Mercedes-Benz Actros L 1845 von Daimler Truck Holding AG - 330 kW für den Fernverkehr

Mercedes-Benz Actros L 1845 ist als Sattelzugmaschine für den Fernverkehr ausgelegt und kombiniert einen starken OM 471 Dieselmotor mit komfortabler Kabine und moderner Sicherheits- und Assistenztechnik.

Motor, Leistung und Antriebsstrang

Im Actros L 1845 arbeitet der Reihensechszylinder OM 471 der neuen Generation, der in dieser Ausführung eine Leistung von 330 kW bei 1.600 1/min liefert und ein maximales Drehmoment von 2.200 Nm zwischen 950 und 1.250 1/min bereitstellt.Technische Angaben zum OM 471 im Actros L 1845

Die Kraftübertragung übernimmt das automatisierte 12-Gang-Getriebe G 281-12 mit PowerShift advanced Schaltung, das speziell für den Einsatz im schweren Fernverkehr ausgelegt ist.Angaben zu Getriebe und Schaltung Ergänzt wird der Antriebsstrang durch einen Sekundär-Ölretarder, der die Betriebsbremsen entlastet und auf langen Gefällestrecken zusätzliche Sicherheit bietet.Informationen zur Retarder-Ausstattung

Fahrwerk, Gewichte und Kraftstofftank

Vorne ist der Actros L 1845 mit einer 7,5-Tonnen-Vorderachse und 2-Blatt-Stahlfederung in gekröpfter Ausführung ausgestattet, hinten arbeitet eine 13-Tonnen-Hypoidachse mit einem Tellerraddurchmesser von 440 mm und einer Achsübersetzung von i=2,412.Daten zu Vorder- und Hinterachse Das Gewicht solo liegt bei rund 7.388 kg, was eine hohe Nutzlastreserve in Kombination mit typischen Sattelaufliegern ermöglicht.Gewichtsangaben zur Sattelzugmaschine

Der Kraftstofftank besitzt ein Volumen von 390 Litern Diesel und unterstützt damit längere Etappen im Fernverkehr, bevor ein Tankstopp notwendig wird.Angabe zum Tankvolumen Im Vergleich zu typischen Sattelzugmaschinen dieser Klasse mit Tankgrößen zwischen etwa 350 und 500 Litern liegt der Actros L 1845 damit im üblichen Bereich für Langstreckenanwendungen.Vergleichswerte zu Mercedes-Benz Trucks

Kabine und Komfort im Actros L

Der Actros L ist als Fernverkehrsfahrzeug mit einer großvolumigen Kabine konzipiert, die mehr Platz und Komfort als die Verteiler-Modelle bietet. Die Außenlänge der Kabine liegt bei 2.300 mm, die Stehhöhe zwischen den Sitzen bei 2.130 mm und die Stehhöhe vor den Sitzen bei 2.050 mm, sodass sich Fahrerinnen und Fahrer im Innenraum weitgehend aufrecht bewegen können.Kabinenmaße des Actros L

Die Kabine des Actros L 1845 ist als Schlafkabine ausgelegt und bietet entsprechende Liegeflächen sowie Stauraum für den Fernverkehr. In vielen Angeboten wird das Modell mit Ausstattungslinien wie Streamspace oder BigSpace geführt, die sich durch unterschiedliche Dachhöhen und Innenraumkonfigurationen auszeichnen.Informationen zu Actros Kabinenvarianten Die Kombination aus hohem Innenraum und auf Fernverkehr abgestimmten Sitz- und Liegesystemen macht den Actros L für Mehrtages-Touren attraktiv und erleichtert den Alltag im Fahrerhaus.

Preisniveau und Marktposition

Auf dem deutschen Gebrauchtmarkt werden Mercedes-Benz Actros 1845 Sattelzugmaschinen mit Euro-6-Motor und Leistungen von 449 PS, entsprechend 330 kW, in unterschiedlichen Baujahren angeboten. Für Fahrzeuge mit Laufleistungen um 650.000 km und Erstzulassung im Jahr 2018 liegen die Angebotspreise beispielsweise bei rund 38.616 Euro (Stand 01.08.2026).Gebrauchtfahrzeug-Angebot und Preisangabe

Weitere Angebote auf deutschen Nutzfahrzeugbörsen zeigen für Actros 1845 Sattelzugmaschinen mit Euro-6-Motor und Laufleistungen zwischen etwa 750.000 und 940.000 km Preise im Bereich von rund 12.000 bis über 23.000 Euro, während jüngere Fahrzeuge mit Baujahr 2022 oder 2023 und geringerem Kilometerstand deutlich höher, teils über 60.000 Euro, eingepreist sind (Stand 21.01.2026).Preisangaben für unterschiedliche Actros 1845 Konfigurationen Damit bewegt sich der Actros L 1845 als Gebrauchtfahrzeug im typischen Preisband moderner Euro-6-Sattelzugmaschinen und richtet sich vor allem an Speditionen, die einen leistungsstarken, etablierten Standard-Lkw für den Fernverkehr suchen.

Vergleich und Einordnung im Lkw-Segment

In der Baureihe Mercedes-Benz Actros deckt die Motorenpalette Leistungen von 175 kW (238 PS) bis 460 kW (625 PS) ab, wobei der Actros L 1845 mit seinen 330 kW im oberen Mittelfeld liegt.Leistungsband der Actros Motorenpalette Verglichen mit schwächeren Actros-Varianten mit etwa 240 bis 310 kW bietet der 1845 deutliche Reserven bei Zuglasten nahe der zulässigen Gesamtgewichte und auf Steigungsstrecken, ohne bereits das Leistungsmaximum der Baureihe auszureizen.

Im Vergleich zu anderen Sattelzugmaschinen der 18- bis 44-Tonnen-Klasse ist der Actros L 1845 mit seinem automatisierten Getriebe, Euro-6-Dieselmotor und typischer Höchstgeschwindigkeit um 90 km/h klar auf den europäischen Fernverkehr optimiert.Vergleichswerte zu Motorleistungen und Verbrauch Die Kombination aus hoher Motorleistung, 390-Liter-Tank, komfortabler L-Kabine und den verfügbaren Sicherheitssystemen macht das Modell vor allem für lange Relationen und Flotten mit Fokus auf Fahrerkomfort und Effizienz interessant.

Fazit für Speditionen und Fuhrparks

Mit dem Mercedes-Benz Actros L 1845 bietet Daimler Truck Holding AG eine Sattelzugmaschine, die auf den schweren Fernverkehr ausgelegt ist und mit 330 kW Leistung, 2.200 Nm Drehmoment und großvolumiger Schlafkabine zentrale Anforderungen von Speditionen und Fahrern adressiert.Zusammenfassung zentraler technischer Eckdaten

Für Fuhrparks, die auf etablierte Technik, breites Service-Netz und eine große Auswahl an Gebrauchtfahrzeugen setzen, ist der Actros L 1845 eine Option im Kernsegment der Euro-6-Sattelzugmaschinen. Die Positionierung im Leistungsbereich zwischen Einstiegs- und Spitzenvarianten innerhalb der Actros-Baureihe erleichtert die Anpassung an verschiedene Zuglastanforderungen, während die Kabinenkonfiguration des Actros L den Komfort bei mehrtägigen Fernverkehrstouren unterstützt.