Gideon TREY: Autonomer Gabelstapler entlädt bis zu 28 Paletten pro Stunde

Die Automatisierung an Laderampen gilt in der Intralogistik als anspruchsvoll. Mit dem autonomen Gabelstapler TREY adressiert das Technologieunternehmen Gideon die vollständige Be- und Entladung von Trailern.

Das System ist darauf ausgelegt, Lkw-Trailer von der ersten bis zur letzten Palette fahrerlos zu bearbeiten. Ein Blick auf die technischen Spezifikationen und Einsatzprofile verdeutlicht, wie autonome Flurförderzeuge zunehmend standardisierte Schnittstellen zwischen Transportlogistik und Lagerhaus übernehmen.

Technische Spezifikationen und Leistungsdaten

Der Hersteller stellt das System in zwei Modellvarianten bereit: als Medium-Duty- und als Heavy-Duty-Ausführung. Das Medium-Duty-Modell verfügt über eine Nutzlast von 3.500 lbs und erreicht eine Batterielaufzeit von 12 Stunden. Die Heavy-Duty-Variante ist für Lasten von bis zu 6.000 lbs ausgelegt; für diese Version wird eine Batterielaufzeit von 10 Stunden verzeichnet.

Während autonome Systeme wie der TREY die Effizienz steigern, bleibt die korrekte Unterweisung des Personals im Umgang mit Flurförderzeugen eine rechtliche Pflicht. Dieser kostenlose Leitfaden bietet Ihnen sofort einsetzbare Muster-Präsentationen und Quiz-Vorlagen für eine rechtssichere Schulung. Gabelstapler-Unterweisung in 30 Minuten erledigt: So sparen Betriebsleiter wertvolle Zeit

In puncto Umschlagleistung erzielt TREY einen Durchsatz von bis zu 28 Paletten pro Stunde. Hochgerechnet auf den Mehrschichtbetrieb entspricht dies einer Kapazität von bis zu 224 Paletten pro 8-Stunden-Schicht.

Das Fahrzeug ist für Standorte und Logistikzentren mit einem Umschlagsvolumen von mehr als 30 Trailern täglich konzipiert. Zudem unterstützt das System über 119 verschiedene Ladungsträgertypen, was den flexiblen Einsatz bei heterogenen Frachtstrukturen ermöglicht.

Sicherheitskonzepte und Branchennormen

Im Bereich der Rampenlogistik und im Mischverkehr steht die Betriebssicherheit im Fokus. TREY verfügt über ein 360-Grad-Laserscanner-Sicherheitsfeld, sechs Not-Aus-Taster sowie eine Fernsteuerungs-Stoppfunktion zur manuellen Intervention.

Der Einsatz autonomer Stapler verändert die Gefährdungslage im Betrieb grundlegend und erfordert eine präzise Anpassung der Sicherheitsdokumentation. Mit diesen praxiserprobten Checklisten erstellen Sie behördenkonforme Gefährdungsbeurteilungen schnell und vermeiden teure Haftungsrisiken. Gefährdungsbeurteilung: So erstellen Sie GBUs, die Aufsichtsbehörden sofort anerkennen

Hinsichtlich der regulatorischen Vorgaben und Sicherheitsanforderungen erfüllt der autonome Gabelstapler die Standards ANSI/ITSDF B56.5-2019 sowie ISO 3691-4:2023. Diese Zertifizierungen und Normen definieren die baulichen und sicherheitstechnischen Anforderungen für fahrerlose Flurförderzeuge im industriellen Dauereinsatz.