QCraft, Paris

QCraft in Paris: QPilot Urban NOA zeigt Stadtfahrten für Europas Autobauer

Veröffentlicht am: 13.10.2026 um 15:30 Uhr | Redaktion boerse-global.de

Das Unternehmen erprobte sein Stadtfahr-System in Paris und will sein Angebot in Europa erweitern; Logistik-Anwendungen auf Level 4 werden geprüft.

QCraft zeigt QPilot Urban NOA in Paris und plant Europas Ausbau
Ein autonomes Testfahrzeug fährt durch eine historische Straße in Paris bei goldenem Licht. Illustration mit AI erstellt.

Das Technologieunternehmen QCraft hat auf der Paris Motor Show 2026 sein System QPilot Urban NOA erstmals einem europäischen Publikum vorgestellt. Wie Branchenberichte zeigen, präsentierte das Unternehmen am 12. Oktober 2026 die Ergebnisse von Testfahrten im Pariser Stadtgebiet und eröffnete zugleich Erprobungsfahrten für europäische Automobilhersteller und Partner. Damit demonstriert das Unternehmen seine Lösung für das navigationsgeführte pilotierte Fahren im städtischen Umfeld außerhalb des Heimatmarktes.

KI-Architektur für europäische Verkehrsbedingungen

Die Hardwarekonfiguration von QPilot Urban NOA umfasst elf Kameras und einen LiDAR-Sensor. Das System nutzt eine einstufige End-to-End-Architektur und deckt sowohl das pilotierte Fahren auf Autobahnen (Highway-NOA) als auch im Stadtverkehr (Stadt-NOA) ab.

Technologisch setzt QCraft auf eine einheitliche physikbasierte KI-Architektur, die auf einem Weltmodell und bestärkendem Lernen (Reinforcement Learning) beruht, verbunden mit einem erklärbaren End-to-End-Ansatz.

Ein Schwerpunkt der Anpassungen liegt auf der Bewältigung europäischer Verkehrssituationen. Hierzu zählen insbesondere die Erkennung komplexer Verkehrssignale sowie das Durchfahren von Kreisverkehren.

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Während der Testfahrten in der Pariser Innenstadt und auf ausgewählten Autobahnabschnitten absolvierte das System nach Unternehmensangaben Testszenarien an komplexen Kreuzungen, Kurvenrampen mit großem Radius sowie bei der Erkennung von Ampeln, Verkehrszeichen, Fußgängern und anderen Fahrzeugen.

Genaue Daten zu den absolvierten Testkilometern sowie zu den fahrerischen Übernahmequoten nannte das Unternehmen bislang nicht. Nach eigenen Angaben liegt die Rate von Fehlauslösungen des automatischen Notbremsassistenten (AEB) bei unter einer Auslösung pro 500.000 Kilometer.

Serienreife und europäische Expansion

Das Fahrassistenzsystem QPilot ist nach Angaben des Unternehmens bereits in mehr als einer Million Serienfahrzeugen verbaut. Das Unternehmen kooperiert bei über 40 Fahrzeugmodellen mit mehr als zehn führenden chinesischen Automobilherstellern. Dr. James Yu, Chairman und CEO von QCraft, erklärte, dass die praktischen Erfahrungen aus über einer Million Fahrzeugen in China nun auch in die Aktivitäten auf dem europäischen Markt einfließen.

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QCraft bereitet seinen Markteintritt in Europa bereits seit längerer Zeit vor. Das Unternehmen unterhält eine Europazentrale in München und verfügt über branchenspezifische Zertifizierungen wie ASPICE CL2, ISO 26262 bis ASIL D, ISO/SAE 21434:2021 sowie ISO 9001. Im Jahr 2025 hatte das Unternehmen zudem eine Zusammenarbeit mit Qualcomm bekannt gegeben.

Im Anschluss an den Auftritt in Paris plant QCraft den weiteren Ausbau seiner Produktpalette auf dem europäischen Kontinent, wobei auch Einsatzmöglichkeiten im Bereich der autonomen Logistik nach Level 4 geprüft werden.

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