Comuna 13 und ihre orangefarbenen Rolltreppenhänge in Medellin

Comuna 13 liegt an den steilen Westhängen von Medellin in Kolumbien und hat sich von einem von bewaffneten Gruppen geprägten Hügelviertel zu einem Viertel mit offenen Rolltreppen und dicht bebauten Backsteinhängen gewandelt. Der Stadtteil gehört zur Verwaltungseinheit San Javier und ist vor allem durch das Rolltreppensystem aus dem Jahr 2011 und die Vielzahl großformatiger Wandbilder bekannt.

Comuna 13 am steilen Hang von Medellin

Comuna 13 zieht sich als dicht bebautes Wohngebiet den Westhang von Medellin hinauf, mit Backsteinhäusern, die terrassenartig auf dem Hang stehen und sich eng aneinanderreihen. Die steile Topografie war lange ein Hindernis für den Zugang, denn die Wege zwischen den unteren und oberen Häuserzeilen führen über zahlreiche Treppen und schmale Gassen.

Der Stadtteil ist Teil des Bezirks San Javier und wurde in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts stark verdichtet, als viele Menschen aus ländlichen Regionen nach Medellin zogen und die Hänge bebauten. Im Viertel Las Independencias innerhalb der Comuna 13 entstand ein besonders stark gestuftes Quartier, in dem die Hanglage die Wegeführung und die dichte Aneinanderreihung der Häuser prägt.Der Stadtteil San Javier umfasst mehrere solcher Hanglagen am Westrand der Stadt.

Rolltreppen als offenen Zugang zum Hügelviertel

Ein zentrales Element der heutigen Comuna 13 ist ein System elektrischer Rolltreppen, das 2011 im Barrio Las Independencias eröffnet wurde und den Hang in mehreren Abschnitten erschließt. Die Anlage erstreckt sich über rund 384 m Länge und besteht aus sechs Teilstücken, die jeweils einen Abschnitt des steilen Hangs verbinden und wie ein gestufter Korridor durch das Viertel führen.Die Rolltreppenanlage ist überdacht, trägt auffällig orangefarbene Dächer und ersetzt eine frühere Treppe mit etwa 350 Stufen, die zuvor den Hang hinauf führte.

Die Rolltreppen verlaufen im Freien zwischen den dicht stehenden Häusern und werden von kleinen Plätzen, Stützmauern und Verbindungsstegen begleitet. Sie sind in mehrere Ebenen gegliedert, sodass Bewohnerinnen und Bewohner an unterschiedlichen Höhenpunkten ein- und aussteigen können, und verbinden die oberen Quartiere mit den tiefer gelegenen Straßen und der übrigen Stadt.

Murals und Erinnerungen an die Geschichte von Comuna 13

Entlang der Rolltreppen und an vielen Hauswänden entstanden großflächige Murals, die Comuna 13 zu einer offenen Galerie für Straßenkunst machen. Die Motive reichen von Porträts über abstrakte Formen bis zu Szenen, die an die Gewalt der 1980er- und 1990er-Jahre erinnern, als Comuna 13 zu den gefährlichsten Stadtteilen Medellins zählte und bewaffnete Gruppen den Hang kontrollierten.Die Entwicklung von einem gefährlichen Viertel zu einem von Straßenkunst geprägten Stadtteil vollzog sich vor allem nach 2002, als staatliche Sicherheitskräfte in einer groß angelegten Operation in das Gebiet vorrückten.

Die Graffiti und Wandbilder sind eng mit der Geschichte des Viertels verbunden, in dem in den 1980er- und 1990er-Jahren Guerillagruppen und später paramilitärische Gruppen präsent waren. Viele Werke thematisieren Erinnerung, Verlust und den Wandel des Stadtteils, andere setzen auf kräftige Farben und geometrische Formen und bilden einen starken Kontrast zur dichten Backsteinarchitektur.Die Verbindung von infrastrukturellen Projekten und lokalen Initiativen prägte diesen Wandel ebenso wie neue Gemeinschaftseinrichtungen, die in den Hanglagen entstanden.

Von Militärintervention zu städtischer Infrastruktur

Ein einschneidendes Datum in der Geschichte von Comuna 13 ist der 2002 begonnene Militäreinsatz, der unter dem Namen Operation Orion bekannt wurde und eine der größten urbanen militärischen Operationen in Kolumbien darstellte. Truppen drangen in das Viertel ein, es kamen Hubschrauber zum Einsatz, und bewaffnete Gruppen wurden aus Teilen der Comuna 13 verdrängt.Die Operation Orion im Jahr 2002 war für viele Bewohnerinnen und Bewohner ein tiefgreifendes und traumatisches Ereignis, das sich in zahlreichen Berichten und künstlerischen Arbeiten widerspiegelt.

In den Jahren nach 2002 setzte die Stadt Medellin auf Infrastrukturprojekte, um Comuna 13 stärker an das Verkehrsnetz anzubinden und Aufenthaltsräume im Viertel zu schaffen. Neben der Rolltreppenanlage entstanden Gemeinschaftszentren und Aufenthaltsflächen, und zwei Seilbahnlinien des Metrocable-Systems verbinden die Hügelgebiete der westlichen Stadtteile mit dem städtischen U-Bahn-Netz.Die Seilbahnlinien des Metrocable-Systems ergänzen die Rolltreppen als weiteres Element der Erschließung der Hanglagen.

Comuna 13 besuchen: was Reisende aus Deutschland wissen sollten

• Comuna 13 liegt im Westen von Medellin, auf der Hangseite oberhalb des Stadtteils San Javier; angebunden ist das Viertel über das städtische Metronetz und das Metrocable sowie über Straßen, die aus der Talebene in die Hänge führen.
• Das Gelände ist stark gestuft, mit zahlreichen Treppen, schmalen Wegen und den gestuften Rolltreppen zwischen den Häuserzeilen, sodass auf den Wegen innerhalb des Viertels immer wieder Stufen und kurze Anstiege zu bewältigen sind.
• In der Umgebung von Comuna 13 liegen weitere dicht bebaute Hügelviertel und andere Barrios von Medellin, von denen aus sich die Westhänge der Stadt und die Talebene mit den Hochbauten im Zentrum überblicken lassen.
• Amtssprache ist Spanisch, gezahlt wird in Kolumbianischen Peso.
• Die Einreisebestimmungen richten sich nach der Staatsangehörigkeit; deutsche Staatsbürger prüfen die Länderinformationen des Auswärtigen Amts unter auswaertiges-amt.de.

Comuna 13 auf Social-Media-Plattformen

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Comuna 13: häufige Fragen

Wo liegt Comuna 13 innerhalb von Medellin?

Comuna 13 liegt an den westlichen Hängen von Medellin im Verwaltungsbezirk San Javier und gehört zu den Hügelvierteln am Rand des Aburrá-Tals.

Was bietet ein Besuch der Comuna 13?

Ein Besuch der Comuna 13 führt durch ein dicht bebautes Hangviertel mit offen geführten Rolltreppen, Murals an vielen Hauswänden und Blicken über die Stadt.

Was kennzeichnet Comuna 13 besonders?

Comuna 13 ist durch die 2011 eröffnete Rolltreppenanlage im Barrio Las Independencias und die Verbindung von Straßenkunst, Hanglage und Verkehrsinfrastruktur gekennzeichnet.