Land Rover Defender 110 von Land Rover - 249 PS und 68.900 Euro

Der Land Rover Defender 110 verbindet 249 PS mit Allradantrieb und startet in Deutschland ab 68.900 Euro. In der aktuellen Preisliste steht der D250 AWD mit 3,0 Liter Reihensechszylinder und Automatikgetriebe.

Motor und Aufbau

Land Rover nennt für den Defender 110 mehrere Antriebe, darunter den D200 mit 147 kW und den D300 mit 221 kW. Beim Defender 110 liegt die Länge bei 5.018 mm, die Breite ohne Außenspiegel bei 2.105 mm und die Höhe bei 1.968 mm.

Die deutsche Modellübersicht zeigt außerdem einen P300e mit Plug-in-Hybrid-Antrieb und 15,4 kWh Batteriekapazität. Für den Defender ist Allradantrieb vorgesehen; die größere Karosserievariante 130 startet bei 100.800 Euro.

Preis und Varianten

Die Land-Rover-Preisliste vom April 2025 nennt für den Defender 110 S ab 68.900 Euro, für den 110 X-Dynamic SE ab 84.800 Euro und für den 110 X ab 127.100 Euro. Carwow führt für denselben Baureihenrahmen Angebote ab 59.466 Euro und Listenpreise bis 194.800 Euro.

ADAC nennt für den Defender 110 einen Grundpreis von 67.200 Euro und ordnet die Baureihe als seit 2025 überarbeitete Defender II-Version ein. Der Einstieg liegt damit klar unter den stärkeren V8- und OCTA-Varianten, die deutlich höhere Preise tragen.

Marke und Einordnung

Jaguar Land Rover gehört seit 2008 zu Tata Motors, und das Land-Rover-Impressum für Deutschland führt die Jaguar Land Rover Deutschland GmbH in Kronberg. Für Käufer in Deutschland ist der Defender 110 damit ein großes Geländefahrzeug mit hoher Zugkraft, viel Motorenwahl und klarer Preisstaffel.

Fazit zum Defender 110

Der Defender 110 steht für eine breite Motorpalette von 147 kW bis 221 kW, dazu kommt der P300e mit 15,4 kWh Akku. Wer einen großen Defender mit klarer Preisleiter, Allrad und mehreren Leistungsstufen sucht, findet hier die mittlere Karosserieform mit dem breitesten Alltagsfenster im Programm.