Mercedes EQA 250+, Elektro-SUV

Mercedes EQA 250+ von Mercedes-Benz - Elektro-SUV mit 140 kW und bis zu 560 km Reichweite

Veröffentlicht am: 05.09.2026 um 07:10 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWS

Mercedes EQA 250+ bringt als kompakter Elektro-SUV von Mercedes-Benz 140 kW Leistung und bis zu 560 km WLTP-Reichweite auf die Straße. Für Familien und Pendler ist vor allem die Kombination aus 66,5 kWh Batterie, 340 Liter Kofferraum und AC-Ladeleistung von 11 kW entscheidend.

Fotorealistische Studioansicht von Elektro-SUV in neutraler Produktdarstellung
Fotorealistische Studioaufnahme von Elektro-SUV zum Thema Mercedes EQA, ISIN DE0007100000, klare Lichtfuehrung, Illustration mit AI erstellt.

Mercedes EQA 250+ von Mercedes-Benz ist ein kompakter Elektro-SUV, der den Einstieg in die vollelektrische Welt der Marke mit Stern markiert und mit 140 kW Leistung sowie einer WLTP-Reichweite von bis zu rund 560 km unterwegs ist. Auf 4.463 mm Länge, 1.834 mm Breite und gut 1.62 m Höhe bietet das Modell Platz für fünf Personen und ein Kofferraumvolumen von 340 bis 1.320 Litern.

Elektroantrieb und Reichweite des EQA 250+

Im Mercedes EQA 250+ arbeitet ein elektromotorischer Antrieb mit einer Systemleistung von 140 kW, was 190 PS entspricht, und einem maximalen Drehmoment von 385 Nm; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h, der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert rund 8,6 Sekunden, wie technische Daten des EQA 250 und 250+ aus einem kompakten Datenüberblick zeigenTechnikdaten des EQA 250 und EQA 250+.

Die nutzbare Batteriekapazität des EQA 250+ liegt bei 66,5 kWh, in einer Ausführung mit größerem Akkupaket werden für den 250+ 70,5 kWh angegeben; in einem Werteblock zu den EQA-Varianten werden für den 250+ WLTP-Reichweiten zwischen etwa 497 und 560 km genannt, bei einem Stromverbrauch von 14,4 bis rund 16,4 kWh je 100 kmReichweite und Verbrauch des EQA 250+.

Herstellernahe technische Angaben zu EQA-Modellen führen für die Baureihe EQA (H 243) bei einer Konfiguration Electric Art Werte von 492 km Reichweite und bei einer weiter aktualisierten Ausführung bis zu 526 km WLTP-Reichweite auf, bei einem kombinierten Stromverbrauch von rund 14,5 bis 15,6 kWh je 100 km und einer Batteriekapazität von 66,5 kWh nettoReichweiten- und Verbrauchsdaten des EQA.

Laden und Batterie im Alltag

Für den Alltag entscheidend ist die Ladetechnik des Mercedes EQA 250+: über Wechselstrom lädt der Wagen serienmäßig mit bis zu 11 kW AC und erreicht damit nach einem technischen Datenblatt eine komplette Vollladung der 66,5-kWh-Batterie in gut 6,25 bis 6,75 Stunden, während die maximale Gleichstrom-Ladeleistung bei 100 kW liegt und einen Ladestand von 10 bis 80 Prozent in rund 30 bis 35 Minuten ermöglichtAC- und DC-Ladeleistungen des EQA 250.

Bei den Ladefunktionen setzt Mercedes beim EQA auf eine Kombination aus Navigation mit Electric Intelligence, Rekuperation und einem ECO-Assistenten, um den Energieeinsatz zu optimieren, ergänzt um Funktionen wie Plug & Charge für das komfortable Laden ohne separate Authentifizierung an kompatiblen LadesäulenElektrische Funktionen und Ladefeatures des EQA.

Ein technisches Datenblatt zu einer EQA-Variante beschreibt die Batterie als Lithium-Ionen-Akku mit einer Nettokapazität von 66,5 kWh, einem kombinerten Verbrauch von knapp über 16 kWh je 100 km und einer WLTP-Reichweite um die 495 km, womit der EQA in seinem Segment im Reichweitenvergleich mit kompakten Elektro-SUVs konkurrenzfähig bleibtBatteriekapazität und Reichweite des EQA 250.

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Format, Abmessungen und Innenraum

Der Mercedes EQA 250+ positioniert sich im Segment der kompakten Elektro-SUVs; Abmessungsangaben nennen eine Länge von 4.463 mm, eine Breite ohne Außenspiegel von 1.834 mm und eine Höhe von gut 1.62 m, bei einem Radstand von rund 2.729 mm, was den Innenraum auf fünf Sitzplätze und einen variablen Gepäckraum zugeschnitten machtAbmessungen und Kofferraumwerte des EQA.

Für den Gepäckraum werden ein Volumen von 340 Litern bei aufrechter Rücksitzbank und bis zu 1.320 Litern bei dachhoher Beladung mit umgeklappter Rücksitzbank dokumentiert, womit der EQA im Alltagsgebrauch vom Einkauf bis zur Urlaubsfahrt ausreichend Stauraum mitbringt und sich im Klassenvergleich auf einem Niveau mit anderen kompakten Elektro-SUVs bewegtKofferraumangaben zum EQA.

