Mercedes-Benz EQA 250+ - Elektro-SUV mit 140 kW und bis zu 532 km Reichweite

Mercedes-Benz EQA 250+ positioniert sich als kompakter Elektro-SUV für Alltag und längere Strecken und setzt auf einen 140 kW starken Elektromotor mit Frontantrieb und einer netto 70,5 kWh großen Hochvoltbatterie.

Leistung, Akku und Reichweite

Im EQA 250+ arbeitet ein Elektromotor mit einer maximalen Systemleistung von 140 kW, was 190 PS entspricht und ein Drehmoment von 385 Nm bereitstellt. Die Leistung und das Drehmoment sind für den EQA 250+ klar spezifiziert Die Höchstgeschwindigkeit ist für diese Baureihe auf 160 km/h begrenzt, der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 8,6 Sekunden. Die Fahrleistungen sind auf effiziente Langstreckenfahrten ausgelegt

Die netto nutzbare Batteriekapazität des EQA 250+ liegt bei 70,5 kWh, die kombinierte WLTP-Reichweite wird je nach Ausstattung und Fahrprofil mit 490-532 km angegeben. Die Batteriegröße und Reichweitenangaben stammen aus einem strukturierten Datenblatt Der kombinierte Stromverbrauch nach WLTP liegt im Bereich von 16,7-15,3 kWh je 100 km, womit das Modell im Segment der kompakten Elektro-SUV zu den effizienteren Angeboten zählt. Die Verbrauchswerte sind nach WLTP normiert

Laden und Alltagstauglichkeit

Beim Laden unterstützt der EQA 250+ eine maximale Gleichstrom-Ladeleistung von 100 kW und eine Wechselstrom-Leistung von 11 kW. Die AC- und DC-Ladeleistungen sind klar ausgewiesen An einer geeigneten DC-Schnellladestation soll der Energiestand von 10 auf 80 Prozent in rund 32 Minuten steigen, während ein vollständiger Ladevorgang von 10 auf 100 Prozent an einer 11 kW-AC-Wallbox mit etwa 6,5 Stunden angegeben wird. Die Ladezeiten sind praxisrelevant beschrieben

Die Außenmaße liegen bei 4.463 mm Länge, 1.834 mm Breite ohne Außenspiegel und 1.608 mm Höhe, der Radstand beträgt 2.729 mm. Die Abmessungen ordnen den EQA 250+ klar in die Kompaktklasse ein Das Gepäckraumvolumen wird mit 340 Litern bei stehender Rückbank und 1.320 Litern bei umgeklappter Rückbank angegeben, womit sich der EQA 250+ im Alltag als familien- und freizeittauglich darstellt. Die Kofferraumwerte sind für diese Modellreihe dokumentiert

Gewicht, Anhängelast und Vergleich im Segment

Das nach EG-Norm angegebene Leergewicht des EQA 250+ liegt bei 2.045 kg, das zulässige Gesamtgewicht bei 2.470 kg, daraus ergibt sich eine maximale Zuladung von 425 kg. Die Gewichtsangaben folgen der EG-Norm Die zulässige Dachlast beträgt 75 kg, die Anhängelast wird sowohl ungebremst als auch gebremst mit 750 kg angegeben. Anhängelast und Dachlast erweitern die Nutzbarkeit

Im Vergleich zu den Allradvarianten EQA 300 4Matic und EQA 350 4Matic bleibt der EQA 250+ bei 140 kW Leistung und Frontantrieb, während die stärkeren Modelle bis zu 215 kW und kürzere Beschleunigungszeiten bieten. Eine tabellarische Übersicht zeigt die Leistungsunterschiede im EQA-Programm Die größere netto Batterie des EQA 250+ ermöglicht im Kombinationszyklus eine Reichweite von bis zu 532 km und liegt damit oberhalb der Werte einiger Einstiegs-Elektro-SUV mit kleineren Akkus und Reichweiten um 400-450 km. Das Datenblatt ordnet Reichweite, Verbrauch und Fahrleistungen ein

Preis und Einordnung

Die unverbindliche Preisempfehlung für den Mercedes-Benz EQA 250+ wird mit 52.205,00 Euro genannt, wobei der Betrag sich auf ein Fahrzeug mit definierter Ausstattung bezieht. Die UVP für den EQA 250+ wird im Datenblatt ausgewiesen Auf dem Markt sind laut Angebotsübersichten bereits Fahrzeuge deutlich unterhalb dieser UVP erhältlich, mit Einstiegspreisen ab rund 30.140 Euro für gebrauchte oder rabattierte Modelle der EQA-Reihe. Eine Angebotsübersicht zeigt einen aktuellen Einstiegspreis ab 30.140 Euro

Mit seinem kompakten Format, der Reichweite von bis zu 532 km und dem Kofferraumvolumen von bis zu 1.320 Litern richtet sich der EQA 250+ besonders an Fahrerinnen und Fahrer, die einen elektrischen Alltagswagen mit genügend Reserven für längere Strecken suchen. Die Eckdaten unterstützen den Einsatz als Allround-Elektrofahrzeug Gegenüber den stärkeren Allradvarianten bietet das Modell weniger Leistung, punktet aber mit einer höheren WLTP-Reichweite und behält dabei die vollelektrische Konfiguration mit fünfsitzigem Innenraum und praxisgerechter Zuladung bei. Ein Vergleich im Modellprogramm zeigt Reichweite- und Leistungsunterschiede

Einordnung im Elektro-SUV-Segment

Im Segment der kompakten Elektro-SUV konkurriert der Mercedes-Benz EQA 250+ mit Modellen wie dem VW ID.4 oder Hyundai Kona Elektro, die vergleichbare Längen und Reichweitenbereiche bieten, jedoch häufig mit leicht geringeren Batteriekapazitäten um 60-65 kWh arbeiten. Eine technische Übersicht ordnet Reichweite und Verbrauch im Wettbewerbsumfeld ein Für Nutzerinnen und Nutzer, die Ladeinfrastruktur mit DC-Schnellladern nutzen können, bleibt die Kombination aus 100 kW Ladeleistung und der ausgewiesenen Reichweite ein relevanter Vorteil gegenüber Modellen mit langsamerer Schnellladefähigkeit.

Das Fahrzeug ergänzt damit die elektrifizierte SUV-Palette von Mercedes-Benz und schließt die Lücke zwischen kleineren Kompaktmodellen und größeren Stromern mit mehr Leistung und höherem Platzangebot, ohne beim Verbrauch aus dem Rahmen zu fallen.