Tern Link D8 Gen 6 - 12,1 kg und 120 kg Gesamtgewicht

Das Tern Link D8 Gen 6 ist ein 20-Zoll-Faltrad mit 1 x 8-Schaltung, 12,1 kg Gewicht und einem zulässigen Gesamtgewicht von 120 kg. Zusammengefaltet misst es 38 x 79 x 72 cm und soll sich laut Hersteller in 10 Sekunden kompakt verstauen lassen.

Technik des Link D8

Die deutsche Produktseite nennt für das Gen-6-Modell eine Shimano-Claris-Schaltung mit acht Gängen. Die Kassette arbeitet mit 11-32 Zähnen, während die Gangentfaltung mit 33 bis 87 Zoll angegeben wird.

Der Rahmen besteht aus Aluminium und nutzt ein OCL+-Gelenk. Tern nennt eine Rahmengröße als One size und eine ideale Fahrergröße von 142 bis 190 cm. Das maximale Fahrergewicht beträgt 105 kg, das zulässige Gesamtgewicht des Fahrrads 120 kg.

Zum Faltkonzept gehören 20-Zoll-Laufräder, ein Andros-Vorbau und Schwalbe-Big-Apple-Reifen in der Größe 50-406. Die Ausstattung umfasst außerdem einen Panasonic-Dynamo am Vorderrad und eine integrierte Tern-Valo-2-Leuchte mit 41 Lux und 150 Lumen.

Maße und Ausstattung

Mit 38 x 79 x 72 cm fällt das Faltmaß des Link D8 deutlich kompakter aus als die Abmessungen eines normalen Citybikes. Die vom Hersteller genannte Faltzeit beträgt 10 Sekunden. Das Rad ist auf eine einheitliche Rahmengröße ausgelegt und deckt laut Tern Körpergrößen von 142 bis 190 cm ab.

Die 8-Gang-Kettenschaltung richtet sich an Wege mit wechselnden Steigungen und Geschwindigkeiten. Gegenüber einem einfacheren 7-Gang-Faltrad wie dem Tern Link B7 bietet das Link D8 einen zusätzlichen Gang, während das Link D7i mit einer Shimano-Nexus-7-Nabenschaltung eine andere Schaltungsbauart nutzt.

Der Vergleich zeigt zugleich die Positionierung: Das Link D8 kostet laut deutscher Tern-Seite 1.149 Euro UVP, das Link B7 wird dort mit 699 Euro UVP geführt. Das Link D8 liegt damit 450 Euro über dem günstigeren Modell, bietet dafür die höher spezifizierte 8-Gang-Kettenschaltung und die umfangreichere Beleuchtungsausstattung.

Preis und Einsatzbereich

Die deutsche Preisübersicht führt das Tern Link D8 am 22.09.2026 mit Angeboten von 979 Euro bis 1.398,99 Euro. Die Spanne umfasst unterschiedliche Modelljahre und Ausstattungen. Die aktuelle Herstellerempfehlung liegt bei 1.149 Euro.

Mit 12,1 kg bleibt das Faltrad für ein voll ausgestattetes 20-Zoll-Modell vergleichsweise transportorientiert. Das Faltmaß passt zu Einsatzsituationen, in denen das Fahrrad im Zug, im Auto oder in einer Wohnung untergebracht werden muss. Die Eignung hängt dabei von der Körpergröße, dem Fahrergewicht und dem verfügbaren Stauraum ab.

Die Konstruktion setzt auf Felgenbremsen und eine Starrgabel. Das unterscheidet das Link D8 von sportlicheren Falträdern mit Scheibenbremsen oder größeren Laufrädern. Die 20-Zoll-Räder verbinden ein kompakteres Packmaß mit mehr Laufruhe als sehr kleine Faltrad-Laufräder.

Einordnung für Pendler

Das Tern Link D8 Gen 6 ist ein Faltrad für Wege, bei denen kompakte Abmessungen, eine klassische Kettenschaltung und eine integrierte Lichtanlage zusammenkommen sollen. Die Kombination aus 12,1 kg Gewicht, 120 kg zulässigem Gesamtgewicht und 10 Sekunden Faltzeit definiert den praktischen Rahmen.

Für längere Touren bietet die Kassette mit 11-32 Zähnen eine breitere Übersetzung als einfache Stadträder mit wenigen Gängen. Gegenüber dem günstigeren Link B7 steht der zusätzliche achte Gang einer um 450 Euro höheren Herstellerempfehlung gegenüber. Ein D7i ersetzt die Kettenschaltung durch eine Nabenschaltung und richtet sich damit an eine andere technische Präferenz.

Das One-size-Konzept deckt laut Hersteller 142 bis 190 cm Körpergröße ab. Bei mehr als 105 kg Fahrergewicht wird die angegebene maximale Fahrergrenze überschritten, auch wenn das zulässige Gesamtgewicht des Fahrrads 120 kg beträgt. Für sehr sportliche Einsätze oder hohe Zuladungen sind diese Grenzen relevant.

Fazit zum Tern Link D8

Das Tern Link D8 Gen 6 verbindet 20-Zoll-Laufräder, acht Gänge, Nabendynamo, integrierte Beleuchtung und ein Faltmaß von 38 x 79 x 72 cm. Mit 12,1 kg Gewicht und einer Fahrergröße von 142 bis 190 cm ist es auf kombinierte Fahrrad- und Transportwege ausgelegt. Die Felgenbremsen und das maximale Fahrergewicht von 105 kg markieren die wichtigsten technischen Grenzen.