TSG Pass 2.0 Fullface Helm für Downhill-Skateboarden mit EN 1078 und ASTM F1952 Zertifizierung

Der TSG Pass 2.0 Fullface Helm richtet sich an Skateboarder und Longboarder, die beim Downhill-Fahren einen rundum geschlossenen Kopfschutz mit klar definierten Sicherheitsnormen suchen. Das Modell kombiniert eine robuste Hartschale mit einer umfassenden Innenkonstruktion und ist damit speziell für hohe Geschwindigkeiten auf dem Board ausgelegt.

Aufbau und Sicherheitszertifizierungen

Der TSG Pass 2.0 setzt auf eine ABS-Hartschale, die zusammen mit einer Full-Frame-EPS-Struktur die beim Aufprall entstehende Energie gleichmäßig aufnimmt und verteilt. Die Konstruktion ist explizit als Vollrahmenlösung ausgewiesen. Das Helmmodell erfüllt die europäische Norm EN 1078 für Fahrrad- und Skatehelme sowie die US-Norm ASTM F1952 für Downhill-Mountainbike-Helme. Beide Normen werden in den technischen Angaben explizit genannt. Im Handbuch wird zudem festgehalten, dass der Pass 2.0 als persönliche Schutzausrüstung gemäß EU-Verordnung 2016/425 zugelassen ist und die konkreten Prüfungen nach EN 1078+A1:02.2013 sowie ASTM F1952 besteht. Das Handbuch ordnet das Modell ausdrücklich als Helm für Downhill-Skateboarding ein.

Das Gewicht des TSG Pass 2.0 liegt je nach Größe im Bereich von etwa 1060 bis 1130 g. Die Produktbeschreibung weist diesen Gewichtsbereich aus. Händlerangaben führen für bestimmte Ausführungen ein Gewicht von rund 980 g, bleiben aber in einem vergleichbaren Rahmen. Ein Datenblatt zum Satin-Black-Modell gibt 980 g an. Im Vergleich zu offenen Skatehelmen mit deutlich geringerem Gewicht bringt der Vollschutz des Fullface-Designs zusätzliche Masse, bietet dafür aber eine geschlossene Front samt Kinnschutz.

Größen, Passform und Belüftung

Der TSG Pass 2.0 deckt einen Kopfumfang von 53 bis 63 cm ab und wird in den Größen XS bis XXL angeboten. Die Herstellerangabe nennt diesen Größenbereich explizit. Einzelne Händler differenzieren die Zwischenschritte und führen etwa die Zuordnung XS 53-54 cm, S 54-55 cm, M 56-57 cm, L 58-59 cm, XL 60-61 cm und XXL 62-63 cm. Eine Größentabelle listet diese Abstufungen im Detail. Damit richtet sich das Modell an eine breite Spannweite von Fahrern, von schmalen bis zu sehr großen Kopfformen.

Zur Anpassung an die individuelle Kopfform ist der Helm mit herausnehmbaren und waschbaren Innenpolstern ausgestattet. Die Wangenpolster lassen sich justieren, sodass sich die Passform fein nachstellen lässt. Die Produktbeschreibung hebt verstellbare, herausnehmbare Polster hervor. Ein System aus Luftkanälen und großen Öffnungen an der Front sorgt für Belüftung und führt kalte Luft zum Gesicht, während zusätzliche Nasenöffnungen und ein integriertes Anti-Fog-Luftführungssystem die Atemluft aus dem Sichtfeld des Visiers leiten. Händlerbeschreibungen betonen Anti-Fog-System und strategische Belüftung. Zudem sind spezielle Aussparungen im Bereich der Ohren vorgesehen, damit Umgebungsgeräusche beim Fahren besser wahrgenommen werden.

Visiersystem und Sichtfeld

Zum Lieferumfang des TSG Pass 2.0 gehören zwei sphärische Visierscheiben, üblicherweise ein klares und ein silberfarben beziehungsweise getöntes Visier. Händlerangaben nennen zwei mitgelieferte Visiere. Die Scheiben sind gegen Kratzer beschichtet und verfügen über eine Anti-Fog-Behandlung, damit sie bei wechselnden Temperaturen und hoher Atemluft nicht anlaufen. Der Hersteller verweist auf Anti-Fog- und Anti-Scratch-Eigenschaften der sphärischen Linsen.

