Ferrari 296 GTB von Ferrari - Hybrid-Sportwagen mit 830 PS und 330 km/ h

Ferrari 296 GTB bringt den Plug-in-Hybrid-Antrieb in die klassische Zweitsitzer-Form und setzt auf einen 3,0-Liter-V6-Biturbo kombiniert mit einem Elektromotor, um 610 kW Systemleistung auf die Hinterachse zu bringen. Technische Daten

Hybrid-V6 mit 830 PS Systemleistung

Im Heck arbeitet ein 6-Zylinder-V-Motor mit 120-Grad-Zylinderwinkel und 2992 cm³ Hubraum, der 488 kW beziehungsweise 663 PS bei 8000 U/min liefert. Leistungsdaten des V6

Der zusätzliche Elektromotor steuert 122 kW und 315 Nm bei, sodass sich eine Systemleistung von 610 kW beziehungsweise 830 PS und ein Systemdrehmoment von 740 Nm ergeben. Systemleistung und Drehmoment

Fahrleistungen und Batterie

Für den Sprint von 0 auf 100 km/h nennt Ferrari 2,9 Sekunden, dazu eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h. Beschleunigungswerte und Spitze

Die Lithium-Ionen-Batterie mit rund 7,5 kWh Energiegehalt ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von etwa 25 Kilometern und eine elektrische Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h. Batterie und elektrische Reichweite

Maße, Gewicht und Verbrauch

Ferrari 296 GTB ist als Coupé mit zwei Sitzen ausgelegt und misst 4565 mm Länge, 1958 mm Breite und 1187 mm Höhe bei einem Radstand von 2600 mm. Außenmaße und Radstand

Das Leergewicht liegt bei rund 1470 kg, das zulässige Gesamtgewicht bei 1952 kg, woraus sich eine mögliche Zuladung von 482 kg ergibt. Werkangaben zu Gewicht und Zuladung

Ferrari gibt für den Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert 8,3 l Super je 100 km und einen Stromverbrauch von 8,1 kWh je 100 km an, bei entladener Batterie steigt der kombinierte Verbrauch auf 10,7 l je 100 km. Verbrauchs- und CO2-Angaben

Preis und Einordnung im Segment

Im deutschen Markt liegt der Grundpreis laut ADAC-Angaben für den 296 GTB Speciale bei 407000 Euro, während der reguläre 296 GTB im High-End-Sportwagensegment positioniert ist. Preisangabe und Marktposition

Mit einer Systemleistung von 830 PS und 2,9 Sekunden für 0 auf 100 km/h liegt Ferrari 296 GTB leistungsmäßig über früheren V8-Modellen wie dem F8 Tributo und bringt zusätzlich eine nutzbare elektrische Reichweite von 25 Kilometern in den Alltag. Einordnung in die Ferrari-Palette

Fazit: Plug-in-Hybrid als neuer Ferrari-Maßstab

Ferrari 296 GTB verbindet klassische Coupé-Proportionen mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb, der 830 PS Systemleistung, 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 330 km/h Spitze bietet, ohne auf eine elektrische Kurzstreckenfunktion mit 25 Kilometern Reichweite zu verzichten. Testdaten und Fahrleistungen

Im Vergleich zu konventionellen Supersportwagen der gleichen Leistungsklasse bringt der 296 GTB damit neben hoher Performance eine zusätzliche elektrische Fahrfunktion und bleibt durch seine kompakte Außenlänge von 4565 mm und das Leergewicht von 1470 kg klar auf Fahrdynamik ausgelegt. Ergänzende Fahrzeugdaten