfuegbarkeit koennen sich kurzfristig aendern. Keine Anlageberatung, keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung. Boersengeschaefte sind mit Risiken bis zum Totalverlust verbunden.