Logistik-Automatisierung: 30% der Flächen schon teil- oder vollautomatisiert
27.06.2026 - 00:48:25 | boerse-global.de
Ein Münchner Fachanbieter stellt im Juli neue digitale Lösungen für die Fahrzeugidentifikation und Dokumentenprüfung vor.
Automatisierte Logistikflächen auf dem Vormarsch
Eine am 25. Juni veröffentlichte Prologis-Studie belegt den Trend: 2025 waren bereits 30 Prozent der modernen Logistikimmobilien in Europa teil- oder vollautomatisiert. Vor fünf Jahren lag der Wert noch zwischen 20 und 25 Prozent. Vollautomatisiert sind derzeit erst drei bis fünf Prozent der Flächen.
Hochautomatisierte Objekte erzielen rund zehn Prozent höhere Mieten und haben im Schnitt ein Jahr längere Vertragslaufzeiten. Branchenexperten rechnen damit, dass bis 2035 jede zweite Logistikfläche automatisiert sein könnte. In Deutschland priorisieren 42 Prozent der Führungskräfte das Thema Automatisierung für das laufende Jahr.
KI beschleunigt Grenzabfertigung
Wie effektiv Technologie an Kontrollpunkten sein kann, zeigt ein Beispiel aus Asien. Das Unternehmen Westwell setzt an Grenzübergängen zwischen China und der Mongolei auf KI-gesteuerte Fahrzeuge und eine Management-Plattform. Die Abfertigungszeiten sanken dort um rund 40 Prozent. Am Mandula Port passieren Fahrzeuge den Zoll in weniger als 30 Sekunden – eine Reduktion der Transportzeit um fast 60 Prozent.
Moderne Technologien beschleunigen die Grenzabfertigung, doch die rechtlichen Anforderungen beim Export bleiben komplex. Dieser kostenlose Leitfaden hilft Exportverantwortlichen, Genehmigungspflichten sicher zu erkennen und Bußgelder bei der Güterprüfung zu vermeiden. Exportkontrolle: Diese Fehler bei der Dual-Use-Prüfung können Ihr Unternehmen teuer zu stehen kommen
Auch in der Sicherheitstechnik gibt es Neuerungen: Ein großer US-Flughafen installierte das HEXWAVE-System von Liberty Defense. Es nutzt Millimeterwellen und KI, um Waffen und Sprengstoffe automatisch zu erkennen und den Durchlauf zu beschleunigen.
Deutsche Großprojekte und digitale Zwillinge
In Halberstadt nahm Daimler Truck ein globales Logistikzentrum in Betrieb. Auf 260.000 Quadratmetern lagern rund 300.000 verschiedene Ersatzteile – verwaltet durch ein 40 Meter hohes automatisiertes Hochregallager und ein robotergestütztes Autostore-System mit 56 Einheiten. Der Normalienhersteller Hasco erweiterte sein automatisiertes Kleinteilelager in Lüdenscheid auf über 35.000 Plätze für taggleiche Auftragsbearbeitung.
Parallel zur physischen Automatisierung treiben Unternehmen die digitale Simulation voran. NavVis, NVIDIA und die KION Group kündigten eine Kooperation an, um Prozesse mittels digitaler Zwillinge zu optimieren. Materialflüsse und Roboterkoordination sollen künftig virtuell getestet werden, bevor sie real umgesetzt werden.
Während digitale Zwillinge die Planung optimieren, bleibt die physische Sicherheit bei der Beladung eine persönliche Haftungsfalle für Logistikleiter. Erfahren Sie in diesem kostenlosen E-Book-Report, wie Sie typische Fehler bei der Ladungssicherung vermeiden und Transporteure rechtssicher in die Pflicht nehmen. Was viele Verlader nicht wissen: Das HGB macht Sie persönlich für die Ladungssicherung verantwortlich
Drohnen überwachen Lagerbestände
Die Verity AG erhielt am 26. Juni den IERA Award für ein drohnenbasiertes System. Es kontrolliert Lagerbestände ohne GPS-Navigation und verarbeitet täglich bis zu 500.000 Bilder, um Fehlbestände in Logistikzentren zu minimieren.
