Deutschland, Bahn

Umbau bei der Bahn – bis 2035 mehr Qualität für Fahrgäste

25.06.2026 - 14:00:09 | dpa.de

Bahnchefin Palla verspricht bis 2035 spürbar mehr Qualität auf der Schiene. Doch vorher steht ein «Sanierungsmarathon» an – und viele Jobs in der Zentrale wackeln.

  • Bahnchefin Evelyn Palla will unter anderem in der Konzernleitung viele Stellen abbauen. (Archivbild) - Bild: Kay Nietfeld/dpa
    Bahnchefin Evelyn Palla will unter anderem in der Konzernleitung viele Stellen abbauen. (Archivbild) - Bild: Kay Nietfeld/dpa
  • Die Bahn kämpft mit ihrem maroden Schienennetz. Dieses Jahr sind rund 28.000 Baustellen geplant. (Archivbild) - Bild: Jens BĂĽttner/dpa
    Die Bahn kämpft mit ihrem maroden Schienennetz. Dieses Jahr sind rund 28.000 Baustellen geplant. (Archivbild) - Bild: Jens Büttner/dpa
Bahnchefin Evelyn Palla will unter anderem in der Konzernleitung viele Stellen abbauen. (Archivbild) - Bild: Kay Nietfeld/dpa Die Bahn kämpft mit ihrem maroden Schienennetz. Dieses Jahr sind rund 28.000 Baustellen geplant. (Archivbild) - Bild: Jens Büttner/dpa

Bahnchefin Evelyn Palla hat vor dem Konzernaufsichtsrat ihre Neuausrichtung der Bahn konkretisiert. Demnach soll der Umbau des bundeseigenen Unternehmens in drei Phasen erfolgen. Die erste Phase umfasst das laufende Jahr, in dem die Grundlage für die Neuausrichtung gelegt werden soll, wie die Bahn im Anschluss an die Sitzung des Kontrollgremiums mitteilte. 

Von 2027 bis 2030 steht vor allem die Sanierung des maroden Schienennetzes im Fokus. In der dritten Phase bis 2035 sollen Fahrgäste dann bereits deutliche Verbesserungen in der Qualität und Pünktlichkeit spüren, der «Sanierungsmarathon» soll in dieser Phase abgeschlossen sein. 

Die Neuaufstellung sieht zudem eine radikale Verschlankung in der Zentrale und auf den FĂĽhrungsebenen vor. Anfang des Jahres hieĂź es, dass von rund 3.500 Stellen in der sogenannten Konzernleitung rund 30 Prozent abgebaut werden sollen.

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