Mercedes-Benz Actros L 1845 LS StreamSpace - Fernverkehrs-Sattelzugmaschine mit 330 kW Dieselleistung

Mercedes-Benz Actros L 1845 LS StreamSpace setzt im Fernverkehr auf einen kräftigen Dieselmotor, ein geräumiges Fahrerhaus und eine auf Effizienz ausgelegte Technik, wie sie aktuell bei schweren Sattelzugmaschinen gefragt ist. Die Sattelzugmaschine mit 4x2-Antriebsanordnung ist auf Langstrecken ausgelegt und kombiniert hohe Motorleistung mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 18.000 kg, sodass typische Aufliegerzüge bis 40.000 kg bewegt werden können.

Motor und Antrieb des Actros L 1845

Im Mercedes-Benz Actros L 1845 LS StreamSpace arbeitet der Reihensechszylinder-Dieselmotor OM 471 mit 12,8 l Hubraum, der eine Nennleistung von 330 kW bei 1600 1/min bereitstellt und ein maximales Drehmoment von 2200 Nm im Bereich von 950 bis 1250 1/min entwickelt.Motorleistung und Drehmoment des OM 471 Die Kraftübertragung übernimmt ein automatisiertes Getriebe G 281-12 mit Mercedes PowerShift advanced, das auf zwölf Gänge zugreifen kann und den schweren Lkw in der Fernverkehrspraxis ohne manuelles Schalten bewegt.Getriebedaten Actros 1845

Der Antrieb ist als 4x2-Auslegung mit Hinterradantrieb ausgeführt, wobei die Vorderachse mit 7,5 t und die Hinterachse mit 13,0 t ausgelegt ist, sodass sich ein zulässiges Solo-Gesamtgewicht von 18.000 kg ergibt.Achslasten und Gesamtgewicht Ergänzt wird der Antriebsstrang durch einen sekundären Ölretarder, der das Bremssystem entlastet und bei langen Gefällestrecken eine konstante Verzögerung ermöglicht, sowie durch ein elektronisches Bremssystem EBS mit geregelter Bremskraftverteilung.Retarder und Bremsanlage

Fahrerhaus, Abmessungen und Gewichte

Beim Actros L 1845 LS StreamSpace kommt ein L-Fahrerhaus in der Ausführung StreamSpace mit einer Breite von 2,30 m und einem Motortunnel von 170 mm zum Einsatz, das auf komfortable Bedingungen für Fahrerinnen und Fahrer im Fernverkehr ausgelegt ist.StreamSpace Fahrerhausbreite und Tunnelhöhe Der Radstand der Sattelzugmaschine beträgt 3700 mm, die Gesamtlänge des Fahrzeugs liegt bei rund 5858 mm, sodass sich ein typisches Maß für klassische Fernverkehrs-Sattelzugmaschinen ergibt.Radstand und Fahrzeuglänge

Das fahrbereite Leergewicht des Actros L 1845 LS StreamSpace liegt je nach Ausstattung bei etwa 7388 kg, sodass bei 18.000 kg zulässigem Gesamtgewicht eine Fernverkehrs-Nutzlast von rund 10.000 kg zur Verfügung steht.Leergewicht und Nutzlastangabe Die Bereifung umfasst vorne Reifen der Dimension 385/55 R 22,5 beziehungsweise 315/70 R 22,5 und hinten 315/70 R 22,5, was zu einer gängigen Auslegung für Fernverkehrssattelzugmaschinen mit entsprechender Tragfähigkeit gehört.Bereifungsdimensionen

Kraftstofftanks, Verbrauch und Leasingangebote

Der Actros L 1845 LS StreamSpace ist mit einem Kraftstofftankvolumen von 390 l Diesel ausgestattet, ergänzt um einen AdBlue-Tank mit 60 l, die beide auf der linken Fahrzeugseite montiert sind und auf die typischen Reichweiten im Fernverkehr ausgelegt sind.Tankvolumen des Actros 1845 Für bestimmte Märkte wird der Actros L 1845 in Leasingmodellen angeboten, wie ein Angebot von Daimler Truck France zeigt, das einen Actros L 1845 mit StreamSpace-Fahrerhaus für einen monatlichen Netto-Leasingpreis von 1990 Euro bei 36 Monaten Laufzeit und bis zu 300.000 km vorsieht.Leasingangebot Actros L 1845 Frankreich

