Engwe EP-2 Pro - 120 km Reichweite für Touren und Transport

Veröffentlicht am: 07.10.2026 um 11:19 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWS

Engwe EP-2 Pro lässt sich auf 99 x 55 x 76 cm falten und leichter im Auto verstauen. Im Handel kostet es 1.049,00 Euro (Stand 07.10.2026).

Fotorealistische Studioansicht von Klapp Elektrofahrrad in neutraler Produktdarstellung — Fotorealistische Studioaufnahme von Klapp Elektrofahrrad zum Thema Engwe EP-2 Pro Klapp-E-Bike, klare Lichtfuehrung, Illustration mit AI erstellt.

Engwe EP-2 Pro Klapp-E-Bike 250W Fat Tire 20 Zoll erreicht laut Produktangaben bis zu 120 km Reichweite im Unterstützungsmodus. Der klappbare Rahmen, 20-Zoll-Räder und breite 4,0-Zoll-Reifen verbinden Transportfähigkeit mit Reserven auf unebenem Untergrund.

120 km Reichweite für Freizeittouren

Der bürstenlose Heckmotor leistet 250 Watt und arbeitet mit einem herausnehmbaren 48-Volt-Akku mit 13 Ah. Dazu kommen eine Shimano-Schaltung mit 7 Gängen, eine Federgabel und Scheibenbremsen.

Zusammengeklappt misst das E-Bike 99 x 55 x 76 cm. Im Lieferumfang stehen das EP-2 Pro, ein Ladegerät und ein Benutzerhandbuch; das fahrbereite Gewicht wird mit 30 kg angegeben.

Was kostet das EP-2 Pro im Handel?

Das Engwe EP-2 Pro kostet 1.049,00 Euro im deutschen Preisvergleich (Stand 07.10.2026). Der Betrag gilt für die schwarze Ausführung des EP-2 Pro mit 250-Watt-Antrieb, 48-Volt-Akku und 20-Zoll-Fat-Tires.

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EP-2 Pro gegen EP-2 Boost

Im Vergleich zum EP-2 Boost nennt Engwe für das EP-2 Pro ebenfalls 250 Watt, 624 Wh Akku, Shimano-7-Gang-Schaltung und 20 x 4,0 Zoll Reifen. Der Boost bietet jedoch einen 180-Millimeter-Bremsscheibenwert und einen Drehmomentsensor, während beim EP-2 Pro 160 Millimeter und kein Drehmomentsensor ausgewiesen sind.

Für wen sich Engwe EP-2 Pro lohnt - und für wen nicht

Das EP-2 Pro passt zu Freizeitfahrern, die bis zu 120 km Unterstützungsreichweite, breite Reifen und einen faltbaren Rahmen für Auto- oder Zugtransporte verbinden möchten. Die Federgabel, der Gepäckträger und die Beleuchtung erweitern den Einsatz über reine Radwege hinaus.

Weniger geeignet ist das 30 kg schwere Rad für häufiges Tragen über Treppen. Wer mehr Unterstützung beim Antritt und stärkere 180-Millimeter-Bremsscheiben sucht, ist mit dem Engwe EP-2 Boost besser bedient.