Innen setzt der EQA auf das bekannte Mercedes-Cockpit mit MBUX-Infotainment, digitalen Instrumenten und Touch-Bedienung sowie optionalen Ausstattungen wie einem Burmester Surround-Soundsystem mit Dolby Atmos und kabelloser Smartphone-Integration, die laut einer Modellübersicht die Fahrerfahrung in Richtung Komfort und Konnektivität erweiternAusstattungsmerkmale und Innenraum des EQA.

Preis und Einordnung im Markt

Beim Preis liegt der Mercedes EQA 250+ im Bereich oberer Kompakt-Elektro-SUVs: ein komprimierter Überblick mit Datenstand 03.06.2026 nennt Einstiegslistenpreise für den EQA 250 ab 47.540 Euro und einen Startpreis im aktuellen Marktumfeld ab 52.205 Euro für die Baureihe, während Varianten mit stärkerem Antrieb entsprechend höher positioniert sindPreisangaben und Variantenübersicht des EQA.

Ein technischer Steckbrief zu einer EQA-Variante zum Modelljahr 2024 führt die unverbindliche Preisempfehlung mit 50.777,30 Euro an und ergänzt damit die Liste der Werte, in denen der EQA im Segment zwischen etwa 48.000 und 53.000 Euro angesiedelt ist, abhängig von Ausstattungslinie und SonderausstattungPreisempfehlung und Eckdaten des EQA 250.

Ein Fahrzeugkatalog mit Herstellerangaben differenziert innerhalb der EQA-Baureihe weitere Linien wie Electric Art und Electric Art Advanced Plus und nennt dafür Grundpreise von 53.562 Euro beziehungsweise 55.412 Euro, womit der Mercedes EQA 250+ je nach Ausstattung über dem reinen Einstiegsmodell liegt und durch Reichweite und Ausstattung auf eine Zielgruppe von Pendlern und Familien mit Interesse an einem kompakten Premium-Elektro-SUV abzieltGrundpreise verschiedener EQA-Ausführungen.

Vergleich mit BMW iX1 und Audi Q4 e-tron

Im direkten Segmentvergleich tritt der Mercedes EQA 250+ unter anderem gegen den BMW iX1 xDrive30 an, dessen Elektroantrieb eine Systemleistung von 230 kW beziehungsweise 313 PS und ein Drehmoment von 494 Nm bietet, bei einer WLTP-Reichweite von 436 km und einem kombinierten Stromverbrauch von 17,1 kWh je 100 km; das Leergewicht liegt bei 2.085 kg und das Kofferraumvolumen bei 490 bis 1.495 LiternTechnische Daten des BMW iX1 xDrive30.

Ein Blick auf Preisangaben zeigt, dass der BMW iX1 xDrive30 mit einem Grundpreis von 55.900 Euro beziehungsweise bei neueren Varianten ab etwa 56.600 Euro notiert, womit er leicht über vielen Konfigurationen des Mercedes EQA 250+ liegt, gleichzeitig aber mehr Systemleistung und einen größeren Kofferraum bietet, während der EQA mit Reichweitenwerten bis etwa 560 km punktetPreis- und Leistungsdaten BMW iX1 xDrive30.

Im Vergleich zum Audi Q4 e-tron zeigen Datenblätter für die neuen Quattro-Varianten Leistungen von 220 kW beziehungsweise bis zu 250 kW mit Systemleistungen von 299 bis 340 PS, Drehmomentwerten bis 679 Nm und WLTP-Reichweiten zwischen rund 545 und 582 km, bei einem Grundpreis einzelner Q4-Modelle ab etwa 55.900 Euro; damit ordnet sich der EQA im Preis etwas darunter ein, hat aber in der 250+-Ausführung eine Reichweite, die zumindest in Teilen des Spektrums mit den Audi-Werten vergleichbar istTechnische Daten Audi Q4 e-tron.

Einordnung des Mercedes EQA 250+

Mit 140 kW Leistung, bis zu rund 560 km Reichweite und einem Preisband von etwa 48.000 bis über 55.000 Euro positioniert sich der Mercedes EQA 250+ als kompaktes Premium-Elektro-SUV für Nutzerinnen und Nutzer, die einen alltagstauglichen Einstieg in die Elektromobilität mit Markenkomfort und einem klaren Fokus auf Reichweite suchen. Im Vergleich zu stärker motorisierten Wettbewerbern wie BMW iX1 xDrive30 oder Audi Q4 e-tron bleibt die Leistung moderat, dafür setzen Verbrauchswerte im Bereich von rund 14 bis 17 kWh je 100 km und die Kombination aus 66,5-kWh-Akku und optimierter Fahrstrategie einen Akzent auf Effizienz.

Wichtige Fakten zum Mercedes EQA 250+

  • Produkt: Mercedes EQA 250+
  • Hersteller: Mercedes-Benz AG, Stuttgart
  • Kategorie: Elektro-SUV
  • Leistung: 140 kW (190 PS), 385 Nm Drehmoment
  • Batteriekapazität (netto): 66,5 kWh
  • Reichweite: bis etwa 560 km WLTP je nach Ausführung
  • Stromverbrauch: rund 14,4-16,8 kWh je 100 km WLTP
  • Maße (L/B/H): 4.463 mm x 1.834 mm x ca. 1.620 mm
  • Kofferraumvolumen: 340-1.320 Liter
  • Preis: etwa 47.540-55.412 Euro Listenpreis (Stand 05.09.2026)
  • Zielgruppe: Pendler und Familien, die einen kompakten Premium-Elektro-SUV mit hoher Reichweite suchen

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