Polestar 2 Long Range Single Motor - Elektro-Fastback mit 220 kW und bis zu 659 km Reichweite

Polestar 2 Long Range Single Motor ist das elektrische Fastback der Volvo-Schwester Polestar und zielt auf Fahrerinnen und Fahrer, die ein reichweitenstarkes Elektroauto in der oberen Mittelklasse suchen. Mit 220 kW Systemleistung, großem Akku und alltagstauglichem Kofferraumvolumen tritt das Modell als Alternative zu etablierten Stromern mit ähnlicher Fahrzeuggröße auf.

Antrieb, Leistung und Fahrleistungen

Im Polestar 2 Long Range Single Motor arbeitet ein permanenter Synchron-Elektromotor an der Hinterachse mit einer Systemleistung von 220 kW, was 299 PS entspricht. Laut technischen Angaben liegt das maximale Drehmoment bei 490 Nm, was für eine zügige Beschleunigung sorgt.

Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt ein deutscher Automobilclub mit 6,2 Sekunden an, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 205 km/h begrenzt. Diese Werte ordnen den Polestar 2 Long Range Single Motor leistungsmäßig über vielen Einstiegs-Elektrolimousinen ein, bleiben aber unter den sportlichsten Dual-Motor-Varianten.

Batterie, Reichweite und Verbrauch

Die Long-Range-Ausführung nutzt ein Lithium-Ionen-Batteriesystem mit einer Bruttokapazität von 82 kWh und einer nutzbaren Kapazität von rund 78 kWh. Ein Datenblatt führt diese Werte als Herstellerangaben. Die WLTP-Reichweite wird dort mit 655 km angegeben, während eine Modellübersicht eines Fachportals von bis zu 659 km spricht, abhängig von Ausstattung und Bereifung. Diese Reichweitenangabe zählt zu den höheren Werten in dieser Fahrzeugklasse.

Beim Stromverbrauch nach WLTP liegt der Long Range Single Motor zwischen 14,8 und 15,8 kWh je 100 km. Ein Überblick nennt diesen Bereich und ordnet ihn im Vergleich zu vielen anderen Elektrofahrzeugen als effizient ein. Die Ladeleistung beträgt an Wechselstrom bis zu 11 kW, an Gleichstrom-Schnellladern sind je nach Modelljahr bis zu 205 kW möglich, wodurch ein Ladestand von 10 auf 80 Prozent in etwa einer halben Stunde erreichbar ist. Technische Übersichten listen diese Ladeleistungen.

Abmessungen, Gewicht und Kofferraum

Der Polestar 2 Long Range Single Motor misst 4.606 mm in der Länge, 1.859 mm in der Breite und rund 1.479 mm in der Höhe. Die Abmessungen platzieren das Fahrzeug im Bereich der oberen Mittelklasse. Der Radstand beträgt 2.735 mm und trägt zu einem großzügigen Innenraum mit fünf Sitzplätzen bei. Ein Fahrzeugportal führt diese Werte für den Polestar 2.

Das Leergewicht nach EU-Norm liegt beim Long Range Single Motor laut Autokatalog bei 2.069 kg, die Zuladung bei 421 kg. Diese Angaben sind für die Planung von Reisegepäck und Besetzung relevant. Das Kofferraumvolumen beträgt 405 Liter bei aufrechter Rücksitzbank und bis zu 1.095 Liter bei umgelegten Rücksitzen; zusätzlich steht vorne ein etwa 41 Liter großer Stauraum zur Verfügung. Fahrzeugübersichten ordnen den Stauraum damit im Konkurrenzfeld vergleichbarer Elektro-Limousinen ein.

Preis, Garantie und Ausstattungseinordnung

Für das Modelljahr 2026 wurde die frühere Basisversion des Polestar 2 gestrichen, sodass der Einstiegspreis deutlich gestiegen ist. Ein Fachartikel nennt für den Long Range Single Motor einen Listenpreis von 57.690 Euro, der Long Range Dual Motor liegt bei 61.990 Euro und die Performance-Ausführung bei 68.490 Euro, jeweils mit Stand Juli 2026. Diese Preisübersicht stimmt mit den offiziellen Spezifikationsseiten überein, die ähnliche Werte als Grundpreise angeben. Die Herstellerangaben führen dieselben Beträge.

