Aprilia RS 660 von Piaggio - 105 PS, 183 kg und 201 km/ h Spitzengeschwindigkeit

Die Aprilia RS 660 setzt mit ihrem 659-ccm-Zweizylindermotor, bis zu 105 PS Leistung und einem fahrfertigen Gewicht von 183 kg ein deutliches Statement im Mittelklassesportler-Segment und spricht damit vor allem sportlich ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer an. Technische Daten

Motor, Leistung und Fahrleistungen

Im Zentrum der Aprilia RS 660 arbeitet ein flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Reihenmotor mit 659 ccm Hubraum, vier Ventilen pro Zylinder und doppelter obenliegender Nockenwelle, der je nach Auslegung bis zu 105 PS bei 10500 U/min liefert und damit die Euro-5+-Norm erfüllt. Motorangaben

Für die in Deutschland verbreiteten offenen Versionen wird eine Maximalleistung von rund 100 bis 105 PS (etwa 73 bis 77 kW) bei 10500 U/min und ein maximales Drehmoment von 67 Nm bei 8500 U/min angegeben, kombiniert mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von etwa 4,8 bis 4,9 l/100 km Superbenzin und einer Höchstgeschwindigkeit um 200 bis 201 km/h. Fahrleistungen und Verbrauch

Fahrwerk, Gewicht und Ergonomie

Das Fahrwerk der Aprilia RS 660 nutzt einen Aluminium-Brückenrahmen mit mittragendem Motor, eine 41-mm-Up-Side-Down-Telegabel vorn und eine Aluminium-Schwinge hinten, wobei die Federwege mit rund 120 mm vorn und 130 mm hinten angegeben sind. Fahrwerksdaten

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 183 kg bei vollem 15-Liter-Tank, einer Sitzhöhe von etwa 820 mm und einem Radstand von 1370 mm liegt die Aprilia RS 660 im sportlichen Mittelfeld und bietet eine vergleichsweise kompakte Ergonomie, die sich von klassischen Supersportlern mit oft höherem Gewicht absetzt. Abmessungen und Gewicht

Ausstattung und Elektronik

Zur Ausstattung der Aprilia RS 660 zählen je nach Ausführung mehrere Fahrmodi, ein schräglagenabhängiges ABS, Traktionskontrolle, ein Quickshifter für kupplungslose Gangwechsel und ein modernes LED-Lichtdesign, womit sie sich deutlich von puristischeren Mittelklasse-Sportlern ohne umfangreiche Assistenzsysteme abgrenzt. Elektronikausstattung

Die Bremsanlage mit zwei 320-mm-Doppelscheiben vorn und einer 220-mm-Scheibe hinten sowie die 17-Zoll-Bereifung in den Dimensionen 120/70 ZR 17 vorn und 180/55 ZR 17 hinten sind auf sportliche Straßen- und gelegentliche Trackday-Nutzung ausgelegt und ordnen die RS 660 klar bei den straßenorientierten Sportmotorrädern ein. Bremsen und Reifen

Preis und Positionierung im Segment

Für die Aprilia RS 660 wurden zum Marktstart Basispreise um 11599 Euro angegeben, während spätere Modelljahre und Sonderversionen wie die RS 660 Factory mit stärkerem Motor bis etwa 13999 Euro reichen, womit die Baureihe im preislichen Mittelfeld der sportlichen Mittelklasse liegt (Stand 2026). Preisübersicht

Auf dem Gebrauchtmarkt bewegen sich Inserate der Aprilia RS 660 in Deutschland häufig im Bereich knapp unterhalb der ursprünglichen Neupreise, was die Nachfrage nach dem Modell in der Mittelklasse der sportlichen Zweizylinder unterstreicht. Gebrauchtpreise

Einordnung und Einsatzbereich

Mit ihrer Mischung aus moderater Sitzhöhe von etwa 820 mm, 183 kg fahrfertigem Gewicht und rund 100 bis 105 PS Leistung positioniert sich die Aprilia RS 660 zwischen Einsteiger-tauglichen 35-kW-Ausführungen und den deutlich stärkeren Supersportlern der 1000-ccm-Klasse und zielt damit auf Fahrerinnen und Fahrer, die sportliche Optik und Technik in einem handlich bleibenden Paket suchen. Sitzhöhe und Gewicht

Im Vergleich zu vielen hubraumstärkeren Sportmotorrädern mit deutlich über 200 kg fahrfertigem Gewicht bietet die Aprilia RS 660 mit 183 kg und dem 15-Liter-Tank eine Kombination aus Leistung, Gewicht und Elektronik, die sowohl für sportliche Landstraßenfahrten als auch für gelegentliche Rennstreckentage interessant ist.