Arbeitsschutz: Neue Maschinenverordnung ab Januar 2027 verpflichtend

Neue gesetzliche Vorschriften, die Elektrifizierung und der Einzug von Künstlicher Intelligenz stellen Unternehmen vor zusätzliche Herausforderungen.

Das aktuelle DGUV Barometer Arbeitswelt 2026 zeigt: Betriebe sehen konsequente Prävention zunehmend als entscheidenden Faktor für ihre Krisenfestigkeit.

Neue Vorschriften bis 2027

Bereits Anfang 2026 sind wichtige Regeln in Kraft getreten. Seit dem 1. Januar gelten die aktualisierte DGUV Vorschrift 2 sowie neue Vorgaben des ElektroG4. Ende Januar folgte das KRITIS-Gesetz zur Stärkung kritischer Infrastrukturen.

Die größte Umstellung steht jedoch im Januar 2027 bevor. Ab dem 20. Januar findet die neue Maschinenverordnung (EU) 2023/1230 verbindliche Anwendung. Sie löst die bisherige Maschinenrichtlinie ab und stellt neue Anforderungen an die Risikobeurteilung – besonders bei digitalisierten und autonomen Systemen.

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Für autonome Transportsysteme brauchen Betreiber eine umfassende Gefährdungsbeurteilung nach der Betriebssicherheitsverordnung sowie spezifische Risikobeurteilungen nach ISO 10218 und ISO/TS 15066.

Elektrische Sicherheit oft vernachlässigt

Ein häufig übersehener Punkt bei der Prüfung von Flurförderzeugen: die elektrische Sicherheit der Peripheriegeräte. Bei der DGUV V3 Prüfung werden Ladegeräte für Elektro-Stapler, Verlängerungsleitungen und Mehrfachsteckdosen oft nicht erfasst.

Dabei ist die lückenlose Prüfung dieser Geräte essenziell. Rund 30 Prozent aller Brände entstehen durch Elektromängel.

Bei der Maschinenprüfung nach DIN EN 60204-1 stehen Schutzleiterprüfung, Potenzialausgleich und die Messung von Ableitströmen im Fokus. Die Herausforderung: Betriebsbedingte Ableitströme müssen von echten Sicherheitsmängeln unterschieden werden.

Die Bußgelder bei Verstößen gegen Prüfpflichten können bis zu 30.000 Euro betragen.

Dekarbonisierung treibt Technikwandel

Der Trend zur Dekarbonisierung verändert die Gerätetechnik rasant. Hersteller wie Claas haben batterieelektrische Radlader in der 6-Tonnen-Klasse auf den Markt gebracht. Die Geräte nutzen Lithium-Ionen-Akkus mit Kapazitäten von 32,2 bis 64,4 kWh und erreichen Laufzeiten von bis zu 16 Stunden.

Der Gebrauchtmarkt bleibt dennoch relevant. Für Scherenhubwagen der Baujahre 2021 bis 2023 werden rund 890 Euro fällig, Hochhubwagen mit 1.600 kg Tragkraft kosten etwa 9.150 Euro.

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KI im Arbeitsschutz: Chancen und Risiken

Künstliche Intelligenz hält auch im Arbeitsschutz Einzug. Fachleute sehen Potenziale in der frühzeitigen Risikoerkennung und der Automatisierung von Sicherheitsabfragen.

Gleichzeitig warnen sie vor neuen Gefahren. Dazu zählen die kognitive Überlastung der Mitarbeiter durch Überwachungssysteme oder der „Automation Bias“ – Bediener verlassen sich zu sehr auf automatisierte Sicherheitssysteme.

Dokumentation und Qualifizierung

Die rechtssichere Betriebssicherheit steht und fällt mit der Dokumentation. Experten empfehlen detaillierte Gerätelisten mit Standort, Prüfintervall und letztem Prüftermin.

Für jede Maschine müssen Betriebsanleitungen, Schaltunterlagen und Konformitätserklärungen bereitliegen.

Spezialisierte Schulungen gewinnen an Bedeutung. Anbieter wie die Krause Academy setzen dabei verstärkt auf digitale Dokumentationslösungen. Ziel: typische Fehler wie unvollständige Bestandserfassung oder mangelhafte Prüfprotokolle vermeiden.

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