Die Verbindung zwischen Visier und Helm wurde gegenüber der ersten Pass-Generation überarbeitet und gilt als stabiler sowie leichter zu bedienen. Ein verbesserter Schraubmechanismus ermöglicht den Wechsel der Linsen, ohne dass dafür Spezialwerkzeug erforderlich ist. Die Produktbeschreibung hebt den optimierten Visierschraubenmechanismus hervor. Die sphärische Form der Scheiben soll Verzerrungen im Sichtfeld minimieren, während ein abgedichtetes Fenster den Übergang zwischen Helm und Visier schließt und so Zugluft reduziert. Die Beschreibung zum Gloss-Goldrush-Modell weist auf ein abgedichtetes Sichtfenster hin.

Einsatzbereich und Vergleich zum Pass Pro

Der TSG Pass 2.0 ist ausdrücklich für Downhill-Skateboarding konzipiert und nicht für motorisierte Fahrzeuge wie Motorräder oder Mopeds vorgesehen. Das Handbuch stellt diesen Einsatzbereich klar. Im praktischen Einsatz findet der Helm vor allem auf langen Abfahrten mit großem Geschwindigkeitspotenzial Verwendung, häufig in Kombination mit Longboards, Freeride-Boards oder spezifischen Downhill-Setups.

Als Alternative innerhalb der Marke TSG gilt der Pass Pro, der eine Glasfaser-Außenschale mit EPS-Innenmaterial nutzt und bei bestimmten Ausführungen mit einem Gewicht um 930 bis 980 g angegeben wird. Ein Händler nennt für den Pass Pro etwa 930 g Gewicht und Glasfaserbauweise. Im Vergleich dazu setzt der Pass 2.0 auf ABS als Schalenmaterial und liegt mit bis zu 1130 g etwas höher im Gewicht, bietet dafür aber ein breiteres Größenspektrum bis XXL. Die Größentabelle und Gewichtsangabe verdeutlichen die breitere Abdeckung. Beide Modelle erfüllen EN 1078 und ASTM F1952 und sind damit für ähnliche Disziplinen ausgelegt, unterscheiden sich jedoch in Materialwahl, Detaildesign und Ausrichtung im Sortiment.

Preisrahmen und Ausstattungspaket

Im europäischen Fachhandel wird der TSG Pass 2.0 je nach Ausführung und Farbvariante im Preisbereich von etwa 230 bis 300 Euro angeboten, wobei der konkrete Betrag vom Händler und von Aktionen abhängt. Preisangaben im Handel ordnen das Modell in diesen Bereich ein. Der Lieferumfang umfasst neben den zwei Visieren ein Transport- beziehungsweise Aufbewahrungsbeutel aus Nylon, der den Helm bei Lagerung und Transport vor Kratzern schützen soll. Die Beschreibung nennt eine Nylon-Tasche als Teil des Sets. Das Verschlusssystem setzt auf einen doppelt geführten D-Ring, wie er aus Motorradhelmen bekannt ist, und zielt auf eine sichere Fixierung unter Zugbelastung ab. Der Helm wird mit Doppel-D-Ring-Verschluss angegeben.

Einordnung im Helmmarkt für Skateboarder

Im Marktsegment der Fullface-Helme für Skateboarder zählt der TSG Pass 2.0 zu den Modellen mit klarer Ausrichtung auf Geschwindigkeitsfahrten und technische Downhill-Strecken. Die Kombination aus EN 1078 und ASTM F1952 Zertifizierung, Gewicht im Bereich um 1,1 kg und Größenabdeckung von 53 bis 63 cm zielt auf Fahrer, die einen geschlossenen Kopfschutz mit normierter Sicherheit wünschen. Die Herstellerbeschreibung stellt die Normen und die Größenabdeckung heraus. Im Vergleich zu leichteren Halbschalenhelmen bringt der Vollschutz konstruktionsbedingt mehr Gewicht und eingeschränkte Luftzirkulation, bietet im Gegenzug aber Schutz für Kinn, Gesicht und Augen sowie ein definiertes Sichtfenster mit Anti-Fog-Versiegelung.

Für Fahrer, die überwiegend im Skatepark oder bei Street-Sessions unterwegs sind, kann ein leichter offener Helm mit EN 1078 Zertifizierung ausreichend sein. Wer hingegen regelmäßig lange Downhill-Passagen fährt, profitiert von der zusätzlichen Stabilität, dem geschlossenen Kinnbereich und dem klaren Visierschutz des TSG Pass 2.0. Die Alternative Pass Pro mit Fiberglas-Schale stellt eine Option für Nutzer dar, die Gewicht reduzieren und eine andere Materialanmutung bevorzugen, ohne auf die genannten Normen zu verzichten. Angaben zum Pass Pro verdeutlichen die Material- und Gewichtsunterschiede.