Polestar 2 Long Range Single Motor - 82 kWh Akku und bis zu 655 km Reichweite

Polestar 2 Long Range Single Motor steht als batterieelektrisches Fastback im Programm von Polestar und zielt mit großem Akku und Heckantrieb klar auf Reichweite und Effizienz. Der Motor leistet 220 kW, das entspricht 299 PS, und treibt die Hinterräder an, während ein 82 kWh großer Hochvoltspeicher die Energie liefert. In der aktuellen Ausführung kommt das Modell auf eine WLTP-Reichweite von bis zu 655 km und einen kombinierten Stromverbrauch von 14,8 kWh je 100 km, womit es im Alltag als Langstrecken-taugliches Elektroauto in der oberen Mittelklasse unterwegs ist.

Technische Daten und Fahrleistungen

Beim Polestar 2 Long Range Single Motor handelt es sich um ein rein elektrisches Fahrzeug mit einem einzelnen Motor an der Hinterachse und einer Systemleistung von 220 kW beziehungsweise 299 PS. Laut Herstellerangaben erreicht diese Version eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,2 Sekunden, womit sie deutlich über typischen Kompakt-Elektromodellen liegt.Technische Daten Polestar 2 Long Range Single Motor

Die Energie speichert ein Lithium-Ionen-Akku mit 82,0 kWh Bruttokapazität und 78,0 kWh nutzbarer Nettokapazität, ausgelegt auf 400 Volt Bordnetz. Für das Laden nennt Polestar eine maximale Wechselstrom-Leistung von 11 kW und eine Gleichstrom-Ladeleistung von bis zu 205 kW; damit sind nach Herstellerangaben Ladehübe von 10 bis 80 Prozent in deutlich unter einer halben Stunde möglich.Ladeleistung und Batteriespezifikation Polestar 2

Die offiziellen WLTP-Werte der Long-Range-Heckantriebsvariante liegen bei einer elektrischen Reichweite von bis zu 655 km und einem kombinierten Stromverbrauch von 14,8 kWh je 100 km. Diese Kennzahlen positionieren das Modell im aktuellen Elektroauto-Feld eher im effizienten Spektrum und machen den Polestar 2 insbesondere für längere Pendelstrecken und Fernfahrten interessant.Reichweite und Verbrauch Polestar 2 Long Range Single Motor

Maße, Gewicht und Alltagstauglichkeit

In den Außenmaßen ordnet sich der Polestar 2 Long Range Single Motor klar in der oberen Mittelklasse ein: Die Karosserie ist 4.606 mm lang, 1.859 mm breit und 1.479 mm hoch, der Radstand beträgt 2.735 mm. Damit bewegt sich der Wagen auf ähnlichem Format wie mittelgroße Limousinen und Crossover-Modelle etablierter Hersteller.Maße und Fahrzeugklasse Polestar 2

Das EU-Leergewicht des Long Range Single Motor gibt der ADAC mit 2.069 kg an, bei einer zulässigen Zuladung von 421 kg. Der Kofferraum fasst 405 Liter bei aufrechter Rückbank und bis zu 1.095 Liter bei umgelegten Lehnen, zusätzlich steht vorne ein kleiner Frunk mit rund 41 Litern zur Verfügung. Damit liegt das Ladevolumen leicht unter großen Kombis, aber über vielen kompakten Elektro-Hatchbacks.Gewicht und Laderaum Polestar 2 Long Range Single Motor

Für Anhängerbetrieb ist der Polestar 2 Long Range Single Motor mit einer gebremsten Anhängelast von 1.500 kg bei zwölf Prozent Steigung klassifiziert, ungebremst sind 750 kg erlaubt. Das schafft Spielraum für Wohnanhänger mittlerer Größe, Freizeitboote oder Transportanhänger, ohne den Fahrzeugtyp in Richtung reinen Stadtwagens zu verschieben.Anhängelast Polestar 2 Long Range Single Motor

Ausstattung, Innenraum und Assistenzsysteme

Polestar positioniert den 2 Long Range Single Motor als stilistisch reduziertes, skandinavisch geprägtes Elektroauto mit hochwertigem Innenraum. Im Cockpit dominiert ein vertikal ausgerichtetes Infotainment-Display auf Basis von Android Automotive OS, ergänzt um ein digitales Kombiinstrument hinter dem Lenkrad. Der zentrale Bildschirm steuert Navigation, Medien, Fahrzeugfunktionen und zeigt beim Laden Energiefluss und Ladeleistung an.Innenraum und Bedienkonzept Polestar 2

