Mercedes-Benz: 38-Stunden-Woche ohne Lohnausgleich verschärft Tarifkonflikt

In den laufenden Tarifverhandlungen der Metall- und Elektroindustrie zeichnet sich eine neue Verhandlungslinie ab. Die IG-Metall-Bezirksleiterin für Baden-Württemberg, Barbara Resch, bietet befristete Abweichungen vom Flächentarifvertrag an.

Im Gegenzug verlangt die Gewerkschaft von den Arbeitgebern verbindliche Zusagen für Investitionen und Zukunftsperspektiven an den heimischen Standorten. Einschnitte für die Beschäftigten dürften nach Ansicht von Resch lediglich zeitlich begrenzt sein, da Verzicht ohne klare Zukunftsperspektive in eine Sackgasse führe.

Beschäftigungsrückgang setzt Südwesten unter Druck

Den Hintergrund dieses Angebots bildet die angespannte Lage in der Automobilindustrie in Baden-Württemberg. Zählte die Branche dort im Jahr 2019 noch gut 230.000 Beschäftigte, waren es fünf Jahre später bereits rund 19.000 weniger.

Um den Industriestandort zu stabilisieren, verlangt Resch neben betrieblichen Vereinbarungen auch politische Unterstützung: Sie fordert niedrigere Energiepreise, eine robuste Handelspolitik sowie Vorgaben für heimische Wertschöpfungsanteile.

Die Gewerkschaft fordert in der aktuellen Tarifrunde bundesweit 5 Prozent mehr Lohn für rund 3,7 Millionen Beschäftigte. Die Arbeitgeberseite stellte demgegenüber eine Einmalzahlung sowie ein Lohnplus von 1,3 Prozent ab Juli 2028 in Aussicht.

Zuspitzung des Konflikts bei Mercedes-Benz

Gleichzeitig verschärft sich die Auseinandersetzung beim Stuttgarter Autobauer Mercedes-Benz, der mit Absatzrückgängen und Gewinneinbrüchen kämpft. Der Konzern stoppte alle weiteren Investitionen in deutsche Standorte und prüft Werksschließungen. Mercedes-Produktionsvorstand Schiebe kündigte bereits die Schließung von zwei Werken an, darunter ein Aufbau- und ein Powertrainwerk.

Der Konzern fordert 38 statt 35 Wochenstunden ohne Lohnausgleich — rechnerisch 7,9 Prozent weniger Stundenlohn. Wer als HR-Verantwortlicher oder Betriebsrat jetzt verhandeln muss, braucht belastbare Argumente statt Bauchgefühl. Dieser kostenlose Leitfaden zeigt, wie Sie Tarifabweichungen rechtssicher und befristet gestalten und welche Gegenleistungen Sie durchsetzen können. Kostenlosen Praxis-Leitfaden jetzt anfordern

Zudem stehe das Werk in Berlin-Marienfelde mit rund 1.800 Beschäftigten im Fokus einer Überprüfung, während der Standort Ludwigsfelde nicht betroffen sei. Personalvorständin Seeger verwies darauf, dass geprüft werden müsse, welche Standorte sich das Unternehmen in Deutschland noch leisten könne.

Vorstandschef Källenius handelt bei seinem Vorgehen laut Recherchen als Solist und nicht abgestimmt mit dem Arbeitgeberverband. Der Vorstand will jährlich 800 Millionen Euro in Deutschland einsparen und fordert unbezahlte Mehrarbeit.

Konkret verlangt das Unternehmen eine Erhöhung der Arbeitszeit von 35 auf 38 Wochenstunden ohne Lohnausgleich, was einem rechnerischen Rückgang des Stundenlohns um 7,9 Prozent entspricht. Am Beispiel der Entgeltgruppe 7 in Baden-Württemberg mit 3.703,50 Euro im Monat sinke der Stundenlohn von 24,42 Euro auf 22,49 Euro. Zudem stand im Raum, 40 statt 35 Stunden ohne Lohnausgleich einzuführen.

Bei den Arbeitskosten betonte Produktionsvorstand Schiebe ein starkes Gefälle: Die Kosten in Deutschland seien teils bis zu fünfmal höher als in Osteuropa. In Ungarn lägen die Arbeitskosten um 75 Prozent niedriger als in Deutschland, im US-Werk Tuscaloosa um 17,9 Prozent. Für das Jahr 2025 lag die Gewinnbeteiligung bei bis zu 3.139 Euro pro Kopf.

Fronten vor möglichen Streiks verhärtet

Die Arbeitnehmervertretung weist die Konzernpläne entschieden zurück. Der Gesamtbetriebsratsvorsitzende von Mercedes-Benz, Ergun Lümali, sowie Jan Otto Borchelt von der IG Metall Berlin und Bezirksleiterin Resch lehnen Werksschließungen geschlossen ab. Die Aufweichung der 35-Stunden-Woche weist die Gewerkschaft ebenfalls zurück.

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Nachdem die IG Metall am 12. November 2026 den Beschluss für 24-Stunden-Streiks fasste, verkündete Mercedes-Benz am selben Tag im Intranet den Investitionsstopp in Deutschland und drohte mit Schließungen.

Zuvor hatte Källenius sich nach einem ersten Kompromissangebot der Gewerkschaft noch offen gezeigt. Obwohl Resch am 12. November 2026 betonte, die Gewerkschaft sei weiterhin lösungsbereit, drohen ab der kommenden Woche erste 24-Stunden-Streiks im Tarifgebiet.