Im Vergleich zu früheren Modelljahren, in denen der Polestar 2 mit Standard-Akku und geringerer Leistung bereits ab 48.990 Euro angeboten wurde, rückt der Long Range Single Motor preislich klar in das Feld gehobener Elektro-Limousinen. Ein Bericht zur Modellpflege stellt diesen Preisanstieg heraus. Für das Fahrzeug selbst gilt eine zweijährige Neuwagengarantie, während auf die Hochvoltbatterie ein längerer Garantiezeitraum gewährt wird, der branchenüblich im Bereich mehrerer Jahre beziehungsweise hoher Kilometerlaufleistung liegt. Ein Autokatalog nennt eine zweijährige Fahrzeuggarantie als Herstellerangabe.

Vergleich zu Dual-Motor-Varianten und Segmentstandard

Gegenüber dem Polestar 2 Long Range Dual Motor mit Allradantrieb und bis zu 350 kW Systemleistung positioniert sich der Long Range Single Motor als Effizienz-orientierte Ausführung. Die Dual-Motor-Varianten erreichen eine WLTP-Reichweite von bis zu 596 km bzw. bis zu 568 km beim Performance-Modell, während der Single Motor mit bis zu 659 km klar weiter kommt. Ein Variantenvergleich zeigt damit einen klaren Schwerpunkt des Single-Motor-Modells auf Reichweite statt maximaler Beschleunigung.

Im Klassenvergleich mit anderen Elektrofahrzeugen der oberen Mittelklasse liegen Leistung und Reichweite des Polestar 2 Long Range Single Motor auf einem Wettbewerbskurs. Viele Konkurrenzmodelle bieten Reichweiten im Bereich von 500 bis 600 km und Systemleistungen zwischen rund 150 und 250 kW, sodass der 220-kW-Heckantrieb mit bis zu 659 km WLTP einen der reichweitenstärkeren Werte in diesem Segment darstellt. Auch beim Verbrauch von bis zu 14,8 kWh je 100 km WLTP liegt das Modell im effizienteren Bereich der Klasse der großen Elektro-Limousinen. Technische Datenübersichten ordnen diese Werte im Vergleichsfeld ein.

Fazit und Einordnung für Alltag und Langstrecke

Mit seinem 220 kW starken Heckantrieb, der groß dimensionierten Batterie und einer WLTP-Reichweite von bis zu 659 km richtet sich der Polestar 2 Long Range Single Motor vor allem an Nutzer, die häufig längere Strecken fahren und dabei ein Elektrofahrzeug mit kalkulierbarer Reichweite bevorzugen. Die Beschleunigung von 6,2 Sekunden auf 100 km/h reicht dabei für dynamische Fahrleistungen, ohne auf extrem sportliche Werte zu zielen.

Das Kofferraumvolumen von 405 bis 1.095 Litern plus zusätzlichem Stauraum im vorderen Bereich sowie die fünf Sitzplätze machen den Polestar 2 Long Range Single Motor auch für Familien und Vielfahrer interessant, die ein elektrisch betriebenes Fastback mit praktikablem Ladevolumen suchen. Im Preisvergleich liegt die Long-Range-Variante mit 57.690 Euro über früheren Einstiegsmodellen, bietet dafür aber Reichweite und Ausstattung auf einem Niveau, das im direkten Vergleich mit anderen oberen Mittelklasse-Elektroautos konkurrenzfähig ist.

Technische Eckdaten im Überblick

Die wichtigsten Kennzahlen des Polestar 2 Long Range Single Motor lassen sich anhand der verfügbaren Daten klar zusammenfassen: 220 kW Systemleistung, bis zu 659 km WLTP-Reichweite, 82 kWh Bruttobatterie und 14,8 bis 15,8 kWh Stromverbrauch je 100 km nach WLTP. Hinzu kommen 4.606 mm Fahrzeuglänge, 1.859 mm Breite, 1.479 mm Höhe und ein EU-Leergewicht von 2.069 kg sowie ein Grundpreis von 57.690 Euro im Sommer 2026.