Für den deutschen Markt orientieren sich die Preise für gebrauchte Mercedes-Benz Actros 1845 LS Sattelzugmaschinen je nach Laufleistung und Ausstattung im Bereich von rund 40.000 bis 70.000 Euro, wie Inserate auf Truckportalen mit Fahrzeugen um 2018 mit 4x2-Konfiguration und 330 kW Leistung zeigen.Preisband gebrauchter Actros 1845 Ein expliziter Neupreis für den Actros L 1845 LS StreamSpace als Neufahrzeug wird in öffentlich zugänglichen Quellen selten pauschal genannt, da die Ausstattung, Leasingmodelle und Servicepakete stark variieren, weshalb Preisangaben meist fahrzeugspezifisch über Händler erfolgen.

Assistenzsysteme und digitale Ausstattung im Vergleich

In der aktuellen Generation des Actros L setzt Mercedes-Benz Trucks auf ein Paket aus Fahrassistenz- und Sicherheitsfunktionen, zu denen etwa Active Brake Assist 5, Active Drive Assist 2 und Active Sideguard Assist gehören, die den Fahrer beim Bremsen, Spurhalten und beim Abbiegen mit überwachten Fahrspuren und Umfeldsensorik unterstützen.Assistenzsysteme im Actros L Hinzu kommt die MirrorCam statt klassischer Außenspiegel sowie ein Multimedia-Cockpit mit interaktiven Anzeigen, das Fahrzeugdaten, Navigationsinformationen und Flottenanbindung über digitale Schnittstellen bereitstellt.Multimedia-Cockpit und Konnektivität

Verglichen mit früheren Ausführungen des Actros 1845 ohne L-Zusatz und älteren Cockpit-Generationen bietet der Actros L 1845 LS StreamSpace damit eine stärker digitalisierte Fahrerumgebung mit durchgängiger Konnektivität, etwa über Fleetboard und Truck App Portal, während klassische Lkw der Vorgängergenerationen eher analoge Instrumente und konventionelle Außenspiegel nutzen.Entwicklung des Actros über die Generationen Durch eine optimierte Aerodynamik und die neue ProCabin, die bei der jüngsten Generation des Actros L vorgestellt wurde, lassen sich je nach Einsatzbereich Kraftstoffersparnisse von bis zu drei Prozent gegenüber bisherigen Kabinenformen erreichen, was im Flottenbetrieb messbare Auswirkungen auf die Betriebskosten haben kann.ProCabin und Aerodynamik

Einordnung des Actros L 1845 LS StreamSpace im Fernverkehr

Als Fernverkehrs-Sattelzugmaschine ordnet sich der Mercedes-Benz Actros L 1845 LS StreamSpace im Segment schwerer Lkw der Kategorie N3 mit 4x2-Layout ein, die hauptsächlich in internationalen Transportflotten und Speditionsbetrieben eingesetzt werden. Die Kombination aus 330 kW Motorleistung, 12,8-l-Hubraum, 18.000 kg zulässigem Gesamtgewicht und rund 7388 kg Leergewicht entspricht einem verbreiteten Standard in der 40-Tonnen-Klasse, sodass der Actros L 1845 LS StreamSpace in direkten Vergleich mit anderen europäischen Fernverkehrs-Sattelzugmaschinen gestellt werden kann, die ähnliche Leistungswerte aufweisen.

Gegenüber klassischen Actros-1845-Ausführungen ohne L-Zusatz und älteren Fahrerhausvarianten hebt sich der Actros L 1845 LS StreamSpace vor allem durch die Kombination aus aerodynamisch optimierter Kabinenform, digitalisiertem Cockpit und erweiterten Assistenzsystemen ab, während Leistung und Hubraum im bekannten 330-kW-Bereich bleiben. Für Betreiber von Fernverkehrsflotten, die Wert auf Fahrerkomfort, moderne Sicherheitsfunktionen und Kraftstoffeffizienz legen, bietet der Actros L 1845 LS StreamSpace damit eine aktuelle Auslegung der bewährten Actros-Baureihe von Daimler Truck AG.