Zum Serienumfang zählen in der aktuellen Auslegung neben LED-Scheinwerfern ein adaptiver Tempomat, ein Spurführungsassistent und eine umfangreiche Sensorik für Notbremsfunktionen. Polestar bietet darüber hinaus optionale Pakete, mit denen etwa eine Einparkhilfe mit 360-Grad-Kameras, ein aufgewertetes Soundsystem oder ein Glasdach ergänzt werden können. Die Software des Fahrzeugs wird über Over-the-Air-Updates aktualisiert, was Funktionsverbesserungen und neue Assistenzfeatures ohne Werkstattbesuch möglich macht.Assistenzsysteme und Ausstattung Polestar 2

Im Vergleich zu vielen Wettbewerbern im gleichen Preissegment setzt der Polestar 2 stärker auf vegane oder recycelte Materialien im Innenraum und betont den minimalistischen Designansatz. Die Bedienlogik folgt weitgehend der Struktur moderner Smartphones, was Nutzerinnen und Nutzern mit Android-Erfahrung beim Einstieg entgegenkommen kann. Gleichzeitig bleibt das Fahrzeug mit klassischem Volumen und einem eigenständigen Styling deutlich als vollwertige Fünfsitzer-Limousine erkennbar.Positionierung und Design Polestar 2

Preis, Garantie und Vergleich zu anderen Polestar 2 Versionen

Für den Polestar 2 Long Range Single Motor nennt der ADAC einen Grundpreis von 54.475 Euro, basierend auf Herstellerangaben für den deutschen Markt. Damit liegt die Heckantriebsvariante unterhalb der allradgetriebenen Long Range Dual Motor Version, die mit 310 kW Leistung und 421 PS aktuell mit 61.990 Euro Grundpreis eingestuft ist.Preise und Varianten des Polestar 2

Im direkten Vergleich punktet der Long Range Single Motor mit geringem Verbrauch und der größten angegebenen Reichweite innerhalb der Baureihe: Während der Long Range Dual Motor nach aktuellen Hersteller- und Fachangaben auf etwa 596 km WLTP-Reichweite kommt, erreicht die Single-Motor-Ausführung bis zu 655 km und braucht dafür kombinierte 14,8 kWh je 100 km statt rund 15,8 kWh je 100 km bei Allradantrieb. Die Dual-Motor-Modelle wiederum bieten mit 310 kW beziehungsweise bis zu 350 kW im Performance-Paket deutlich mehr Sprintkraft und verkürzen den 0-100-km/h-Wert bis auf 4,2 Sekunden.Vergleich Long Range Single und Dual Motor

Die Fahrzeuggarantie für den Polestar 2 beträgt nach ADAC-Angaben zwei Jahre, die Batterie ist separat mit längerer Laufzeit abgesichert. Mit Blick auf den Neupreis reiht sich der Polestar 2 Long Range Single Motor im Segment mittelgroßer Elektro-Limousinen ein und steht damit in Wettbewerbsnähe zu stark ausgestatteten Varianten anderer Hersteller mit ähnlicher Reichweite.Garantie und Preisrahmen Polestar 2

Einordnung und Fazit zum Polestar 2 Long Range Single Motor

Mit 220 kW Heckantrieb, 82 kWh Akku und bis zu 655 km WLTP-Reichweite zielt der Polestar 2 Long Range Single Motor klar auf Fahrerinnen und Fahrer, die hohe Effizienz und Alltagstauglichkeit bei Langstrecken erwarten. Die Kombination aus Reichweite, Verbrauch und Anhängelast von 1.500 kg macht das Elektroauto für Pendelstrecken, Urlaubsfahrten und Freizeittransport attraktiv, ohne sich ausschließlich auf sportliche Fahrleistungen zu konzentrieren.Kennzahlen und Praxiswerte Polestar 2

Wer maximale Beschleunigung und Allradtraktion sucht, findet mit dem Polestar 2 Long Range Dual Motor und dem Performance-Paket eine deutlich stärkere Alternative mit bis zu 350 kW Leistung, muss dafür aber einen höheren Verbrauch und Preis in Kauf nehmen. Im Baureihenvergleich bildet der Long Range Single Motor damit die effizienteste und reichweitenstärkste Version des Modells, während die Dual-Motor-Varianten den Fokus stärker auf Dynamik und Performance legen.Reichweite und Leistungsabstufungen Polestar 2